我有一个梦想——专访绿色中国年度人物候选人杨长寨

今天污染环境的人,都是从学校走出来的。他们当年没有能够接受到足够的环境意识培养和社会责任感教育,也是他们为了眼前利益肆意排放污染物,导致环境恶化日趋严重的原因之一。     

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巴松狼王（杜少中,北京市环保局副局长）：要空气质量好,机动车污染防治得倍儿当回事。机动车除了尾气排放,还有油箱、车体的油气挥发,车轮摩擦道路及二次扬尘都影响空气质量。车好油还得好,北京车的没好外地车的油也得好。治理的招儿越多越好,马路上的车越少越好！先祝这儿的博友们新年好。     

黄金周出行能否更环保些?

中秋、国庆节长假期间,一些高速路变成拥堵不堪的"龟速路",景区变成"寸步难行"的人海,假日休闲变成"花钱买罪受"。随之而来的也产生了一些不环保的行为。今年中秋、国庆8天长假期间,在全国首次实行重大节假日收费公路免费和174家景区门票降价利好政策的刺激下,民众出行呈现出"井喷"之势。与旅游相关的吃、住、行、购物等消费快速增长,提振了假日经济。但随之产生的多地高速公路拥堵,造成汽车废气排放增加、人们在高速公路和景点乱丢垃圾等不环保的行为,困扰着     

我国电子废弃物回收体系建设的思路与保障措施

随着电子信息产业的高速发展和人民生活水平的不断提高,电子废弃物的数量也不断增长,成为21世纪增长最快的固体废弃物。从我国电子废弃物的回收利用现状入手进行分析,提出建设一套专业回收利用体系,形成以城市社区回收点为基础,中转交投中心为纽带,资源循环利用为目的,点面结合、三位一体的电子废弃物回收利用体系,逐步提高回收、集散、循环利用能力,促进行业健康、有序发展。     

将农业再生资源回收利用事业推向新高度

<正>农业再生资源是再生资源的一个特殊而重要的组成部分,与其他品种再生资源相比,具有两大特点:一是产出量大,我国是农业大国,据统计,我国每年产生各类农作物秸秆约6.5亿t,畜禽粪便产生量约20亿     

低碳经济将成增长新引擎

低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式,是实现经济可持续发展的必由之路。     

日本再生资源综合利用技术简介

应日本NPO法人世界等机构和企事业邀请,由中国再生资源回收利用协会常务副会长何方明为团长的中国再生资源技术合作访日团组于2010年9月对日本进行了技术合作考察与洽谈,就中日两国在电子废弃物、报废汽车和废塑料等综合利用方面的国际合作与交流进行研讨,拜访相关机构并参观考察有关企业。就此次考察,对日本再生资源回收利用技术作一简要介绍,供我国回收利用相关企业借鉴。     

杭州将建全国首家废旧家电综合处理公司

国家首个电子废弃物综合利用示范项目落户桐庐,该项目由中日合资,引进日本先进技术,将与2012年春投入运行,年拆解、回收废旧家电将达到百万台。     

简讯

中国再生资源回收利用协会与邯郸市建立对口联系2011年4月28日应邯郸市供销合作社邀请,中国再生资源回收利用协会常务副会长何方明受管爱国会长的委托,参加了邯郸市整治规范再生资源回收行业"春风行动"启动仪式。     

河南省在用柴油车加载减速烟度排放限值研究

随着车辆技术进步和燃油品质提升,河南省在用柴油车加载减速污染物现行排放限值已不能对高排放车辆进行有效监控。依据《确定压燃式发动机在用汽车加载减速法排气烟度排放限值的原则和方法》(HJ/T 241—2005),采用相对光吸收系数与累积频率法,对9 458份在用柴油车检测数据进行统计分析,提出符合河南省的在用柴油车排放限值。建议河南省在用国三、国四、国五轻型柴油车尾气光吸收系数限值分别为0.98、0.89、0.76m~(-1),而相应重型柴油车尾气光吸收系数限值分别为0.66、0.62、0.48m~(-1);依据该限值,河南省在用柴油车的年检合格率控制在82.6%,高排放柴油车比例为17.4%,符合HJ/T 241—2005的要求。