纺织服装全球回收标准概述

纺织服装全球回收标准是由荷兰管制联盟认证机构最初制定,于2008年11月起实施,该认证标准是针对废旧纺织品回收后,再生纤维原料使用时,提供一个全球性认证标准.该标准先后经过3次修订,2014年8月5日,纺织服装全球回收标准（GRS）3.0版颁布.目前已得到各国纺织出口企业的认可.     

环境保护部正研究将城市空气质量分级管理

随着新《环境空气质量标准》的实施,我国将有大部分城市达不到空气质量要求。日前,中国环境监测总站站长罗毅表示,新标准实施后,各地空气质量达标情况将会有一定下降,但这不是环境空气质量本身恶化了,而是因为标准收紧和要求提高造成的降     

标准动态

SAC/TC 300召开第一届四次工作会议暨标准审查会全国电工电子产品着火危险试验标准化技术委员会(以下简称:标委会)第一届四次工作会议暨标准审查会于2012年11月6~9日在河南省郑州市召开。会议期间,中国电器工业协会标准化与技术评价中心标准管理室副主任介绍了电工行业2011年至2012年     

标准动态

正《检测实验室安全》系列国家标准开始征求意见全国认证认可标准化技术委员会(SAC/TC 261)近日开始征求对《检测实验室安全》系列国家标准征求意见稿意见,包括《检测实验室安全第1部分:总则》、《检测实验室安全第2部分:电气因素》、《检测实验室安全第3部分:机械因素》、《检测实验室安全第4部分:非电离辐射》、《检测实验室安全第5部分:化学因素》     

汽车音响行业的环境试验方法

本文通过介绍汽车音响产品的环境应力和故障模式,对环境试验的流程和方法进行了描述。并通过引用国内外相关环境试验标准,对环境试验在汽车音响产品上的应用进行了分析和举例。     

火电厂“环保大考”

历时两年多,经过三次修订,最新的《火电厂大气污染物排放标准》终于在2012年的元旦开始实施,完成了火电厂大气污染物排放新旧标准的更迭。《2012》电影中讲述的情节并没有如约到来,而火电企业却在2012年的第一天戴上了最新的＂紧箍咒＂,迎来“环保大考”.很多火电企业像是经历了一次“地震”,心有余悸。如今,争议犹在,但是新标准已在时间的流逝中实施了半年。这半年,新标准的实施到底给火电企业带来了哪些影响？火电企业如何“应考”？“环保大考？’又会引发哪些连锁反应？     

美国温室气体排放标准立法评析及经验借鉴

对具有代表性的美国俄勒冈州《能源设备二氧化碳排放标准》和加州《机动车温室气体排放标准》的立法进行简要评价,并就中国气候变化立法提出相关建议。《能源设备二氧化碳排放标准》是美国国内旨在降低温室气体排放水平的第1部立法,该标准与温室气体排放权交易制度相衔接,标准执行具有灵活性;《机动车温室气体排放标准》的制定注重消费者权益保障,以及环境效益和经济效益之间的平衡。中国温室气体排放标准的制定与实施要与现行污染物防治制度、能源制度相协调,并探索与碳排放交易制度的融合。     

城市空气质量将分级管理 环保部称办法正制定中

随着新《环境空气质量标准》的实施,我国将有大部分城市达不到空气质量要求。日前,中国环境监测总站站长罗毅表示,新标准实施后,各地空气质量达标情况将会有一定下降,但这不是环境空气质量本身恶化了,而是因为标准收紧和要求提高造成的降低。目前,环保部正在研究制定城市空气质量分级管理办法。     

国V排放标准有望年内出台2013年全国实施

在近日举行的"2012中国汽车产业发展国际论坛"上,环境保护部科技标准司有关负责人透露,国V排放标准有望在年内出台,2013年有望在全国范围内实施。据了解,2011年顺德区二氧化硫、氮氧化物排放量不降反升,分别同比上升了4.17%和17.26%,其中机动车排放     

西安市城市主干道路面径流初期冲刷效应

以西安市城市主干道南二环太白路高架桥为路面径流采样区域,采用人工等时间间隔采样方法,在桥梁排水立管对2010年9—11月的3场径流事件进行全程采样,测试径流过程SS、COD、溶解性COD、NH3-N、Pb、溶解性Pb、Zn和溶解性Zn的浓度变化,研究路面径流的初期冲刷效应及其影响因素。结果表明,西安市城市主干道路面径流污染严重,降雨数小时后的末期径流仍具有较高的污染水平;径流过程污染物浓度变化规律与其赋存形态有关,SS、COD、Pb等以颗粒态为主的污染物的浓度随雨强变化剧烈波动,NH3-N、溶解态COD、溶解态Zn等以溶解态为主的污染物浓度变化受雨强影响较小,随径流过程呈逐渐减小趋势;路面径流初期冲刷现象并非普遍存在,与污染物的赋存状态和场次降雨特征密切相关,溶解态污染物易于出现初期冲刷现象,颗粒态污染物是否出现初期冲刷与场次降雨特征有关;测试的3场径流事件初期30%的径流携带的SS、COD、溶解性COD、NH3-N、Pb、Zn和溶解性Zn的负荷占场次径流总负荷的比例分别为21.8%～50.0%、25.5%～49.3%、36.3%～52.6%、52.6%～66.7%、26.8%～45.0%、27.2%～63.4%和36.2%～62.6%,表明仅对初期径流进行治理无法实现对西安市路面径流污染的有效控制。