油气田污水资源化处理现状及对策

在油田开发后期,采出液将进入高含水、高腐蚀期。随着可持续发展战略的实施,对油田污水处理提出了新的要求。污水资源化可采取如下策略采用阴极保护法,以延缓铁质处理罐的使用寿命;应用非金属管材技术,增强管线的耐腐蚀性;加强生产助剂研究,减少二次污染;改进工艺,提高系统效率。     

烟气脱硫工程中的几个问题探讨

通过理论分析和计算，对烟气中SO2浓度、脱硫后的烟道防腐、如何考核脱硫效率等几个问题进行了探讨，为今后的烟气脱硫设计提供参考。     

钢在热带海洋大气中的腐蚀

研究低碳钢和中碳钢在新加坡陆地与海上浮筏的大气腐蚀，浮筏上低碳钢的腐蚀比在陆地上快，含碳量高的钢腐蚀慢，此文试图将温度，湿度，润湿时间，降雨量，太阳辐射与干喷砂低碳钢在陆地试验点的腐蚀率联系起来，提出了冬季暴露几个月的样品失重的腐蚀深度表达式0．1078＋0．000596xum，扫描电镜检查显示在陆地曝露的样品氧化膜呈斑状，而浮筏上的样品有连续的氧化膜且氧化膜上裂纹也是连续的，能谱分析表明，浮筏上样品的氧化膜含有大量的氯化物和原子吸附，研究认为氧化膜是由FeOOH构成的，在陆地暴露2年的试样腐蚀率为0．016mm/year，浮筏上海洋大气曝露0．6年的腐蚀率为0．659mm/year。     

微弧氧化溶液pH值对ZM5膜层性能研究

目的 扩大镁合金的应用范围，增强其耐蚀性。方法 取镁合金ZM5为研究对象，利用微弧氧化技术对其表面进行改性处理。首先，对ZM5合金基体进行前处理；然后，在不同pH值的电解质溶液中，通过微弧氧化的方式在ZM5表面原位生长一层微弧氧化陶瓷膜层；最后，利用扫描电镜、X射线衍射、电化学测试等表征技术，系统研究微弧氧化处理对ZM5合金表面形貌、元素组成、微观结构及性能的影响规律。结果 通过调节溶液的pH，能够有效制备出表面连续而且完整的微弧氧化膜层，在pH=11条件下，制备的膜层具有较好的耐蚀性，能显著降低其腐蚀电流密度，膜层的厚度达到35.1 μm，微弧氧化表面处理技术能够显著提高镁合金的表面硬度，硬度最大为582HV。结论 改变溶液pH能够使膜层具有较高的耐蚀性和有效提高表面硬度，为进一步扩大镁合金在军用装备上的应用提供可能性。     

湿式旋风脱硫除尘器破损原因分析及防护措施

对湿式旋风脱硫除尘器短期内出现破损的机理进行了分析 ,其原因是高速含尘气流对除尘器锥体内壁的冲刷磨损和不锈钢应力共同作用的结果 ;提出防腐耐磨综合措施。实践证明这种措施是可行的     

臭氧对中温循环冷却水系统的缓蚀性能研究

循环冷却水系统中普遍存在结垢腐蚀现象,目前常用的解决方法是在系统中加入缓蚀阻垢药剂,臭氧(O3)对循环水冷却系统同时具备阻垢、缓蚀、杀菌等多重功能。采用臭氧处理中温循环冷却水,研究在不同臭氧投加量时系统的腐蚀情况,确定最佳投加量。结果表明:当臭氧投加量为4.5 mg/L时,20碳钢和铸铁的缓蚀能力最佳。20碳钢腐蚀率最低为0.228 mm/a,比空白对照组降低了75%;铸铁的最低腐蚀率为0.282 mm/a,比空白对照组降低了61.5%。当臭氧投加量为9.0 mg/L时,镀锌试片的腐蚀率在0.206~0.275 mm/a,比空白对照组降低了38.2%左右,缓蚀效果较为明显。     

硫酸盐腐蚀作用下膏体充填材料蠕变特性研究

为研究硫酸盐腐蚀后膏体充填材料的蠕变特性,采用饱和的Na2SO4溶液对充填体进行腐蚀试验,并对各个腐蚀时间不同的充填体采用TAW2000型岩石三轴试验机进行三轴蠕变试验。根据试验数据建立膏体充填材料的蠕变本构模型,将一个应变触发的非线性粘壶串联到Burgers模型上,建立满足充填体蠕变特性的改进Burgers模型,并推导其一维和三维蠕变本构方程。研究结果表明:在硫酸盐腐蚀作用下,充填体的蠕变变形在腐蚀6d时出现了一定的减少,但随着腐蚀时间的推移蠕变变形明显加大,在应力较大时出现了加速蠕变并导致试件破坏,硫酸盐腐蚀作用严重影响了充填效果;建立的改进的Burgers模型与试验数据基本吻合,能够反映腐蚀后充填体蠕变规律。     

浮头式换热器的腐蚀及对策

针对浮头式换热器的腐蚀现象,分析了造成腐蚀的多种原因,指出冷凝水的氧腐蚀应是主要因素。并给出了控制和解决氧腐蚀的几种方法。     

高含硫气田地面集输系统防腐技术综合应用浅析

针对高含硫气田地面集输系统中H2S、CO2严重腐蚀管道和容器的问题,分析了腐蚀产生机理和破坏形式。以四川省境内的普光气田为例,阐述了实际采取的各种防腐措施,主要包括:选择抗蚀材料,严格控制焊接工艺,对输送的天然气进行保温外输,使用缓蚀剂,防止冷凝水析出以及避免管道弯头和突出部位的紊流。在此基础上,分析了目前主要的在线腐蚀监测方法的特点,介绍了普光所用的在线监测技术及其监测系统。各种防腐和在线监测技术的综合应用,对于保障高含硫气田安全生产和运行具有重要意义。     

二溴海因危险性试验研究

为评价二溴海因(简称DBDMH)在使用、储运过程中的危险性,采用75℃热稳定性试验对二溴海因在高热条件下的稳定性进行了研究,采用C600微量热法测试了二溴海因的放热起始温度、分解热,并依据《联合国关于危险货物运输的建议书-试验和标准手册》对其爆炸性进行了筛选,通过固体氧化性试验和家兔皮肤刺激性/腐蚀性试验分别对二溴海因的氧化性和皮肤刺激性进行了测试。结果表明:二溴海因在75℃热稳定性试验过程中没有出现着火或爆炸,未出现自加热迹象,不属于太不稳定不能运输的物质;其分解反应只有一步,起始反应温度大约为157℃,分解热为384.8J/g,不属于爆炸品;二溴海因具有氧化性,根据《联合国关于危险货物运输的建议书-规章范本》其包装级别为Ⅱ级;在家兔皮肤刺激性/腐蚀性试验中未见不可逆损伤,对皮肤具有强刺激性。