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111.
112.
针对含油污泥危害性大、难处理的环保难题,以实现含油污泥资源化利用为目标,开展了含油污泥热解实验研究,优化了热解工艺,并对热解产物进行了分析。在催化剂加量1.2%、热解温度为420℃、停留时间3.0 h、加热速率12℃/min、N2流速为90 mL/min条件下对含油污泥进行热解,结果表明:热解油回收率 可达72.35%;热解回收油品质有较大的改善,产生的不凝气体组分可用于燃烧供热,热解残渣热值较高,可制成燃料重复利用,实现了含油污泥的资源化利用。 相似文献
113.
114.
本文对海面溢油扩展和弥散规律作了分析和介绍,对围油栏特性和回收装置设计作了讨论.文中对围油栏设计和海面溢油回收装置设计提出两项改进设想和建议,可与有关部门共同开展进一步研究 相似文献
115.
汪码头围油栏围系方法的改进设想 总被引:1,自引:0,他引:1
由于现行油码头的围油栏围系方法在着弊端,围油效果不佳,起不到防上油扩散的作用,所以提出将其改成全封闭围系方法的设想。 相似文献
116.
本文主要介绍了高温热源的产生和油雾形成是二冲程柴油机曲轴箱爆炸的根本原因。提出通过加强日常的操作、维护保养和管理等措施,可有效防止曲轴箱爆炸事故的发生,对轮机管理人员做好船舶的安全营运具有一定的参考作用。 相似文献
117.
以丙烯酰胺(AM)和烷基酚聚醚(APAP)为单体,采用反相乳液聚合法制备了流动性好的非离子型聚丙烯酰胺絮凝剂(PAM-APAP)。考察了乳化剂和引发剂的种类、单体总质量分数、单体配比和反应温度等因素对聚合反应的影响。实验结果表明,制备PAM-APAP的最佳工艺条件为:单体总质量分数35%、m(AM)∶m(APAP)=9.0∶1.0、Span80+Tween80复配乳化剂加入量为油水总质量的7%、m(Span80)∶m(Tween80)=7.0∶1.5、V50加入量为单体总质量的1.5‰、反应温度50℃。PAM-APAP具有较好的絮凝效果,与其他絮凝剂相比用量较少,在加入量为100mg/L时,对聚合物驱油中产生的含聚合物污水的浊度去除率为87.9%,去油率为89.5%,且絮体不黏壁。 相似文献
119.
絮凝床含油污水处理装置的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
应用絮凝床含油污水处理装置,解决了藏名电厂油污水含油过高导致外排放心水超标的问题,对其他同类油污水处理具有参考价值。 相似文献
120.
讨论了额哈铁路工期调整对生态环境的影响。按照设计图、施工组织设计及实地调查和统计获取了现场数据,根据工地条件和既有资料确定了计算参数。得出工期缩短后减少土壤风蚀量7.5万t,减少生活污水排放5.8×104m3,减少生活垃圾排放1 100 t。确定了土壤侵蚀、生活污水和生活垃圾的处理费率,计算得到工期缩短的直接生态正效益为4 000余万元。结果表明铁路工程工期缩短具有明显的生态正效益。 相似文献