全文获取类型
收费全文 | 66篇 |
免费 | 31篇 |
国内免费 | 21篇 |
专业分类
安全科学 | 9篇 |
废物处理 | 2篇 |
环保管理 | 10篇 |
综合类 | 80篇 |
基础理论 | 3篇 |
污染及防治 | 8篇 |
评价与监测 | 1篇 |
社会与环境 | 3篇 |
灾害及防治 | 2篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 1篇 |
2013年 | 2篇 |
2012年 | 5篇 |
2011年 | 9篇 |
2010年 | 5篇 |
2008年 | 2篇 |
2007年 | 6篇 |
2006年 | 5篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 1篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1974年 | 1篇 |
排序方式: 共有118条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
Binary oxide systems (CuCr2O4, CuCo2O4), deposited onto cordierite monoliths of honeycomb structure with a second support (finely dispersed Al2O3), were prepared as filters for catalytic combustion of diesel soot using internal combustion engine's gas exhausts (O2, NOx, H2O, CO2) and O3 as oxidizing agents. It is shown that the second support increases soot capacity of aforementioned filters, and causes dispersion of the particles of spinel phases as active components enhancing thereby catalyst activity and selectivity of soot combustion to CO2. Oxidants used can be arranged with reference to decreasing their activity in a following series: O3 >> NO2 > H2O > NO > O2 > CO2. Ozone proved to be the most efficient oxidizing agent: the diesel soot combustion by O3 occurs intensively (in the presence of copper chromite based catalyst) even at closing to ambient temperatures. Results obtained give a basis for the conclusion that using a catalytic coating on soot filters in the form of aforementioned binary oxide systems and ozone as the initiator of the oxidation processes is a promising approach in solving the problem of comprehensive purification of automotive exhaust gases at relatively low temperatures, known as the "cold start" problem. 相似文献
62.
介绍了扬州文化艺术中心664座音乐厅音质设计思想、技术指标及建声措施,并运用厅堂音质计算机模拟软件Odeon对音乐厅音质进行了模拟,模拟结果与实测结果的误差分析则表明顶部灯光孔对音质的影响必须避免。而在音乐厅内进行的主观音质评价结果则证明音乐厅民乐演出的音质效果是令人满意的。 相似文献
63.
64.
厚型钢结构防火涂层因其耐火性好、性能稳定而成为最常用的防火保护形式之一,但厚型防火涂层易在地震和冲击等作用下发生破损和脱落,这将影响钢结构的抗火性能。为了认识厚型钢结构防火涂层的破损模式,本文对涂有厚型防火涂料的钢板件进行了纯弯荷载试验,运用有限元分析软件AN SY S对试验全过程进行了模拟分析,并与试验结果相对比。结果表明:受弯构件压区涂层的破损模式主要为涂层-钢板界面破损,拉区涂层的破损模式与涂层厚度有关,当涂层厚度较薄时,主要为涂层内部拉裂,涂层厚度较厚时,主要为涂层-钢板界面破损;涂层厚度越厚,界面破损出现得越早;若在涂层上贴置应变片,会使涂层的界面裂缝和横向裂缝提早出现。 相似文献
65.
自制TiO2光催化涂料,重点对所制备的涂料在室内进行降解甲醛研究,考察了在不同分散剂、不同光催化剂以及不同甲醛初始浓度、不同光源、不同温度和不同湿度等环境因素下涂料对甲醛降解率的影响。结果表明,选用聚丙烯酸钠离子型分散剂,铜金属掺杂TiO2光催化剂制备的光催化涂料对甲醛降解率达80%以上且具有良好的耐久性,在室温(20℃左右)湿度50%日光灯照射下,甲醛初始浓度5μL时效果最佳。 相似文献
66.
Black carbon (BC) can strongly adsorb hydrophobic organic compounds (HOCs).The HOC sorption to coated BC could be attenuated in soil and sediment compared with that of the parent BC.To study the potential causes of the sorption attenuation,humic acid (HA) and BC were isolated.Phenanthrene (PHE) was selected as the representative of HOCs.BC was coated with the precipitated HA.The PHE sorption to the HA-coated BC was determined.The HA coatings on BC could result in the significant sorption attenuation of PHE to BC.The attenuation varied in different HA origin and was positively correlated to the aromaticity of HA.The attenuation could be explained by the direct competition between HA and PHE for the available sorption sites on BC and the reduction of the available sorption sites as a result of the pore blockage of BC caused by the HA coatings.Therefore,the HA coatings on BC was one potential cause of the attenuation of HOC sorption to BC in soil and sediment. 相似文献
67.
为提高膨胀型防火涂料的阻燃性能,以聚氨酯树脂为基料,以聚磷酸铵、尿素为阻燃体系,通过加入不同掺量的钛酸酯偶联剂改性β-环糊精(β-CD),提高阻燃效果。通过红外光谱仪(FT-IR)、锥形量热仪(CONE)、热重分析仪(TG)、差热扫描量热仪(DSC)等,研究改性β-CD的含量对膨胀型防火涂料的火安全性的影响,使用Coats-Redfern积分法计算涂料的热解动力学。研究结果表明:改性β-CD能有效地提高涂料的阻燃性能,当β-CD为1wt%时拥有最佳阻燃性能,1wt%改性β-CD能够提高涂层的蓄热能力,延缓APP的分解和抑制碳质材料的分解,进而提高涂料的阻燃性能。通过热解动力学拟合曲线得出,1wt%的样品能在253℃以后显著提高反应的活化能,提高涂层的阻燃性。 相似文献
68.
69.
目的对比、评价服役于海洋大气环境中直升机结构钢防护体系的防护性能。方法通过模拟海洋大气环境加速试验方法,研究直升机结构钢防护体系在实际服役过程中出现的损伤。结果涂层A微观结构较为疏松,加速试验中涂层基体产生鼓泡,并发生腐蚀。电化学阻抗谱(EIS)方法测得低频区的阻抗模值相对较低,说明涂层防护性能较差,与宏观试验结果一致。结论在模拟海洋大气环境的加速试验中,涂层表面的微小缺陷(如疏松结构中的微小孔洞)会成为腐蚀溶液进入的快速通道,进而降低涂层的防护性能。利用电化学阻抗谱(EIS)方法可有效表征有机涂层涂覆下的金属腐蚀行为,并评估涂层的防护性能。 相似文献
70.