天津开动环保汽车产业

从天津市有关部门获悉,"十一五"期间,天津市汽车工业将着力发展电动汽车、电控共轨柴油机和经济型小排量汽车,建成国内最大电动汽车生产基地.     

气体碳氮共渗中HCN的伴生与消除

探讨了热处理气氛中碳氮共渗技术中ＨＣＮ的伴生与消除，进行了六种渗剂在工艺炉温条件下排气中ＨＣＮ含量的检测．结果表明：各种条件下均有ＨＣＮ产生，其含量在４１．２３～１４９．４２ｍｇ／ｍ３范围内变化，远远超过国家排放标准．采用自行设计制作的一台吸收破氰装置，处理后，排气中ＨＣＮ低于ＴＪ３６－７９０．３ｍｇ／ｍ３．     

难降解有机污染物共降解机理解析

应用构建于关键酶的细胞２个层次的共降解数学模型，对高生物量和低生物量２种情况下难降解有机物（三氯乙烯）的共降解进行了模拟分析。结果表明，第一营养基质的诱导作用决定着共降解微生物细胞内关键酶的浓度，但是，由于竞争关系，过高的营养基质浓度反而导致共降争速率的下降，适当投加能量基质能够提高共降解过程速率，但是过量投加能量基质可能不利于长期维持微生物的活性。在共降解过程中，微生物能够通过自我恢复作用，对抗     

染料废水的脱色研究

模拟中温(35℃左右)厌氧消化条件,以葡萄糖为共基质,对模拟染料废水的厌氧生物脱色进行了研究.结果表明对可溶性的活性染料处理效果,脱色率和COD去除率可分别达到90%和70%左右.特别是对红、紫、橙三色染料处理效果好,如活性红KD-8B、活性艳兰KGL、活性金黄MG、活性红紫KN-2R、活性艳橙KGN等.当染料浓度在1.0 g/L以下,都没有抑制;脱色在22 h就可达90%的脱色率;污泥负荷在2～4 g/L时,处理效果最佳.实验亦证实,在厌氧处理过程中,染料分子结构发生了明显的变化.     

参杂负载型纳米TiO2降解橙黄G的光催化活性及其动力学研究

采用溶胶-凝胶法和浸渍-焙烧法制备了掺杂Sn（Ⅳ）的TiO2／AC光催化剂，以偶氮染料橙黄G为目标降解物，对光催化反应条件进行了优化。结果表明：利用Sn（IV）掺杂量为2．5at．％的TiO2／AC光催化剂，在进水浓度50mg／L，催化剂的用量12．5g／i，pH值2．0，H2O2 1．5mL／L。主波长为365nm的300W高压汞灯光照条件下，反应60rain，橙黄G的光催化去除率可达99．1％。该反应符合Langmuir-Hinshelwood动力学方程，其速控步为吸附反应。共存阴离子SO4^2-和H2PO4^-，对橙黄G的光催化降解反应均有一定的抑制作用。     

不同共代谢基质对四氯乙烯的厌氧生物降解研究

用驯化好的厌氧污泥对葡萄糖、乳酸盐和醋酸盐作为电子供体时四氯乙烯（PCE）的降解进行研究.实验结果表明,PCE是通过还原脱氯发生生物降解的.实验的回归结果表明,反应均符合一级动力学反应速率,常数的大小依次为k乳酸＞k葡萄糖＞k醋酸.表明乳酸盐作为电子供体时PCE的降解速率较快,说明在实验条件下乳酸盐是最合适的电子供体.并且在整个实验过程中由共代谢基质提供的电子供体不是PCE降解的限制因素.     

掺杂负载型纳米TiO2降解橙黄G的光催化活性及其动力学研究

采用溶胶-凝胶法和浸渍-焙烧法制备了掺杂Sn(Ⅳ)的TiO2/AC光催化剂,以偶氮染料橙黄G为目标降解物,对光催化反应条件进行了优化.结果表明:利用Sn(Ⅳ)掺杂量为2.5 at.%的TiO2/AC光催化剂,在进水浓度50 mg/L,催化剂的用量12.5 g/L,pH值2.0,H2O21.5 mL/L,主波长为365 nm的300W高压汞灯光照条件下,反应60 min,橙黄G的光催化去除率可达99.1%.该反应符合Langmuir-Hinshelwood动力学方程,其速控步为吸附反应.共存阴离子SO42-和H2PO4-,对橙黄G的光催化降解反应均有一定的抑制作用.     

废水中难降解性有机污染物的共代谢降解

微生物共代谢是污水中难降解性有机物生物降解的重要方式 ,关键酶的诱导、生长基质与目标污染物之间的竞争抑制、目标污染物及其降解产物对微生物的毒性反应是影响共代谢反应的关键因素。选择合适的生长基质、优化反应条件可以提高微生物共代谢在实际污水处理及地下水污染修复中的应用效果     

废水中难降解性有机污染物的共代谢降解

微生物共代谢是污水中难降解性有机物生物降解的重要方式，关键酶的诱导，生长基质与目标污染物之间的竞争抑制，目标污染及其降解产物对微生物的毒性反应是影响共代谢反应的关键因素，选择合适的生长基质，优化反应条件可以提高微生物共代谢在实际污水处理有地下水污染修复中的应用效果。