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61.
后张梁管道摩阻损失测试技术与数据处理   总被引:10,自引:0,他引:10  
针对常规测试中存在的问题 ,改进了管道摩阻损失的测试方法 ,消除了喇叭口等因素影响 ,使得管道摩阻测试更加合理和准确。介绍了后张法预应力管道摩阻损失的计算 ,结合秦沈客运专线双线整孔简支箱梁的管道摩阻损失测试 ,利用最小二乘原理对测试数据进行处理 ,得到了摩阻系数 μ和k的计算公式 ,所得参数为施工提供了依据。最后讨论了摩阻系数对张拉控制应力的影响 ,提出现场测试的一般性原则和要求。  相似文献   
62.
由于靠近断层处地震地面运动中速度脉冲作用的存在,导致传统的基于瞬时加速度反应谱的抗震设计,不能有效考虑由此带来的巨大能量耗散和位移需求。笔者采用代表性的脉冲型实际近场地震记录和人工模拟三角函数地震动时程,在分析累积输入地震动耗能和结构位移间关系基础上,提出了等效速度比的表达式;给出了近场地震动的等效变形需求表达式;提出了等价延性系数的概念,来考虑由于地震动能量耗散对结构的强度需求;经非线性时程分析方法对其稳定性进行了验证比较,有利于增强结构的安全性。  相似文献   
63.
64.
在对不同企业之间的职业伤害风险进行量化和比较时,不同程度职业伤害的统一量化是关键难题。本文使用损失工作日的方法,通过对调研所得有效数据的统计学分析,计算得出企业职业伤害的重伤严重度系数α和轻伤严重度系数β的值,α和β值与国外相关研究结果有较好的可比性。本文所得到的α和β值是对不同企业职业伤害风险量化计算和比较的重要基础。  相似文献   
65.
应用基于概率统计理论的可靠性设计方法,从控制超高压圆筒爆破强度在耐压试验和正常操作时最小可靠度范围的角度,对其试验压力系数和安全系数进行了探索。结果表明:(1)超高压圆筒试验压力系数的范围可为1.08≤λ≤1.25;(2)基于可靠度分析的抗拉安全系数可取nb≥2.90.  相似文献   
66.
1 基本情况 1.1 事故井基本情况介绍 高18-21井组位于某厂某作业区高52区块09井区,开采长10油藏,该井组共有7口油井和3口水井.长10油藏从2008年初开始开发,同年11月开始注水.截至2013年7月,已开发油井168口,日产油611t;注水井开注47口,日注水577m3.主力层位埋深1 650m,原始地层压力13.05MPa,压力系数0.79,地层饱和压力10.78MPa,原始气油比116.9m3/t,溶解气主要含量为C1、C2、C3,总含量为90.9%,无H2S和CO气体.  相似文献   
67.
、探讨平衡系数的实质、取值、测定,从而让电梯维保人员以及电梯检验人员对其加深认识,避免在不懂的情况下无科学依据的调整系统重量而导致电梯事故的发生。  相似文献   
68.
边坡的稳定性问题关系到人们的生命安全,对其进行研究是非常有必要的。以白云鄂博铁矿的D区边坡稳定性分析为例,采用复合法进行研究,首先通过对其边坡进行现场节理的详细线测量绘制赤平投影图,来判断出可能发生破坏的位置;其次通过Sarma法进行平衡理论计算,稳定性系数结果为0.75;最后通过FLAC3D进行数值模拟计算,得出应力、应变云图,另对分析出可能破坏的两个位置进行剖面计算,计算后的稳定性系数结果分别为0.5、0.6。总之,边坡稳定性系数均小于1,可能发生失稳,需对其进行加固,保证矿山安全开采。  相似文献   
69.
<正>用道化学火灾、爆炸危险指数分析法对油库石脑油储罐进行风险分析,得出对其采取安全措施补偿前后的火灾、爆炸指数(F&EI),以及暴露半径和面积、危害系数、危险等级等指数,为安全监管提供理论依据,找准安全隐患位置和关键点,以便采取有效的安全防护措施。道化学(DOW)火灾、爆炸危险指数分析法是依据以往所发生事故的统计资料、物质的潜在能量和现行安全防灾措施的状况,按逐步推算的方法,对工艺装置及所含物料  相似文献   
70.
温度分层环境下火灾烟气羽流上升高度公式分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
对小尺度空间温度分层环境下柴油有焰火及棉绳阴燃火烟气运动进行了实验和数值模拟.结果表明,在分层环境下,烟气与环境空气温度差造成的浮力在某一高度消失并转为负值,致使烟气停止上升而向横向扩展.Morton积分公式低估了烟气羽流上升的最大高度,且在相同出口条件及分层环境下,柴油烟雾比棉绳烟雾下降趋势快,上升高度小,其原因在于积分公式中自相似卷吸及烟气为空气假设.引入烟气密度修正系数和自相似修正系数,对Morton公式进行了修正和讨论.  相似文献   
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