以CaS为燃煤固硫产物的热力学可行性和实验探索

高于１２００℃的燃煤固硫因ＣａＳＯ４的分解而因硫效率不高。ＣａＳ在高温下不会分解，若以ＣａＳ形式能将硫分固定下来，可以大大提高固硫效率。从热力学研究着手，计算预测了以ＣａＳ形式固硫的可行性；在富煤还原气氛燃烧时，在高于１２２７℃可达９０％的固硫效果；在贫煤燃烧时，由于局部存在还原气氛，也可达到一定的固硫效果。本文实验表明，固硫剂中的某些非钙基添加剂可以在高温下形成玻璃态物质，更好地抑制ＣａＳ的氧化     

汽油清净剂的研究应用及进展

随着环保要求的日趋严格及汽车工业的发展创新，开展汽油清净剂的研究和应用工作已势在必行。本文介绍了国内外汽油清净剂的发展过程、应用现状，同时还介绍了将清净分散剂、抗氧防腐剂、减磨剂、防锈剂等添加剂复合而成的汽油清净剂的研制情况。实验结果表明：该剂具有抑制和清除发动机燃燃油系统沉积物的性能，达到国外第三代同类产品的水平。     

助动车尾气的Ames试验

采用鼠伤寒沙门氏菌Ａｍｅｓ试验，对国产及进口的３种牌号助动车（迅达、永久、霸伏）排出的尾气进行研究。结果表明，３种牌号助动车排出尾气的颗粒提取物均可引起ＴＡ９８回变菌落数的增加，较阴性对照（ＤＭＳＯ）有明显差异，各浓度组均有剂量－反应关系的存在，说明这些颗粒提取物含有能引起移码型突变的物质。体外代谢活化系统Ｓ９对试验结果没有明显影响，说明致突变物既含间接致突变物，也含直接致突变物。     

湿法烟气脱硫添加剂的试验研究

采用我校自主设计研制的水浴脱硫设备,以石灰石为脱硫剂,通过模拟烟气净化冷态模型试验研究了甲酸,乙酸,已二酸,草酸作为有机添加剂对湿法烟气脱硫的影响,并讨论了其机理.试验结果表明,有机酸添加剂能减缓脱硫液pH值的降低过程,能在较低的pH值时得到较高的脱硫率.实验结果为有机添加剂在湿法脱硫中的应用提供了理论依据.     

含铅,无铅汽油车尾气排出物遗传毒性比较

利用台架试验模拟汽车行驶工况，收集了发动机使用无铅汽油，含铅汽油燃烧后的尾气颗粒物，对其中吸附的有机物进行了提取，并以Ａｍｅｓ试验，中国仓鼠肺细胞体外微核实验等方法，从基因，染色体水平检测了两种颗粒提取的遗传毒性。     

柴油添加剂的研究——有机钡盐的消烟助燃作用

本文介绍一种以有机钡盐为主的复合型柴油添加剂,其主要成分是过氧化钡与环烷酸在焦化汽油中反应所生成的环烷酸钡。台架实验结果表明,该添加剂在柴油中添加量为0.5—1.5‰(重量,以钡计)时,取得了消烟率40.9—66.3％、节能0.36—4.42％的效果。行车试验也证明本添加剂具有优良的消烟节能作用,当添加量为1.0‰(重量,以钡计)时,平均消烟率为67.7％,节油5.21％。     

电喷汽油机进气系统沉积物模拟评价方法

设计和制作了一种电喷发动机进气系统沉积物模拟评价装置，提出了评价进气系统沉积物生成的方法－外观等级法，并用实验验证了该方法的可靠性。通过实验验证：电喷式汽油机进气系统沉积物模拟评价方法具有较好的分辨性、重复性，可以作为以后油品和添加剂评价的方法。     

造纸黑液制取水煤浆添加剂的研究

研究了用造纸黑液制取水煤浆添加剂的生产工艺。结果表明 ,依照该工艺生产的添加剂 ,性能优良 ,能够满足工业实际生产需要。     

应用添加剂烟气碳化处理回收碱渣

介绍应用ＹＪ添加剂碳化法处理炼油过程中的汽油、柴油、液化气碱渣，回收酚及环烷酸，并再生制取ＮａＯＨ稀碱液的工业实验，结果表明，此法在生产上可行，回收酚再生碱均达到产品质量标准