基于灰色模糊层次分析法的航空公司外委维修风险评估

针对飞机非例行外委维修风险评价因素的复杂性、评价对象的层次性、评价标准的模糊性以及人为评价影响因素的模糊性或不确定性等问题,并结合风险评价指标体系具有模糊灰色系统的特点,将灰色理论、模糊数学理论和层次分析法进行综合,构建灰色模糊层次综合评估模型,对航空公司外委维修风险进行评估。该风险评估方法运用模糊层次分析法(FAHP法)计算指标的权重,利用灰色模糊综合评价法对风险指标进行等级评价,解决了因素评价的模糊性和不确定性问题,同时克服了原始灰色系统中专家赋值模糊性的不足。最后根据评价等级,提出具有针对性的风险预控措施及建议,以实现对外委维修风险的超前性管理和降低协议双方维修成本的目的。     

基于AHP-TOPSIS模型的危险化工工艺风险等级评价研究

危险化工工艺的风险特征在于化学反应过程中显著的放热能量,热失控风险是危险化工工艺须重点考虑的风险因素。为准确评价危险化工工艺的风险等级,在分析危险化工工艺风险特征的基础上,从工艺操作条件危险性、工艺物质危险性、工艺热失控危险性和事故后果严重性四个方面选取危险化工工艺风险评价指标并组成评价指标体系;将层次分析法(AHP法)与逼近理想解排序法(TOPSIS法)相结合,构建危险化工工艺风险等级评价的AHP-TOPSIS评判模型;应用该评判模型对甲苯磺化工艺风险进行定量分析与评价。结果表明该方法综合考虑了影响危险化工工艺风险的多种影响因素,得到的结果符合危险化工工艺的实际情况。     

基于HFACS和AHP的油气管道泄漏爆炸事故人因分析

为实现油气管道的安全运行,系统了解油气管道泄漏爆炸事故中的人因影响因素,解决油气管道在人为因素方面存在的缺失,以油气管道泄漏爆炸事故为背景,运用改进的人因分析与分类系统(HFACS)模型从五个方面共找出21个油气管道泄漏爆炸的人因影响因素,并采用层次分析法(AHP)确定各影响因素的权重,以实现定性与定量分析的结合。最后以青岛油气管道泄漏爆炸事故为例,基于HFACS和AHP对该油气管道泄漏爆炸事故中的人因影响因素进行了分析,结果表明不安全行为是引起该油气管道泄漏爆炸事故的决定性要素,不安全行为的前提条件和不良的组织管理则是引起该油气管道泄漏爆炸事故的深层次要素。     

基于AHP的消防重点单位消防安全管理评估——以某机场为例

以某机场公司为研究对象,采用资料调研、现场踏勘、人员访谈等方法,分析了该公司在消防安全管理体系架构、制度完整性、工作机制、职责分工、运作模式、专业能力等方面存在的实际问题及薄弱环节,采用层次分析法对该公司火灾风险进行了整体评估,主要包括消防安全管理制度、消防设施维护管理、隐患检查整改机制、应急管理制度、宣传教育、消防培训及电器、燃气、消防器材的安全管理等方面,该公司火灾风险评估值为69.28,整体火灾风险属于第Ⅲ级,为中风险。在消防安全管理制度方面,对该公司提出了两项可供参考的方案:方案一,在消防安全组织结构上,进一步明确"统筹管理"和"归口管理"的职责;方案二,由质量安全部负责公司总体消防管理,属地部门负责各自管辖建筑物及设施的消防管理,消防支队和相关消防服务商为属地部门提供消防业务服务。在火灾危险源控制方面,提出了具有针对性的消防安全管理对策及建议。     

碳纤维环氧复合材料火灾危险综合评价

碳纤维环氧复合材料是目前航空领域中应用最为广泛的结构材料之一,但其本身具有可燃性,一旦起火,会严重危及飞机结构安全。建立碳纤维环氧复合材料火灾评价体系,以层次分析法为基础,结合锥形量热仪试验数据对3种典型的碳纤维环氧复合材料的火灾危险性进行了综合评价。通过理论分析和试验测试得到FGI(火势增长指数)、THRI_(4min)(放热指数)、TSPI_(4min)(发烟指数)和ToxPI_(4min)(毒性气体生成速率指数)4个火灾危险性评价指数,能够很好地量化典型碳纤维环氧复合材料的火灾危险性,FGI能更好地辨识碳纤维环氧复合材料的火灾危险性。结果表明,双向碳纤维布和单向碳纤维预浸料的火灾危险性接近,表明织造方式的不同对火灾危险性影响很小,而碳纤维夹层板的火灾危险性相对较大。轻型飞机仪表箱部位相对于仪表板和机身框,火灾危险性较大,对此部位的防火应提出更高的要求。     

城市环境总体规划中的公众参与研究——基于2015年长春市居民生态环境满意度空间分析

结合城市环境质量现状,通过环境满意度空间分析,研究如何发挥公众参与在城市环境总体规划中的作用和影响.环境满意度调查要素包括空气质量、饮用水质量、地表水质量等十个方面.受访人群特征包括性别、年龄、学历及职业四个方面,空间分布包括城区、社区和人群三个尺度.分析结果表明,长春市居民对生态环境的满意度为51.81％;十个环境要素中,道路清扫保洁的满意度最高为55.81％,地表水质量最低为28.66％.以空气质量环境满意度为例进行空间分析,不同城区的空气质量综合排名和环境满意度排名基本一致,说明长春市大多数居民对空气质量的感知度比较准确.     

台州市流域水环境承载力研究

采用指标体系评价法研究台州市椒江水系和金清河网水环境承载力,选取了水资源开发利用水平、经济社会发展水平、环境纳污水平、环境保护与治理水平四大类17个评价指标,通过层次分析法对椒江水系、金清河网两大流域水环境承载力现状进行评价,研究结果表明两大流域现状水环境承载力综合指数分别为0.7644和0.5808,属于山溪型流域的椒江水系水环境承载力能力远大于平原河网型的金清河网.并进一步设置了四种中远期情景方案,预测不同发展模式下水环境承载力变化情况,结果表明四种方案对提高流域水环境承载力贡献大小关系为:方案2>方案3>方案4>方案1,提高环保投入、加强环境治理水平的方案对流域水环境承载力提升最有利.     

大连葫芦山湾潜在生态环境风险评价研究

以2013年秋季两个航次的葫芦山湾海洋生态环境调查资料为基础,通过水质、沉积物介质(水化要素12种、沉积物要素6种、生态要素4种)的分析数据,运用主成分层次分析法(AHP-PCA)进行初选。经生态环境质量主驱动力分析,确定了生态潜在风险指数权重,底质污染物中的重金属及石油烃要素为生态风险潜评价因子。在此研究的基础上,系统采用Hakanson指数法模型,并结合ArcG IS的空间矢量叠加分析,对筛选出的2类污染物的潜在生态风险进行综合评估,得出了生态风险等级新结论。从环境地球化学保护角度考虑,提出在该海湾长兴岛和西中岛两侧水域,应进一步严格石油、重金属排海的总量控制。     

核电工程高风险安全管理体系创建

<正>核电工程项目由于具有建设规模大、工期长、结构复杂、交叉接口多且受关注程度高等特点,决定了其安全管理面临着极大挑战,尤其是核电工程中高风险活动应成为重点管控内容。目前,建筑工程项目高风险管理主要依据住房和城乡建设部印发的《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质〔2009〕87号),对7大类分部分项工程进行重点控制,但对于核电建设工程项目高风险活动安全管理,尚无指导文件作为依据。尽管有学者对核电工程高风     

基于灰色关联分析的 仓库危化品危险系数评价

企业仓库作为企业整体中不可缺少的一部分,其内储存的物品往往关乎企业的发展和壮大。一旦发生火灾或者爆炸,将会对企业造成难以估量的损失,甚至会使企业面临破产或者倒闭风险。本文应用灰色关联分析法对某一个典型火灾爆炸事件进行相应的危化品安全分析,得到仓库危化品的危险系数,为危化品的安全管理提供了参考。