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421.
今年以来根据国务院部署,各地公安机关依法严打各种食品非法添加活动,破获食品非法添加等食品安全案件1100余起,抓获犯罪嫌疑人2000余名。日前,为更加有力地震慑食品非法添加违法犯罪活动,公安部特公布了这类案件的十大典型案例。 相似文献
422.
煤矿井下有害气体的危害及预防 总被引:3,自引:0,他引:3
本文系统描述了煤矿井下有害气体,象CO、CH4、H2S、O3等以及微小固体颗粒对人体及矿井生产安全的危害,讨论了其对大气环境的影响与防治技术。 相似文献
423.
四川红豆杉属植物及其保护与利用 总被引:9,自引:0,他引:9
本文报道了四川红豆杉属植物的形态特征、种类、分布、有效成分及其综合利用,并就合理的开发与保护进行了初步研讨。 相似文献
424.
在进行建设项目劳动安全评价时,需要辩识系统的危险、有害性及其程度,预测发生事故和职业危害的可能性,掌握其发生、发展的条件、规律,以采取有效的对策措施来控制和防止事故的发生,减少职业危害,实现安全生产。 相似文献
425.
丙烯腈生产过程中的主要危险及有害因素分析 总被引:1,自引:0,他引:1
丙烯腈的生产过程中具有较大的火灾爆炸危险性,并且毒物危害严重,因而,采取有效的安全措施是正常生产的保障. 相似文献
426.
不同轨道梁模型对磁悬浮车/桥垂向耦合动力响应的影响探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
磁悬浮铁路大量采用了封闭式高架桥。目前国内的磁悬浮车 /桥动力响应研究的模型中 ,轨道梁大多假设为梁单元。笔者将分别建立梁单元和板壳元的轨道梁模型 ,通过自编车 /桥垂向耦合程序 ,探讨这两种模型在不同车速和轨道状态下对磁悬浮车辆 /桥垂向耦合动力响应的影响。笔者得出在一定车速以下梁单元轨道梁模型梁跨中挠度将稍小于板壳元轨道梁模型的梁跨中挠度 ,而车体加速度相差不大 ,说明轨道梁假设为梁单元是简单合理的 ;不同轨道状态时 ,板壳元轨道梁模型和梁单元轨道梁模型的梁跨中挠度相差不很大 ,但车体垂向加速度相差较大 ,因此 ,在不同轨道状态下轨道梁模型的选取对磁悬浮车辆 /桥动力响应的影响较大。这些研究将对磁悬浮高架线路设计和磁悬浮列车安全运行具有一定的理论指导意义。 相似文献
427.
湖北薯蓣属植物资源的分布与利用 总被引:1,自引:0,他引:1
薯蓣属植物是重要的经济植物,广泛用于医药,食品,卫生保健等方面,湖北薯蓣属植物资源较丰富,共有15种2变种1亚种,具有重要的开发利用价值。本文野外调查和分析的基础上,对湖北薯蓣属植物资源的开发利用进行了讨论。 相似文献
428.
施粉煤灰农田和作物的有害成分含量变化及影响评价 总被引:3,自引:0,他引:3
农田施用粉煤灰对土壤常量化学成分的改变很小,即使施灰量达10^4kg/亩,0.30m厚的耕作层土壤也仅含1.9%的粉煤灰,在目前的基础上适当加大施灰量,可取得更佳的增产效果;施灰田作物的有害成分(Cd、Hg、As、Cr、Pb)含量与未施灰对照田的在相近范围内波动,远低于国家粮食卫生标准限定值,食用是安全的。 相似文献
429.
430.
物元分析在大气环境质量评价中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
将大气环境质量级别、评价指标及其特征值作为物元,根据大气环境质量标准建立关联函数,提出了一种用物元分析评价大气环境质量的方法。用实例与贴近度法及模糊综合评判法进行了对比,结果完全一致。 相似文献