用丁苯橡胶滤柱处理含油废水的研究

研究了用丁苯橡胶滤柱处理含油废水的可行性,探讨了不同条件下对含油废水破乳除油的影响参数,并对实际废水进行了处理。结果表明,在滤柱高50mm、线流速为3mL/s、水温为20℃的条件下,对含油量为500～600mg/L的含油废水进行处理,去除率可达80%左右。因此,该滤柱可用于含油废水的初级处理。     

复合生物湿地系统治理橡胶废水应用研究

复合生物湿地系统(导流生物氧化沟)在治理天然橡胶废水实际运用中,能使废水中的主要污染指标大大下降,SS、CODcr及BOD5去除率分别为86.86%、98.36%和98.83%.且对细菌、藻毒素、外源生物活性物质和环境激素类物质也有较好的去除效果.     

不同生产阶段产生的压电陶瓷废品对氯化丁基橡胶阻尼减振性能的影响

将压电陶瓷生产过程中不同生产阶段产生的废品应用于氯化丁基橡胶阻尼减振材料，并比较了它们对阻尼减振性能的影响。     

UV/Fenton法预处理橡胶促进剂生产废水

采用UV／Fenton法对橡胶促进剂废水进行预处理。当原水COD约为3000mg／L时，COD去除率可达65％以上，并得到最佳操作条件为：H2O2投加量为8mL／L，Fe^2＋投加量为0．8g／L，反应时间为30rain，pH=5；同时得到Fenton试剂处理该废水的最佳条件为：H2O2投加量为10mL／L，Fe^2＋投加量为0．966g／L，反应时间为30min，pH=5；单独UV作用的最佳工艺条件为：反应时间为20min，pH=5；并就3种处理方法进行了比较，发现UV对Fenton试剂处理橡胶促进剂废水具有一定促进作用。反应前后的紫外光谱说明，经UV／Fenton或Fenton反应后原水中的苯胺、硝基苯等物质已得到了彻底的氧化分解。     

白炭黑补强氟硅橡胶热空气老化机理研究

目的研究热空气老化过程中白炭黑补强氟硅橡胶的老化机理。方法开展不同加速老化温度点下白炭黑补强氟硅橡胶热空气老化试验,对老化过程中材料的力学性能进行研究,同时采用热重分析、衰减全反射红外光谱、交联密度分析以及固体核磁等技术,对200℃热空气老化过程中材料的微观结构变化进行分析。结果低温环境中白炭黑氟硅橡胶拉伸强度和扯断伸长率变化较小,高温环境中变化趋势增大,邵尔A硬度在整个老化过程中没有明显变化。结论白炭黑补强氟硅橡胶的老化机理主要是交联键的断裂和侧链三氟丙基的分解,同时还可能伴随有部分主链的破坏。     

Potential application of recycled rubber in oil pollution control

The abundance and indiscriminate disposal of scrap tyres inurban areas in Nigeria create serious health and environmentalproblems. The potential of using rubber recycled from scraptyres as an absorbent in crude oil clean up was investigated.Rubber particles of mesh sizes within the range of 0.15 to2.36 mm were used to absorb crude oil at different temperatures(5 to 40 °C). The rapid increase in oil absorption withinthe first 20 min was followed by a much slower rate, with theequilibrium absorption being attained after 30 min. Theequilibrium absorption increased with decreasing particle sizeand decreasing temperature of absorption. At 30 °C, the oil absorption for the 0.15 mm rubber particles was more than twice that of the 2.36 mm particle size. When regenerated recycledrubber was used, the equilibrium absorption decreased by about15–40%. The extent of reduction was higher for the largerparticles and at lower temperature of absorption.     

某型直升机主减速器橡胶密封圈老化机理分析

目的揭示某型直升机主减速器橡胶密封圈的老化机理。方法根据直升机主减速器橡胶密封圈正常使用和库存环境条件,采用加速老化试验方法模拟橡胶密封圈在库存条件下的老化历程,采用傅里叶红外光谱(FTIR)、X射线光电子能谱(XPS)、热重分析(TG/TGA)等方法对加速老化后的橡胶密封圈理化性能进行测试,并选取某型主减速器库存13年的橡胶密封圈及大修拆下的橡胶密封圈进行相关测试。结果 FX-4和FX-17密封胶圈在热空气老化试验过程中聚合物基团变化一致,F元素和O元素的电子结合能几乎没有变化。结论老化前后橡胶中各键的化学结构没有发生明显变化,FX-17胶料的耐温性略好于FX-4胶料。     

微胶囊化新型聚硫橡胶密封剂的性能试验与评估

目的研发新型聚硫橡胶密封剂,并对其性能进行综合评估。方法基于原位聚合技术,制备以脲醛树脂为壁材,液态聚硫橡胶为囊芯的微胶囊。通过考察微胶囊密封剂的稳定可靠性、力学性能(力矩和拉伸性能)等,系统评价新型微胶囊密封剂的综合性能。结果通过聚硫密封剂微胶囊化,可将其装配工序由5步简化成1步,实现密封剂的预涂覆功能。微胶囊密封剂的稳定可靠性实验结果表明,长期储存后,微胶囊颗粒形貌不变,芯材聚硫橡胶未泄露和变性,保持良好的化学反应活性。力学性能试验结果表明,与原密封剂相比,微胶囊密封剂的破坏力矩、拆卸力矩、拉伸强度和断裂拉伸强度明显提高,断裂伸长率有所下降。结论通过脲醛原位聚合技术成功制备出形貌规整、粒径分布单一的聚硫密封剂微胶囊,实现聚硫密封剂包得住、不变性的目的。囊壁材料的引入对于密封剂力学性能有较大影响。     

厌氧-好氧(SBR)工艺治理天然橡胶生产废水工程实例

天然橡胶生产废水经三级厌氧-一级好氧(SBR)工艺治理后,可去除>97.7%的CODCr,废水水质可达到污水综合排放二级标淮.结果显示,本文中所描述的工艺是天然橡胶生产废水治理中的一种技术可行、效果稳定的工艺.     

地基-基础隔震系统整体地震响应有限元分析

近几十年来,基础隔震技术逐渐被重视,得到了广泛的应用,并被纳入国家建筑抗震设计规范。但是在传统的理论分析中,对于基础隔震结构往往忽视土-结构动力相互作用对其隔震效果的影响。即使考虑地基的影响,也大都是采用弹簧和阻尼器(地基动刚度)代替。笔者运用ANSYS软件的二次开发功能,提出将结构、隔震层和地基结合起来作为一个完整系统分析,并对一叠层橡胶基础隔震7层钢筋混凝土框架结构在考虑土-结相互作用情况下,进行了整体地震响应有限元计算、比较、分析。结果表明进行地基-基础隔震系统整体地震响应有限元分析是完全可行的而且是必要的。