全文获取类型
收费全文 | 7380篇 |
免费 | 628篇 |
国内免费 | 2035篇 |
专业分类
安全科学 | 1518篇 |
废物处理 | 159篇 |
环保管理 | 671篇 |
综合类 | 5310篇 |
基础理论 | 810篇 |
污染及防治 | 925篇 |
评价与监测 | 259篇 |
社会与环境 | 153篇 |
灾害及防治 | 238篇 |
出版年
2024年 | 74篇 |
2023年 | 213篇 |
2022年 | 288篇 |
2021年 | 376篇 |
2020年 | 275篇 |
2019年 | 333篇 |
2018年 | 212篇 |
2017年 | 224篇 |
2016年 | 287篇 |
2015年 | 333篇 |
2014年 | 653篇 |
2013年 | 400篇 |
2012年 | 525篇 |
2011年 | 613篇 |
2010年 | 588篇 |
2009年 | 405篇 |
2008年 | 456篇 |
2007年 | 390篇 |
2006年 | 363篇 |
2005年 | 831篇 |
2004年 | 442篇 |
2003年 | 346篇 |
2002年 | 284篇 |
2001年 | 235篇 |
2000年 | 185篇 |
1999年 | 119篇 |
1998年 | 93篇 |
1997年 | 104篇 |
1996年 | 72篇 |
1995年 | 66篇 |
1994年 | 59篇 |
1993年 | 46篇 |
1992年 | 36篇 |
1991年 | 39篇 |
1990年 | 36篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 804 毫秒
131.
分析了 RMCH型净化槽生物硝化反应中出现 NO2 - N积累的原因 ,以及影响亚硝酸积累的不同因素。结果表明 ,进水高浓度的氨氮是产生不完全硝化和 NO2 - N积累的重要原因 ,DO的不足是另一个主要因素 ;进水的 C/N与 NO2 - N积累以及积累量有直接的负相关关系 ;好氧槽中水力停留时间的减少和容积负荷的增加也影响了 NO2 - N积累。文章还分析了在厌氧槽中出现氨氮厌氧氧化的可能性 相似文献
132.
133.
氮、氧稳定同位素指标在N2 O源汇识别、全球源汇质量估算中具有独特的定量作用。本文主要讨论N2 O的氮、氧稳定同位素真空制样系统的基本原理、总体设计和技术难点 ,为建立N2 O氮、氧稳定同位素真空制样系统提供理论基础。 相似文献
134.
杜生生 《辽宁城乡环境科技》1999,19(5):73-75
通过对乌金塘水库水质富营养化现状调查与评价,表明乌金塘水库水质已达到中-富营养化,并且有向富营养发展的趋势,揭示了水库水质营养化污染物及其来源,从而提高了相应的污染防治对策。 相似文献
135.
太阳能热水器步入产业黄金期 总被引:1,自引:0,他引:1
在太阳能产业的发展中,太阳能热水器的热利用转换技术无疑最为成熟,其产业化进程较光伏电池、太阳能发电等产业领先一步.太阳能热水器的工作原理是,利用集热器吸收太阳光,将光能转化成热能,以太阳能代替电或者燃气提供能量,使水变热.目前,对太阳能的利用也主要是在太阳能热水器上,2006年中国太阳能热水器安装量和应用量占全世界五成多. 相似文献
136.
本文以泰安焦化厂经蒸氨除油预处理后的废水为研究对象,探讨用SBR法处理焦化废水的可行性及其运行特征.对同步硝化反硝化现象的产生机理进行了初步的探讨. 相似文献
137.
1998中国环境状况公报 总被引:25,自引:0,他引:25
《环境保护》1999,(7):3-9
1998年,面对亚洲金融危机和特大洪涝灭害,中国国民经济继续保持稳定增长的良好态势。中国政府在环境保护方面作出了巨大努力,污染物排放总量控制、工业污染源达标排放和城布环源综合整治工作取得进展,环确保护投资显著增加,国家重点治理的太湖流域水污染防治取得阶段性成果,北京币被列为国家污染治理的重点城市。国务院友布了《主国生态环境建设规划》,后动了天然林保护工程,生态建设和保护得到重视和加强。但是,中国面临的环源形势依然严峻。相当多的地区环源污染状况仍然没有得到改变,有的甚至还在加剧。中国的生态环源相当脆弱,水土流失… 相似文献
138.
半胱氨酸合铁(Ⅱ)溶液同时脱除烟中SO2和NOx的研究 总被引:10,自引:0,他引:10
研究用半胱氨酸合铁溶液同时脱除烟气中SO2和NOx,研究了「SO^2-3」对NOx脱除率的影响,半胱氨酸的再生。实验表明,烟气中SO2可以全部脱除;随「SO^2-3」的增加能增大半胱氨酸合铁(Ⅱ)溶液对NO的吸收。 相似文献
139.
目的 计算大功率大吨位级重型柴油车的污染物排放量.方法 根据《公路隧道通风设计细则》和世界道路协会(PIARC)2012年技术报告,分别计算32 t重型柴油车的污染物排放量和稀释污染物所需的通风量,对比分析两种计算方法的差异.结果 对《公路隧道通风设计细则》中柴油车的车型系数和海拔高度系数提出建议.根据世界道路协会(PIARC)2012年技术报告,在0~2000 m低海拔地区,国产32 t柴油车的CO、NOx和烟尘排放量分别为88.6、166.0 m3/(h·veh)和84.2 m2/(h·veh),如果考虑NOx的空气污染,稀释单辆国产32 t柴油车排放污染物所需空气量约为33000 m3/h;如果不考虑NOx的空气污染,所需空气量约为28000 m3/h.结论 结合工程实际,建议大功率大吨位级重型柴油车的污染物排放量根据世界道路协会(PIARC)2012年技术报告进行计算. 相似文献
140.
过量氮输入是水体氮污染的关键驱动因子,解析氮输入的结构和时空变化模式成为氮素环境管理的重要基础和难点.基于1952—2016年长江经济带各地区氮活动数据,分别构建了天然氮输入和人为氮输入模型,评估了氮输入负荷的时空变化特征.结果表明:①长江经济带氮输入负荷总体越过EKC曲线拐点进入由增长向下降的发展阶段,拐点出现在人均GDP为35777~36299元·人-1时,发生时间为"十二五"时期,主要原因是化肥和食物输入下降;②氮输入负荷存在显著的时空差异,东部地区表现为倒U型,中部为S型,西部为J型,表明氮负荷存在从东向西的空间转移,西部地区成为氮输入负荷增长的热点地区,这与东部地区化肥施用量下降有关;③人为输入是长江经济带氮输入的主要来源,输入量及其占总输入的比例均呈现显著的增长趋势,空间上表现为从西到东部逐步递增的变化规律,与氮驱动力分布一致;④植被的多年平均固氮量为1771 kg·km-2·a-1,其中,非农作物的固氮速率为763 kg·km-2·a-1,植被固氮量的年际波动较小,天然输入对长江经济带总体氮输入影响较小. 相似文献