基于三铰拱突变模型的岩溶区嵌岩桩溶洞顶板稳定性分析∗

根据岩溶区嵌岩桩的工程特点,对现有的梁板结构进行优化,将岩溶区嵌岩桩溶洞顶板简化为边界是弹性支承的三铰拱模型;基于尖点突变理论导出了能量势函数和分叉集方程,建立岩溶区嵌岩桩尖点突变模型平衡曲面;根据岩溶区嵌岩桩溶洞顶板突变失稳的条件,提出岩溶区嵌岩桩极限承载力及溶洞顶板安全厚度的确定方法;从拱杆的线刚度与支承弹簧刚度比、溶洞顶板跨径及顶板厚度三个方面对溶洞顶板的稳定性进行参数分析,结果表明:溶洞顶板稳定性随拱杆的线刚度与支承弹簧刚度比的增加而降低;当溶洞顶板跨径小于4倍桩径时,溶洞顶板处于稳定状态;当顶板厚度大于2倍桩径时,溶洞顶板不易发生突变失稳。最后结合工程算例验证本文方法的可行性和合理性。     

稠环芳烃在Pluronic嵌段共聚物胶束水溶液中的增溶

三种Pluronic嵌段共聚物（F108,P94和L64）胶束水溶液对萘、蒽、芘的增溶研究表明,它们在胶束和水相间的分配系数Kv值大小的顺序为：P94＞F108＞L64,这是由于具有较长PPO嵌段的Pluronic共聚物分子形成了较大内核的胶束,这种胶束有利于稠环芳烃的增溶。当指定Pluronic胶束体系时,Kv值随着稠环芳烃分子憎水性的增强（即分子苯环数目增加）而增大。这些规律同样反映在吸附等温线中。     

基于大厚度半刚性基层配合比试验分析

以某干线公路为研究背景,采用一定比例组合的混合料,通过强度和密度试验,以集料之间的内摩擦阻力及密实度为评定标准,对混合料中的粗集料和粗细集料配合比进行分析,研究其对大厚度半刚性基层的性能影响.结果表明:在填充振实试验中,粗集料A0、A1、A2组比例分别为31.5:38.5:30和35:35:30时的振实密度较高;在7 ...     

水环境质量评价的模糊识别方法

在水环境质量评价中,本文运用模糊识别方法,通过建立因子集、隶属度和权重集,实现了对水体的质量等级评判.并且对指标权重、评价结果的最大隶属度原则进行了改进.     

相似分析在空气连续监测缺测资料插补处理中的应用

空气连续自动监测中缺测资料的插补处理是环境监测与科研的一项基础性的技术工作,文章应用数理统计中的相似分析原理进行探讨,取得了较理想的结果.该方法对解决和处理因采样时间不足而造成的污染物浓度日均值缺失问题是十分有效的,对目前我国开展的城市空气质量日报工作有一定的实际意义.     

溶液插层法制备CS/MMT复合保鲜膜及其性能表征

以壳聚糖和蒙脱土为主要原料,通过溶液插层法制备了壳聚糖/蒙脱土(CS/MMT)复合保鲜膜,并分析了蒙脱土质量分数对复合膜性能的影响。结果显示,当蒙脱土质量分数为5.0%时,复合膜的拉伸强度、断裂伸长率、溶胀度、水溶性和水蒸气透过率系数等均有较大改善;热重分析显示,相较于纯壳聚糖膜,复合膜的热稳定性有了明显提高。     

主观镜头折射的客观内容——插笔的妙用

插笔叙述的方式主要有两种:一为插笔叙述的传统方式,一为插笔叙述的现代方式;前者多用于写实主义作品,后者多用于现代派作品;但无论是何种方式及其表现,皆为主观镜头折射的客观内容,都在写作中发挥着独特的作用。     

DX嵌岩桩承载特性模型试验研究

新型DX嵌岩桩通过在强风化岩层设置承力盘、将桩端置于中风化岩表层,充分挖掘了强风化岩层的端承潜力,桩端阻力亦能较早发挥。与直孔嵌岩桩相比,具有高承载力低沉降、造价节约、工期缩短等优势,在广东、广西等地得到广泛应用,经济效益显著。然而现场静载试验难以达到其承载极限,目前对于DX嵌岩桩承载机理认识尚未充分。为研究极限荷载下DX嵌岩桩承载特性,依托于防城港钢铁原料厂项目,通过3组18根桩的DX嵌岩桩与直孔嵌岩桩模型试验,对其荷载传递特性及承载机理进行了研究。结果表明:①DX嵌岩桩Q—s曲线呈缓变型;②同等条件下,DX嵌岩桩极限承载力较直孔嵌岩桩提高118%~131%;当直孔桩嵌岩深度增加时,DX嵌岩桩承载力仍较其提高56%~64%;③单个承力盘在加载初期承担桩顶荷载百分比达30%~33%,同时桩端承担荷载百分比达14%~16%;随荷载增加,承力盘底部岩体发生局部破坏,盘阻力增长速率逐渐减小,端阻力则加速增长;极限荷载下,盘阻力占总承载力百分比下降至20%~22%,端阻力占总承载力百分比增长至36%~38%,与现场试验结果较为一致。