重点国有林区家庭文化消费影响因素分析

当前,我国重点国有林区的经济处于调整发展结构的关键时期,林区家庭的生活水平正在逐步提高,人们对文化产品消费也发生了很大的变化。采用重点国有林区大规模连续跟踪入户调查数据,运用二元Logistic回归分析研究了我国国有林区家庭文化产品消费的影响因素。结果表明:户主年龄、精神层面是否满足对文化消费具有负向影响,而家庭收入、医疗保障水平对文化消费具有正向影响。基于研究结果,从4个方面提出对策建议:(1)转变我国国有林区居民文化消费观念。(2)完善国有林区文化基础设施建设。(3)提升文化消费层次,营造文化消费氛围。(4)推进国有林区文化产品供给侧结构性改革,激发市场活力。     

不能总是"闻风"才动

近日,我国连续发生了河北省沙河市"11.20"铁矿火灾事故、东方航空公司云南公司一架客机"11.21"包头失事、山西省太原市万柏林区王封乡王封村红花沟煤矿井下发生瓦斯爆炸事故、陕西省铜川矿务局陈家山煤矿发生瓦斯爆炸等特大事故,使国家财产和人民生命财产蒙受巨大损失.安全防事故问题又一次引起全社会的高度关注.     

黑龙江大兴安岭林区森林草类可燃物潜在能量研究

黑龙江大兴安岭林区森林草类植被能量释放主要取决于可燃物的生物量和发热量，可燃物的能量与含水率有着密切关系，而可燃物的含水率又与气角要素有着相关性。在对大兴安岭樟子松林、柞木林、山杨林、白桦林、落叶松、草类和采伐迹地等不同可燃物类型设置标准地并进行可燃物生物量调查的基础上，收集整理防火期内气象资料，分析可燃物含水率与气象因子的关系。结果表明，雨量多，相对湿度大，气温低，风小，含水率就多，相反则少；不同可燃物的发热量和生物量不同，潜在能量也不同，火的强度也不一样；不同可燃物类型，由于树种组成、年龄以及立地条件等不同，能量释放和火强度等也大不相同。     

车辆在林区的行车安全

甘肃省白龙江林区地处西北高寒山区,海拔高,空气稀薄,气候变化大。部分林区路段路基窄;路面质量差,弯多弯急,坡多坡陡,视距短,无中心分道线,给安全行车带来严重影响。日前已进人冬季,冰雪路面给安全行车又增加更多的不利因素。为保证行车安全,笔者认为应从以下几个方面加以注意。1保持车辆技术状态完好行车前,驾驶员应对车辆各部件进行细致检查,尤其是对制动系、转向系、传动系以及钢板、轮胎等作检查,保证车辆处于完好技术状态。2在坡道上的驾驶驾驶员应根据坡道情况,选择合适的档位,保证汽车有足够的爬坡能力。上坡时,驾…     

林区热水锅炉的氧腐蚀问题及对策

从理论上阐述了林区热水锅炉普遍存在且较为严重的氧腐蚀的机理、特征、影响因素和发生过程,并提出了预防对策措施.     

重点林区用材林资源资产评估模式研究——以贵州省黔东南州为例

用材林资源是重点林区财政及农户收入的主要支柱。随着森林分类经营的逐渐深入,用材林资源流转日益频繁。市场经济决定了现代木材市场的规范性,公平交易是用材林资源流转的根本需求,正确的评估方法不仅是林农利益的根本保障,也是国有资产不轻易流失的有效管理手段。通过对重点林区——贵州省黔东南州用材林资源的评估研究,以期为同类地区,尤其是重点林区的同类资产评估提供借鉴模式。     

生态知识对林区农户生态保护行为影响的实证研究——生态情感与责任意识的中间作用CSSCI

在林区,生态知识、生态情感和生态责任意识等因素均对林农户的生态保护行为产生影响。基于山西省、河南省等地林区农户调查数据,采用结构方程模型方法对生态知识影响林区农户生态保护行为的路径进行了实证研究。结果表明:生态知识不能直接影响林农的生态保护行为,而生态情感和责任意识对林农的生态行为具有积极的正向影响;生态情感和责任意识在林农的生态知识和生态保护行为间起到了中间作用。据此,提出林区农户生态保护管理的方格模型。     

赤水河下游常绿阔叶林区生态环境和旅游资源

赤水河下游有全国最大的常绿阔叶林和著名的毛竹基地，有四渡赤水等革命历史文化遗址，又是著名的酒乡，生态环境优越，旅游资源丰富，颇具开发价值。     

道口自动报警系统在林区的应用

１项目的由来铁路与公路形成平面交叉的地方，应设量道口，以便机动车辆、非机动车辆、行人和牲畜通过。在我国，道口的安全问题十分突出，屡屡发生事故，给国家和人民的生命财产造成巨大的损失，现已引起社会各方面的关注，中央电视台《焦点访谈》节目曾专门讨论过这个问题。在我国林区这个问题尤为突出，林区的道口多数为林业局贮木场专用线道口，运材汽车进出频繁，是发生行车事故和人身伤亡的危险地段，很多林业局都为此付出过高昂的代价。以内蒙古大兴安岭林管局所属林业局为例，满归林业局贮木场专用线道口尽管设有专人看守，但还是发…