煤海安全把关人——记兖矿集团唐村实业公司采煤工区生产班长李传贵

今年38岁的李传贵是山东省兖矿集团唐村实业公司采煤工区的一名普通的班长。自1985年担任生产一线班长以来,他坚持教育为主,把好职工的安全第一的思想关,坚持现场为主,把好动态安全关,坚持质量为主,把好质量毫米关,探索创出了“五勤安全工作法”,16年来,他先后制止“三违”4000多人次,汇报处理安全隐患11860多条,     

略论企业安全文化的价值核心

企业安全文化的价值核心是强调入的作用,以人为中心,充分发挥入的安全生产积极性,安全生产责任心和安全创新精神,为实现人的自我价值创造机会和条件.而我们有些企业在生产经营活动中,往往自觉不自觉地忽视了这个问题.故此,应当在认识上和实践中逐步得到纠正.     

日本人怕死--东瀛回来话安全

回国后已经过相当时日,但"日本人怕死"的提法总在我脑海中漂浮;令我不断反思. 我们广东省船舶工业代表团一行是应日本造船界同行的邀请,前去研修"船厂管理"的.在东京的<海外技术者研修协会>上了3周基本课程,了解到日本当今社会的大概情况之后就开始进入实地研修课程.实地研修地点选在广岛:我们到达之后,对方就马上给我们上<劳动安全卫生>课了.     

煤矿治祸良药:企业安全文化建设

从历年来煤矿所发生的事故来看,引发事故的原因有60%-70%是由于人的失误,即违章指挥,违章作业,违反劳动纪律造成的.我们知道,求生是人的本能,人人都知道爱惜生命;谁都设法死里逃生,消灾避难;谁都想自救应急脱险.那么,"三违"人员,蛮干、乱干的人难道不怕死?那是因为他们素质低下,或愚昧无知.建设企业安全文化,是21世纪安全保障的明智选择.     

安全科学管理与人为失效研究——分析铁路运输中的人为失效规律

本文论述了安全科学中的人为失效理论与实践问題,即理论上研究了作为一门独立的人为安全学的基本范畴及框架,实践上分析了北京铁路分局某站近30年的事故情况,还探讨了减少人为事故对铁路安全运输的意义、作用及实施对策。