湿热环境中汽车板表面腐蚀萌生与表面轮廓特征的关系

目的探究储运过程中深冲用汽车板表面轮廓对其耐蚀性能的影响。方法在模拟的高温高湿腐蚀环境中研究两类无间隙原子钢在其腐蚀初期表面锈点的萌生规律,并采用白光干涉轮廓仪对钢板的表面形貌特征进行表征,探究影响储运过程中汽车板耐蚀性能的表面状态因素。结果仅通过平均粗糙度Sa的差异无法区分具有不同表面轮廓特征的汽车板,因此也无法使用平均粗糙度参数Sa预估汽车板的耐蚀性能。在锈点萌生初期,汽车板表面轮廓的最大高度Sz和最大峰高Sp值的大小直接影响表面电化学活性。在锈点扩展阶段,汽车板表面波峰聚集程度的作用对锈点扩展的影响更为显著。结论 Sz和Sp越大,锈点萌生的速度越快;波峰聚集程度越高,锈点扩展速度越快。该研究结果为提高钢板表面耐蚀性能提供了一条新的思路。     

无矩阵迭代法在膜结构风振耦合分析中的应用

提出在采用浸入物体法(IOM)对膜结构和空气流体建模时,可以采用带有预定条件的无矩阵Newton-Krylov迭代算法求解浸入物体法,并引入了预定条件矩阵。将提出的无矩阵迭代方法应用于一双坡型膜结构的风振耦合分析中,得出了结构的风压和风速分布,并对带有预定条件和不带预定条件的无矩阵迭代算法进行了对比。结果表明,将带有预定条件的无矩阵迭代算法应用于膜结构风振的耦合分析中,可以得到准确结果,并使计算效率大大提高。     

订立无固定期限劳动合同举证责任分析——商榷：劳动者也有举证责任义务

本刊2009年第11期《订立无固定期限劳动合同的举证责任与合同内容如何规范》（作者樊亮、林建益,以下简称“樊文”）曾就该问题进行了探讨,其结论为：是否必须签订无固定期限劳动合同,用人单位应负有举证责任。换言之．如果用人单位不能证明存在法律规定的例外情况．就应当与劳动者订立无固定期限劳动合同。对此．笔者有不同的看法．现略述如下：     

双块式无砟轨道生产线蒸汽养护系统设计

主要介绍了双块式无砟轨道制枕生产线蒸汽养护的方案及设计,包括热量计算、管道布置以及控制系统,该设计达到了预期要求。     

对无伤害事故管理的探讨

无伤害事故由于没有造成伤害。往往被人们所忽视。事实上,事故的后果是具有随机性的 ,因此,在安全管理中,应重视对无伤害事故的管理,做好无伤害事故的收集、调查、分析、统计、处理和研究,从中找出事故规律,以采取防范措施,达到预防伤害事故发生的目的。     

无压热水锅炉及其供暖系统安全监察的建议

针对无压热水锅炉及其供暖系统管理和监察无序的状况,提出相应的设计,制造、安装、使用等方面的监察措施,以建立无压热水锅炉统一的安全监察规程,从而保证其安全性、可靠性。     

无汞盐化学需氧量测定方法研究

本法基于可定量测定K_2Cr_2O_7和Cl~-的反应产物C~2这一原理,在用吸收装置吸收Cl_2后,用碘量法测定余氯。试验结果表明,本法有较高的准确度和精密度。     

无污泥化生物技术在真丝染色综合废水处理中的研究及应用

本文主要对真丝染色综合废水Ａ／Ｏ处理中所产生的污泥进行无污泥化生物处理的研究,并把技术运用在日处理９００ｔ／ｄ的综合废水生化处理装置上,设施经四年连续运行表明：出水ｐＨ＝７． ３６,ＳＳ＝４８ｍｇ／１,ＣＯＤｃｒ＝９５ｍｇ／１,ＢＯＤ５＝３８ｍｇ／１,ＮＨ３－Ｎ＝１８ ．８ｍｇ／１,出水水质指标全部达到国家规定的排放标准,该技术不仅解决了污泥的难治理问题,而且利用生物技术彻底解决了污泥的二次污染问题,还节约了可观的运行费用和投资费用,并提高了Ａ／Ｏ的处理效果。     

“无废工厂”理论探讨与实践探索

国务院办公厅印发《“无废城市”建设试点工作方案》以来,“无废城市”研究得到学术界的广泛关注。工厂是我国经济发展重要动力,是支撑制造强国战略的核心载体之一,从工厂角度出发研究“无废”建设工作,可助力我国“无废城市”建设目标的实现。本文通过对“无废工厂”的概念、分类的理论探究,以及对“无废工厂”实践成果的梳理,总结经验,为我国未来“无废工厂”建设提出建议。     

我国“无废城市”建设推进的执行困境与政策建议——基于国内外“无废城市”的管理实践

“无废城市”作为从城市整体层面深化我国固体废弃物综合管理改革的重要理念与实践,其试点及推进对于实现“双碳”目标、建设美丽中国具有重要意义。文章基于国内“无废城市”的试点与发达国家的“无废社会”建设实践,发现我国试点实践存在着战略规划与长期设计延续性不足、政策传递与执行不彻底、法律法规标准体系不健全、企业责任制与市场化机制不完善、创新驱动与技术保障不到位、居民参与程度不足的问题,在总结国内外固废无害化、减量化、资源化的实践基础上,从构建长效机制、加强技术创新、落实部门协同、增强公民参与、引入社会力量等层面,构建涵盖固体废弃物全生命周期的管理机制,助推“无废城市”全域均衡推进。