住宅电缆井火灾智能预警平台工作初探

随着经济发展和社会进步,居民住宅区用电负荷越来越高,电缆井作为高层建筑强电电缆和弱电光缆等敷设的主要部位,在为人们提供方便的同时,其火灾危险性和对消防安全形势的挑战也与日俱增.各地消防安全监督管理部门人员有限,消防安全监管的技术手段支撑和社会化手段配合还不完善,同时存在火灾隐患发现困难、处理困难和影响面大等特点,全国范...     

兰州完善智能交通指挥实行交通电视监控

3月3日兰州市交通管理工作会议上获悉，今年兰州市5区3县将全面创建“平安畅通县区”，县区将设立车管分所，充分发挥智能交通指挥中心各子系统作用，驾驶员出行将更加方便。     

危险就在身边

每天上下班的时候,都要经过新华大厦,看到烧得乌黑的大楼和醒目的安全警戒线,对我来说这是一种震憾.     

大华推出新品,引领智能交通进入高帧率时代

近日,大华股份在智能交通行业首家推出50帧高清摄像机产品系列。此次新上市的大华DH-ITC203系列/DH-ITC213系列在智能化应用上进行了突破性的创新,树立智能交通产品新标杆,引领智能交通进入高帧率时代。     

大气污染总量控制规划智能决策支持系统的开发与研究

对大气污染总量控制规划智能决策支持系统的开发步骤和总体结构做了介绍。并描述了该系统中的知识库系统、模型库系统、数据库系统和图形库系统的设计思想,特别是对知识库的构造进行了较详细的叙述。还介绍了神经网络技术在该系统中的应用。指出大气污染总量控制规划智能决策支持系统将为大气污染总量控制提供更科学、更合理、更有效的规划方案。     

未按规定导向车道行驶行为干预方法研究

为保障信号交叉口的正常交通秩序,充分遏制机动车未按规定导向车道行驶行为,亟需探究该行为的影响因素及干预方法。以北京市内4个信号交叉口处共35 h的1 666条监控视频数据为基础,对未按规定导向车道行驶行为进行定义并将其分为9类,分别对频率较高的5类未按规定导向车道行驶行为构建二元Logit模型,以确定其关键影响因素,并据此提出干预方法。结果表明,排队车辆数、大车比例、时段、车流量、照明条件等因素会不同程度地影响5类未按规定导向车道行驶行为的发生概率,其中排队车辆数及时间因素影响最为显著。在此基础上,从交通工程设施及驾驶人安全意识角度,提出优化交叉口渠化设计及信号配时、采用智能标线、强化监管力度及完善交通管控设施、加强驾驶人安全教育4种未按规定导向车道行驶行为干预方法。     

建筑火灾中值得深入研究的几个问题

提出了一些建筑火灾中值得进一步研究的,流动、传热、热解、燃烧、污染物生成等方面的基础问题。着重讨论了烟气扩散、流动中的混沌现象,提出了建立建筑火灾数据库、专家系统的设想,和建立非线性燃烧模型、开发智能型火灾自动报警系统的技术思路。     

基于一体化监控平台的风电场智能维护系统

针对风电场监控与运行维护需求,对风电场智能维护技术的现状、发展和应用趋势进行分析,提出一个具有电网接入控制功能,集风电场电气量监控和风电机组智能维护于一体的监控平台架构,在使风电场与变电站监控系统的数据信息共享和融合的同时,实现对风电机组状态的多维度监测和预警。分析结果表明:该系统兼顾风电场接入控制和电网调度控制,实现了对风电场电气量监控和对风电机组的智能维护,从而在保障风电场可靠运行的同时,使电网安全稳定水平得到提升,电网与风电场的效益获得双贏。     

西科姆(中国)有限公司介绍

西科姆(中国)有限公司是日本西 科姆集团在华投资的全资控股公司。日本西科姆集团创建于1962年,是一家为社会提供综合系统服务的高技术跨国企业集团,在海内外用有上百家企业以及50多万家用户,其中包括日本皇宫、首相府、政府部门、各大银行及保险公司筹。西科姆集团在1997年美国《商业周刊》评选的全球1000家大企业中排     

大卫通科技(深圳)有限公司超前感应新世纪

美国早在1984年就开始用最先进的技术来控制空调、照明、电梯及防盗系统,并以电脑资讯通讯设备连线,为大厦提供快捷完善的资讯服务,开创了“智能化大厦”之先河。所谓“智能型大厦”,它必须提供三大系统机能:1.楼字自动化系统(Building Automation,BA);2.通讯自动化系统(Com-munication Automation,CA);3.办公自动化系统(Office Automation,OA)。如果说大厦和小区的建筑环境犹如人的躯体的话,这三大系统则共同组成头脑和神经系统,它能够时刻地了解并控制大厦和小区的每一个角落的动态,包括秩序、设备、资讯、灾情等。 美国大卫通(集团)有限公司是智能化管理系统开发、设计、安装的专业公司,集设备销售、技术服务、推广开发为一体,其智能系统遍及全球各相关