呼和浩特在建设生态市过程中应关注的几个问题

围绕呼和浩特生态市建设，对呼和浩特政治、经济、资源、产业结构等方面存在的有利因素与不利因素进行分析，并提出相应的对策。     

浅论经济发展和环境保护的相关性——沈阳市"十五"期间经济发展与环境保护的相互促进

经济发展和环境保护的矛盾历来是被各界学者和环境管理者所关注,经济的高速发展给中国带来了严峻的环境形势,沈阳市"十五"期间依靠城市工业布局和产业结构大调,使整体经济发展和环境保护得到相互促进,证明了环境保护与经济发展并不是相互对立的,而是完全可以和谐发展、相互促进.     

走节能技改与资源综合利用之路

随着市场经济的发展和企业经营体制的转变，给企业提出了一个新的课题，即企业如何发展生产才能适应市场经济发展的需要?尤其是60～70年代发展起来的老企业，经多年运行，处于设备陈旧、技术落后、能耗高、产量低、污染重、成本高、综合效益差状况，已成为现代企业在市场经济条件下的     

转变经济增长方式 实现经济与环境双赢──为《全球环境保护发展与启迪系列丛书》作序

本文正确地评价了中国的经济发展和环境保护问题。我国近年来，经济每年以8％～10％的速度增长，而能源消耗年增长为5％，环境恶化的趋势在减缓，保护环境取得了很大成绩；但是，多年来，高消耗、低产出的状况仍是阻碍我国经济发展和造成环境污染的主要因素。为了达到我国近期和远期的环境目标，必须转向以知识为资源基础来实现现代化，贯彻可持续发展战略，推行清洁生产，推行ISO14000标准。要充分利用法律的、行政的、经济的、科技的、道德的手段，强化环境管理。从经济与环境双赢的观念出发．在经济发展过程中，解决好环境问题，环境与发展是可以同时兼得的。     

小排量汽车开出"禁区"以后……--关于汽车产业可持续发展的论争

“不得以缓解交通拥堵等为由，专门对节能环保型小排量汽车采取交通管理限制措施。”前不久，国家发改委、国家环保总局等六部门联合发出了《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车意见的通知》，要求各地区、各有关部门在今年3月底前，取消一切针对节能环保型小排量汽车在行驶线路和出租汽车运营等方面的限制。此前，国家发改委还发布了“产业结构调整指导目录》，其中节能环保和小排量经济型乘用车被列入了鼓励发展类目录。而较早前，鼓励小排量汽车亦被写进了我国“十一五”规划中。     

开发区环境影响评价中产业结构、工业布局问题探讨

通过对各工业行业污染源调查数据分析，讨论了各行业污染轻重及特征，以及各行业内部的产业结构及污染情况，提出促进开发区的经济可持续发展和产业链循环经济发展的措施。     

煤矸石瓷质砖研制与开发通过鉴定

中国是煤矸石排放大国，全国有较大的煤矸石山1500多座，侵占大量土地，并污染水体、土壤和大气环境。中国地质大学（武汉）环境学院承担的863项目：“煤矸石瓷质砖研制与开发”通过鉴定。他们以煤矸石为原料制造出白色-灰色-黄色-红色-紫色系列瓷质砖，性能全部达到国家标准，制备技术可行，成本优势明显，产品附加值高，为煤矸石污染治理和综合利用提供了新途径。而且为煤炭行业和资源型城市调整产业结构、盘活煤炭资源枯竭的老企业、解决下岗职工再就业作出贡献。该成果已产生广泛的影响，前景看好。     

冀州市综合施策促减排

一是严格落实总量控制制度,制定污染物总量控制计划,严格落实环境影响评价和“三同时”制度,坚持“以新带老”,确保完成主要污染物减排任务;二是要加大重点排污企业治理力度,大力推动产业结构优化升级,坚决制止高耗能、高污染项目建设。     

遵化市今年减排工作确定五项任务

一是加快产业结构调整步伐,扎实推进产业结构优化升级,积极运用先进适用技术改造提升化工、造纸、农产品深加工等传统产业,扶持发展新型材料、生物制药等高新技术产业,努力实现企业的可持续发展。二是积极实施污染减排工程,加强对钢铁、化工、淀粉、水泥等行业的监管,在力保各企业稳定达标排放的基础上,督促企业走废物资源化的路子。     

环评在控制经济过热中大有可为

面临通货膨胀的巨大压力和资源环境的瓶颈制约,严格执行环境影响评价制度,不仅可以控制能耗高、污染重的投资项目,而且有助于改善宏观调控,促进经济发展方式转变,推动产业结构优化升级,防止经济增长由偏快转为过热。