噬水之煤——神华鄂尔多斯煤制油项目对环境影响的调查

我国西北地区普遍干旱,生态环境脆弱。而近三十年来,煤炭开采等产业对这些地区的环境造成了严重破坏。为此,2013年3月至7月,绿色和平11次赴浩勒报吉农牧区进行了实地考察,得出如下结论:鉴于煤化工项目用水量大、污染严重,在煤化工项目申报立项阶段,国家发改委,工信部、水利部和环保部等相关部门,应当有明确的、基于科学的、可操作的规定,真正做到"以水定煤",确保守住生态红线。     

江都加大安全培训力度 促进安全形势稳定 上半年工商贸事故大幅下降

江都市着重加大对厂长、经理、安全管理人员和特殊工种的安全培训和教育，上半年工商贸企业发生死亡事故1起，死亡1人．较去年同期下降83％．该市在安全培训中注重做到“四个结合”，取得了较好效果。     

长江流域万元GDP用水量逐年下降

最近发布的《长江流域及西南诸河水资源公报》披露说，长江流域2004年人均综合用水量416m^3，比上年增加22m^3；万元GDP（当年价）用水量340m^3，比上年减少42m^3。     

突出整治重点健全工作制度坚决遏制群死群伤特大交通事故的发生

一、上半年全区道路交通安全工作的基本情况 今年1—6月，全区共发生道路交通事故4695起，造成1555人死亡、6067人受伤，直接经济损失1478．31万元，与上年同期相比，分别下降14．48％、8．85％、5．63％和35．83％。其中发生一次死亡3人以上特大道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数同比分别下降32．08％、19．66％和11．8％。     

库水位下降和降雨影响下李家湾滑坡的稳定性计算

采用包辛涅斯克(Boussinesq)非稳定渗流微分方程,以巴东李家湾滑坡为例,求解库水位不同降速、不同降雨强度和降雨历时工况下地下水浸润线的位置,并采用传递系数法对各种工况下滑坡的稳定性进行计算,结果表明:在无降雨条件下,滑坡的稳定性随着库水位下降速度的增大逐渐变差;在有降雨条件下,随着降雨强度的增大、降雨持续时间的增长,滑坡的稳定性逐渐变差,尤其是遇到特大暴雨天气或降雨持续3 d以上,有可能发生整体失稳。     

一条“死亡公路”的嬗变

<正>太原晋源区东关十字路口东南角,一辆被撞毁的小汽车,高高架在路口,这里曾是当地百姓眼里的"死亡公路"。307国道在晋源区全长25.1公里,而"死亡公路"的死亡人数曾占到整个晋源区交通事故死亡人数的80%,最多一年死亡人数52人。如今车辆越来越多,而该路段的交通事故死亡率却呈大幅下降之势。2012年,该路段死亡16人;2013年截至7月底,死亡5人。"死亡公路"安全状况缘何得以扭转?2013年8月20日,记者走进晋源区寻求真相。     

二氧化碳排放达峰期、平台期及下降期定量判断方法研究

基于Bootstrap数理统计方法,构建二氧化碳排放状态判断方法模型（evaluation model on the status of CO₂ emissions,ESC）。选取排放统计基础较好的地区,利用权威机构的多源长时间序列数据,结合IPCC清单指南确定和分析二氧化碳排放数据的分布特征,包括标准差和不确定性范围（取95%置信区间）,以此作为建立碳排放达峰期、平台期及下降期的定量判断的基础,解决因核算、计量方法的不同造成排放结果的误差。研究结果表明,达峰期判断需要以峰值排放量浮动1%（0.9%~1.1%）的范围为依据,若碳排放量满足条件,则认为处于达峰期;平台期和下降期则以达峰后排放量的连续多年的年均下降率与2%（1.8%~2.2%）比较,若碳达峰后排放量的年均下降率小于2%,则认为碳排放仍处于平台期,否则认为碳排放处于下降期。基于ESC模型对欧盟和美国的历史碳排放数据进行排放状态判断,结果显示,欧盟地区在1979年碳排放达峰后,在1980-1983年进入下降期。美国在2007年碳达峰后,在2008-2012年进入下降期。ESC模型的分析结果与2个地区的排放趋势呈高度一致,表明该模型可以作为国家、地区（省份）、城市CO₂排放状态的定量判断方法,为碳排放路径分析和情景模拟研究提供重要支撑,为决策者提供科学的参考依据。     

砂卵石深基坑支护嵌入比安全优化研究

为指导砂卵石地层深基坑支护结构的经济化设计和安全施工,以洛阳地铁为例,基于多个安全评价指标,提出深基坑支护结构嵌入深度(嵌入比)的优化方法.考虑到砂卵石地层的特殊性质,深基坑建设需满足一定的变形和安全系数要求,因此分析地表沉降、支护结构稳定性、地层抗隆起安全性和防地下水管涌安全性,并基于限定位移和安全系数对支护嵌入比的...     

逝水难收，海河流域、北京往哪里去

先天自然不足,后天发展过速,科技过重,人文偏弱,综合之下,水资源的持续产出功能逐步消失．河水断流、湖泊干涸、湿地萎缩、地下水位下降、植被退化一一北京和它所依托的海河流域,已经出现生态崩溃现象。海河流域24座城市,在这一旷日持久的灾害面前几乎无动于衷．整个社会没有形成广泛的危机意识,特别是每座城市都在规划着自己的宏伟蓝图,城市在不断扩大．人口规模在持续增长,海河流域不堪重负,这很可能酿成社会危机。