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据报道,北起山东省胶州市、南至江苏省新沂市的胶新铁路不久前通过国家鉴定,成为中国第一条一次建成的“绿色铁路”。该条铁路首创中国铁路建设史上的新模式:铁路环境绿化设施与主体工程同步建设、同步设计、同步验收。胶新铁路环境绿化主要包括:路基、路堑边坡防护运用生物技术达到绿色全覆盖;路基及铁路地界5m外两侧20m至50m内乔灌草相结合、林果花相结合、针叶树种阔叶树种相结合;站区绿化乔灌草相结合,绿色屏障与铁道两侧的防护林成为一条绿街,形成了景随路移、浑然一体的绿化效果。 相似文献
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应用多孔玻璃膜分离水中纳米有机胶体质的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
应用新型的硼硅酸多孔玻璃膜(porous glass)于错流超滤(cross-flow ultrafiltration)系统中,分离出30-300nm有机质胶体。分别试验孔径为30nm、50nm和100nm等多孔玻璃膜对一些标准有机大分子的截留率。实验结果显示过滤溶液的酸度、温度、盐度对该分离膜的分离性能影响甚微。 相似文献
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姚耀富 《安全.健康和环境》2008,8(8)
致使72人死亡、416人受伤的胶济铁路“4·28”特大交通事故,暴露出的一个问题,就是安全指令缺乏必要的确认。类似这样的问题不仅发生在铁路部门,其他行业也有。据有关统计,因未确认操作对象及环境是否安全而导致的事故,占事故发生数的65%。 相似文献
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目的研究典型气候环境对两类有机玻璃胶接接头老化性能的影响。方法在重庆、青岛和拉萨三地开展两类有机玻璃胶接接头的户外自然暴露试验,研究其拉剪强度和剥离强度随老化时间的变化规律,分析气候环境因素对胶粘剂老化的作用机理,及胶接结构的老化失效模式。结果高温、高湿及紫外光辐射等气候环境因素是影响胶粘剂粘接性能的主要外在因素,其中高温高湿环境因子对其性能影响较大,而紫外光辐射引起的光降解速度并不像理论预测那样快,胶粘工艺是影响胶接接头性能的主要内在因素。结论优选出了耐候性较好,且适合航空有机玻璃和涤纶带粘接的胶粘剂,可为该胶接接头的防老化设计提供参考。 相似文献