生物修复重金属污染土壤的研究进展

重金属污染土壤的生物修复是一种环境友好型的污染治理技术，是利用生物体将重金属降解、富集、转移而恢复土壤生态功能的过程。综述了植物修复（植物体内降解、植物根系钝化、植物吸收富集、植物气化）、微生物修复、动物修复等技术的研究进展，分析了生物修复技术在实际应用中存在的问题，并展望了研究方向。     

关于水域富营养化及对我国洗涤剂"禁磷"的讨论

我国是世界上人口最多、洗涤剂用量巨大、水系丰富、水域富营养化问题突出的国家,也是世界上需要禁磷的国家。但由于种种原因,国内目前对洗涤剂的"禁磷"问题存在很大争议。近段时间来,太湖等水域出现了严重的环境危机。本文在介绍国内外有关洗涤剂"禁磷"概况的基础上,就防治水域富营养化及我国洗涤剂"禁磷"的问题进行了分析讨论,指出在水体富营养化的综合整治中,严格、完全禁磷是最重要的措施。     

丛枝菌根在矿区生态重建中的应用及其前景分析

目前国内外矿山复垦研究的新热点是应用现代微生物工艺技术加速新覆盖土的改性与熟化。在总结分析国内外微生物复垦技术研究现状的基础上,对丛枝菌根应用于矿区复垦的前景进行了展望。加快这项技术的应用研究,对拓宽我国科学复垦技术研究领域、提高土地复垦率具有重要意义。     

不同改良剂对金矿尾砂适生性能的影响研究

金属矿尾矿生态化处置的核心在于改良尾砂基质以提高植被适生性能。文章以山东三山岛某典型金矿尾矿为研究对象,研究了泥炭、腐殖酸、污泥等不同改良剂对该金矿尾砂的改良效果。结果表明原尾砂中速效氮、磷、钾及有机质含量分别为20.92、6.23、69.74 mg/kg和0.7%,营养物质尤其有机质含量匮乏;添加泥炭可有效提高尾砂速效钾和有机质含量,而污泥对尾砂中速效氮、磷含量改良效果明显;添加1%泥炭与1%污泥混合改良剂可使尾砂中速效氮、速效磷、速效钾及有机质含量分别达到43.18、16.94、76.45 mg/kg及3%,种植黑麦草的发芽率和平均株高均高于原尾砂,说明改良尾砂的植物适生性能有所提高。研究结果可为金矿尾砂的基质改良提供一定的参考依据。     

基于地统计武汉市的土壤铅含量与道路网相关性

道路交通是土壤重金属铅的重要来源之一,准确分析其与土壤铅含量的关系有利于进行科学的土壤铅污染风险评估和管理。以武汉市主城区为研究区,实地采样得到300份土壤铅含量,基于地统计分析其与道路网的关联性,研究发现武汉市主城区铅含量存在空间集聚性,Moran's I指数为0.23。不同类型道路周边土壤铅含量存在较大差异,铁路附近铅含量最高,主干道次之,然后是次干道,高速公路附近铅含量最低。铅含量与道路网密度表现出较高的相关性,相关系数R~2为0.51;Moran's I指数为0.27,表明武汉市道路网与铅含量存在空间自相关性。     

典型加油站土壤中微生物丰度及群落多样性

包气带是泄漏油品进入地下水的通道,存在多种类型的微生物。研究油品泄漏场地包气带土壤中微生物丰度及群落多样性特征,可为加油站场地土壤和地下水的微生物修复提供理论依据。该研究基于土壤DNA提取,16S rDNA实时定量PCR(polymerase chain reaction)和克隆文库的构建,分析了加油站土壤中微生物丰度及群落结构特征。实时定量PCR结果表明,表层土壤微生物丰度高于深层土壤约2个数量级,未污染深层土壤中微生物丰度高于污染的深层土壤约2个数量级。RDP(ribosomal database project)分析结果表明,加油站场地表层土壤微生物种类较丰富,而深层土壤微生物组成较单一,且污染的深层土壤细菌群落多样性明显低于对照场地深层土壤。研究也发现,与汽油降解相关的微生物菌群Beta-proteobacteria是深层污染土壤的主导微生物。     

惠州市城市降雨径流氮、磷污染特征研究

本文通过对惠州市2009-2011年12场降雨径流进行监测,研究了惠州市内不同土地利用类型城市下垫面降雨径流中氮、磷污染特征,计算并分析了城市降雨径流中氮、磷的EMC值,发现惠州市内除城市绿地外各种土地利用类型的TN、NH4+-N、TP的EMC值均超过Ⅴ国家水体,不同土地利用类型城市下垫面的EMC值变化较大,但相比国内外同种土地利用类型城市下垫面,惠州市城市降雨径流的氮、磷EMC值大多较高。本研究为惠州市城市降雨径流污染定量化研究及综合治理提供了科学依据。     

含磷废水处理药剂的选定及讨论

本文通过常用的三类除磷药剂（铁盐、铝盐、钙盐）对金属涂装业中含磷废水处理效果的比较，选定该类型含磷废水的处理药剂为氯化钙；并讨论了药剂投加量及投加点的控制对于废水的除磷效果以及日后使用效果的影响。