协调中国环境污染与经济增长冲突的路径研究——基于环境退化成本的分析

选取我国1990-2009年相关数据,首先对环境遥化成本进行估计,发现我国环境退化成本呈现不断上升的趋势,而水污染、空气污染是导致环境退化成本产生的主要原因.其次,以环境退化成本作为污染指标,结合环境库兹涅茨曲线的特征,并以能否有效地将污染指标降低到相对较低的水平,作为政策路径选择的标准,分析协调我国环境污染与经济增长冲突的路径.实证研究结果表明:在不考虑政策因素的影响下,我国目前国内生产总值水平仍处在环境库兹涅茨曲线拐点的左端,经济持续增长有可能导致环境状况进一步恶化;多项环境治理政策的同步实施,致使个别政策出现低效率甚至是无效率;在当前产出水平条件下,既要保证经济平稳增长,又要降低环境退化成本,政策路径的选择首先应注重产业结构的调整,适当保持第二产业比重,但在发展第三产业的过程中,应加大对污染企业的监管与治理,其次是调整国际贸易进出口比例,积极扩大出口,而采用吸引外商直接投资与加大污染治理投资等政策在我国现阶段均不能有效降低环境退化成本.     

岸边社区精明增长理论对中国沿岸城市发展的启示

2009年9月美国国家海洋和大气管理局依据精明增长原则提出了岸边社区精明增长理论及十大要素,与以往精明增长理论相比,它更多地融入了"水"因子的影响.对于每一个岸边社区来说,"水"因子的存在既是机遇又是挑战.根据岸边社区精明增长理论及要素制定的城市可持续发展规划,可以有效降低岸边社区特有自然灾害对其产生的影响,提高基础设施的利用效率并减少城市发展、经济发展对生态环境的损害.不仅生效予新兴岸边牡区,对于陷入经济发展麻烦具有较长历史的岸边社区也能够提供一个打破瓶颈的发展机遇.通过实践证明,这些要素更加适用于伴水而生的城市发展,能为岸边社区发展指出明路,帮助人们发更好地理解可持续发展的意义.岸边杜区精明增长理论在我国同样具有很强的适用性,凭借它在可持续发展应用方面的优势、在激活经济同时保护生态环境方面的独特性,其理论、方法与技术的融合能够有助于实现岸边社区的多元化目标,从而为我国沿岸城市发展提供启示.     

包容性区域创新体系研究

实现包容性增长是中国未来发展的必然选择,其关键在于为长期处于社会网络边缘的贫困人群提供平等参与的机会.包容性创新充分利用贫困人群中蕴藏的巨大消费、生产、创业潜力,既为企业带来难以模仿的竞争优势,又让穷人参与到价值创造的过程中,帮助其公平合理地分享经济增长.但包容性创新活动面临着市场信息匮乏、知识和技能不足、制度体系不完善、基础设施落后、金融服务欠缺等特殊挑战,需要包容性区域创新体系为其提供支撑.包容性区域创新体系由创新主体子系统、创新支撑子系统、创新环境子系统三个子系统构成,在技术选择、改进与扩散,当地信息获取,知识传播和吸收,信任合作关系确立等方面发挥作用,并为包容性创新活动提供完善的基础设施,教育与培训体系,健全有效的制度环境以及必要的金融服务.为构建一个以消除贫困为导向的包容性区域创新体系,政府需要从提供有益于包容性创新的制度框架,消除包容性创新面临的特有障碍,提高包容性区域创新提供的效率与扩散范围以及增加贫困群体能力等四个方面入手.     

基于IPAT模型的天津市经济增长与资源环境负荷分析

以协调经济、资源和能源三者之间的关系,实现城市的可持续发展为目标,基于IPAT模型,参考<天津统计年鉴>,定量分析天津市1999-2008年经济增长与能源消耗之间的关系,并将生态足迹模型引入其中,对资源能源的利用效率进行评估,得出以下结论:10 a中,天津市经济增长给环境带来的负效应超过了科学技术进步带来的正面效应;人...     

应对气候变化的最优经济增长研究

如何在确保经济平稳发展的前提下减少CO2排放量,从而达到社会经济发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态,成为世界各国共同研究和探讨的焦点。与此同时,在发达国家应对气候变化行动如火如荼之际,作为世界上最大的发展中国家,我国提出到2020年CO2排放强度比2005年降低40%-45%。论文根据这一约束指标,创新性地把CO2减排控制率引入传统的Cobb-Douglas生产函数,构建应对气候变化的最优经济增长模型,利用偏最小二乘回归方法分别计算基准情景和低碳经济发展情景下2020年的最优经济增长率,得到以下结论:基准情景下最优经济增长率为8.30%;在低碳经济发展情景中,2020年CO2排放强度降低40%和45%减排控制下最优经济增长率分别为7.67%和7.52%。在此基础上,参考两种不同的经济发展情景假设,对2020年经济产出、能源消费需求量和CO2排放量进行预测,最后提出推动能源、经济与环境协调可持续发展的低碳政策建议。     

车市反弹能走多远？

车市反弹了!中国汽车工业协会最新统计数据显示，一季度国产汽车总销量达到264万多辆，同比增长接近6％。其中3月车市更是火爆，销量一举突破100万辆。在微客和经济型轿车市场，更是处处见“断货”。     

关于环境保护的可持续发展

阐述了可持续性发展的定义和内涵，介绍了可持续性发展概念产生的历史背景和该概念不断完善和补充的过程。并论述了经济增长、环境保护与可持续性发展的关系，最后，提出了实施可持续发展战略应注意的一些问题。