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471.
目的解决中重型车辆装备在高原高寒环境下蓄电池充放电性能降低,起动电量供应不足的问题。方法采用燃油空气加热器对车用铅酸蓄电池进行加热,同时运用专用保温箱进行保温,保持蓄电池内部温度在正常工作范围,确保其在低温环境下的充放电性能。结果使用蓄电池加热和保温装置,可将蓄电池电解液温度升至常温。在-25℃环境条件下,可以提高蓄电池放电量65%左右;在-41℃环境条件下,可以提高蓄电池放电量110%左右。结论蓄电池加热和保温装置可以有效提高其低温环境下充放电性能,使车用蓄电池在低温环境中可以有效提供发动机起动及各种起动辅助装置用电,为高原高寒地域中重型车辆的起动与运行提供有效保障。 相似文献
472.
北京地区近35年大气污染扩散条件变化 总被引:7,自引:2,他引:5
本文使用NCEP(National Center for Environmental Prediction)再分析月平均数据(2.5°×2.5°)、1980~2015年北京地区(54511站点)的探空数据及温、压、湿、风、降水数据,分析了近35年来北京地区大气污染扩散条件的变化.主要结论有:1980~2015年,大气不断增温,1990年以后逆温明显,大气较为稳定,冷空气到达北京上空后对下层的影响减弱,3级以上偏北风频率减少,近地层辐合.同时,2000年以后中高层下沉运动位置不断下压,低层上升运动加强,低层上升运动被限制在边界层以内,这样会导致垂直扩散条件转差.1980~1989年大气容量指数较为稳定,1990~1999年大气容量指数出现波动,而2000~2015年大气容量指数呈现明显减小的趋势.总体来看,近35年大气自身的容纳能力呈现一个平缓的下降趋势.1980~1989年春季和冬季大气容量指数较大,1990~1999年春季和夏季大气容量指数较大,但是2000年以后,无论哪个季节,大气自身的容纳能力都是在减弱的,季节性差异变小.边界层高度在这30多年来都是春季和夏季较高,秋季和冬季明显降低. 相似文献
473.
跨流域引水工程对晋江水环境容量的贡献 总被引:2,自引:0,他引:2
采用概率稀释模型(PDM-PS)计算方法,在设计条件为流量7Q10、达标率100%的情况下,计算该工程建设前后东溪和晋江干流水环境容量,并进行比较,结果表明,该引水工程年平均引水3.5亿m^3,分别为东溪及晋江干流增加水环境容量(以CODCr计)5446.1kg/d和4293.4kg/d。 相似文献
474.
文章以珠江三角洲的中山市为例,通过对城市水环境现状、环境容量计算结果与产业结构布局特征进行分析,指出目前产业结构与水环境容量之间存在的矛盾;结合产业现状和未来发展规划,为新时期城市环境容量分布与产业布局协调发展提供参考。 相似文献
475.
476.
水环境容量研究在环境管理中的实施过程初探 总被引:1,自引:0,他引:1
本文在地表水环境容量测算分析的基础上,分析测算中需要重视的关键问题,提出几个对测算结论影响较大的关键参数,并分析了环境容量在管理中应用的技术方法与手段,提出了水环境容量资源分配与管理中的解决方案。 相似文献
477.
番禺市桥水道和城区河涌受到严重的污染,已引起各级领导和人们的广泛关注。番禺市政府已把建设城区污水处理厂作为一项重要工作,并列入市政建设计划。鉴于建设污水处理厂需要大量的资金投入和巨额运行费用,并涉及厂址选择,建设用地、管线布设配套和工艺选型等一系列复杂问题,如果决策不当会带来严重后果,因此必须慎重和量力而行。本文从下面几个方面就如何借助改善水文条件,增加水环境容量来减轻市桥城区的污水治理压力,从而节省建设污水处理厂及管网投资的问题进行探讨。 相似文献
478.
采用一维模式,通过建立污染源-水环境质量的输入响应关系,核定晋江水系地表水环境容量,提出影响容量研究结果的主要因素、解决方法及在环境管理中的应用探索. 相似文献
479.
480.
乌鲁木齐土地环境容载力研究 总被引:3,自引:0,他引:3
土地环境容载力包括土地环境区划、土地环境人口容量和土地环境城市建设承载力。在分析乌鲁木齐市土地环境现状的基础上,计算了土地环境容载力。 相似文献