对全球气候变化原因及发展趋势之浅见

分析了引起全球气候变化的各种可能原因，对温室气体、植被破坏、水汽变化等对全球气候变化的影响作了概括总结，阐述了全球气候变化发展趋势及气候变化预测中应注意的问题。     

资源型城市生态承载力对土地利用变化的响应

探讨了鞍山、抚顺和本溪3个资源型城市1996-2000年生态承载力的变化趋势、土地利用程度综合指数变化以及生态承载力对土地利用变化的响应.结果表明:鞍山、抚顺和本溪3市1996-2000年生态承载力隶属度呈上升趋势,但均属一般水平,2000年分别为0.60、0.47、0.49;鞍山、抚顺和本溪3市土地利用程度变化综合指数分别为0.82、4.04、1.10,鞍山、本溪土地利用强度低,抚顺土地利用强度高;鞍山、抚顺、本溪3市生态承载力与土地利用程度综合指数的变化呈正相关趋势,能够基本达到相互促进的发展模式.     

常州市酸雨的特点及对策研究

本文作者根据常州市近几年的酸雨监测资料，总结了常州市的酸雨特点并提出了一些防治酸雨进一步恶化和改善大气环境的措施。     

江苏省辖市市区1995—1999年环境空气质量变化趋势分析

分析了省辖市区1995－1999年环境空气质量变化趋势，并对TS'NOx,SO2污染提出了控制对策。     

乌鲁木齐大气中二氧化硫、总悬浮微粒污染特征及趋势分析

结合地理环境和气象条件探讨了乌鲁木齐地区的二氧化硫,总悬浮微粒污染的主要特征,对污染原因和趋势作了分析,为环境管理和决策提供参考资料。     

从城考结果看城市污水处理的发展趋势

分析了我国十年来重点城市污水处理的发展和现状 ,以及污水处理存在的问题 ,对“十五”期间城市环境综合整治定量考核中城市生活污水处理率和城市生活污水的处理水平提出新的要求     

我国环境介质中多环芳烃的分布及其生态风险

持久性有机污染物多环芳烃(PAHs)在我国环境介质中广泛分布,美国EPA规定的16种.优先控制多环芳烃大多在我国大气、水体、沉积物、土壤和生物体内检出.总结了我国环境介质中PAHs污染水平及特点,分析了其存在的环境风险.我国大气中PAHs污染较重,尤其是北方.水体已普遍受PAHs污染,其中部分水体污染严重;沉积物多环芳烃污染大多处于低生态风险水平,但沉积记录研究表明有越来越严重的趋势.我国土壤和生物体PAHs含量较低,污染生态风险较小.部分区域蔬菜中PAHs含量较高,存在不可忽视的生态风险.     

灰色模型在确定关键污染因子中的应用

将灰色模型引入水环境质量评价中，通过对某个时间段内污染物原始监测数据的灰色处理，从动态演变中找出关键因子，客观地判定各污染因子所起的作用，并对各因子在下一个时间段的发展趋势作出判断，增加了评价的准确性。经过实例运用分析表明，该方法物理意义明确，简便易用。     

土地利用/覆被变化(LUCC)环境效应研究综述

土地利用/覆被变化能直接反映当今全球环境变化的主导因子--人类活动,为此土地利用/覆被变化产生的环境问题已引起人类社会的广泛关注,深入研究这些问题具有重要的理论意义和实践价值.针对土地利用/覆被变化引起的环境效应的复杂性、累积性,本文在总结国内外LUCC环境效应的研究成果的同时,把LUCC环境效应分为:土壤环境效应、大气环境效应、水环境效应以及生态效应四类进行阐述,并结合目前研究在内容和方法方面存在缺乏统一的指标体系、研究区域时空尺度单一、以单要素静态研究为主、实验研究相对薄弱以及动态模拟不够等问题对其发展趋势进行了探讨.     

港口规划环境影响评价指标体系的初步研究

随着经济的发展,港口的建设与环境的矛盾日益突出,忽视环境影响的港口规划往往产生各种环境问题.因此必须实施规划环境影响评价,以便从源头上控制港口环境污染.基于可持续发展的要求与环境管理的发展趋势,文中简单介绍了港口规划环境影响评价的目标和一般技术方法.对港口规划环境影响评价指标体系进行初步研究,从港口规划的实际情况出发提出了基于DPSIR模型的环境影响评价指标体系,同时对于实际操作中指标体系的筛选进行了讨论.