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951.
完善西部地区水资源市场是当务之急   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文分析了西部地区完善水资源市场的必要性和存在的问题,并提出完善水资源市场的具体措施。  相似文献   
952.
刘峰 《安防科技》2003,(5):11-13
前言 2003年4月18日——4月20日,西部公共安全博览会在西安隆重召开,来自全国各地的近两百家厂商参加了这次盛会,参展产品涉及CCTV及远程监控、门禁巡更、防盗报警,防火报警、楼宇智能小区、小区广播、网络通信、生物识别技术、公安刑侦,家庭安防等众多领域,几乎包容了目前国内安防行业的各个门类。《安防科技》杂志是为西北  相似文献   
953.
寒冷地区污水处理的人工湿地设计与运行   总被引:12,自引:0,他引:12  
介绍了在寒冷地区(明尼苏达州)应用人工湿地技术进行污水处理,必须解决的隔离设计与运行问题。  相似文献   
954.
资源所有权制度改革与西部地区经济发展   总被引:5,自引:1,他引:5  
随着资源的开采,西部许多地区不是越来越富而是越来越穷,形成了资源富有与经济落后的强烈反差,出现了“富饶的贫困”现象。在资源所有权制度改革中应充分考虑资源利益的多主体性和不同利益主体之间的利益综合平衡,尤其需要考虑到资源所在地的利益问题,确立资源地区对属地资源的收益权,增强资源地自我约束、自我积累、自我发展的能力,才能保证西部资源的开发能有效地带动当地经济的发展。  相似文献   
955.
努力构筑生态屏障实现西部山川秀美   总被引:2,自引:0,他引:2  
燕子庄严 《青海环境》2003,13(2):50-54,64
生态环境是人类赖以生存和发展的摇篮 ,是经济发展、社会进步的基础。恩格斯指出 :“人本身是自然界的产物 ,是在他们的环境中并且和这个环境一起发展起来的”。人类存在于客观环境中 ,又能动地作用于自然界 ,不断地从广度、深度上加强对自然界的影响力 ,成为自然界发展的重要因素。人类对环境的影响既有积极的、建设性的一面 ,也有消极的和破坏性的一面。前者有利于提高环境质量 ,创造新的适宜人类生存的生态环境 ,而后者则因违背自然规律 ,破坏自然环境 ,导致自然界的报复。1 西部地区生态环境的基本特点和问题西部地区的地形架构 ,是漫…  相似文献   
956.
越来越多的国家将可持续发展战略作为其在2l世纪的主要发展战略,随着这一战略开始实施,学者们对环境统计和环境经济核算给予了前所未有的关注。但环境统计和环境经济核算在世界上仍然是一个新的研究课题。本文以巴州地区为例,对环境经济核算中的环境防护活动经济核算进行了研究,给出一种粗略的估算方法。  相似文献   
957.
以安徽沿江为实证,采用加权平均旅行时间指标,分析了高速公路网构建对节点区内联系及区外联系可达性格局的影响,并以此为基础,综合分析了节点总体可达性格局的变动;随后对总体可达性的变动幅度及其相对可达性变动格局进行了探讨。结果表明:安徽沿江高速公路网络的构建显著提高了区域整体可达性,且促进了可达性的均衡化;区内联系可达性、区外联系可达性及总体可达性三者格局特征不同,路网构建所形成的影响也各有差别;东部及北部地区可达性变动幅度小于西南部地区;根据可达性系数的变化幅度及方向,可将节点归为相对可达性下降、相对可达性稳定及相对可达性上升3类。  相似文献   
958.
寒冷地区化粪池具有水温低,处理效果差的特点,针对哈尔滨市幸福家园化粪池的水质情况进行了研究,为化粪池的改造和优化提供依据,并对化粪池问题和技术进行探讨。在化粪池前后的检查井处进行取样,每隔1个小时取一个样,总共取24小时,然后对CODtot、CODss、CODcol、CODdis、NH3-N、总氮、总磷、SS、VSS、pH、水温进行测定。水温在14~17度下,平均去除率分别是16.9%、47.2%、26.4%、-49.1%、-39.3%、7.5%、12.4%、59.3%和59.5%,可见,污水的可生化性有明显提高,但是对污染物的去除作用不大。研究结果对于全面评价寒冷地区化粪池的功能特征,进而为化粪池的取舍和改造提供技术的参考依据。  相似文献   
959.
<正>新西兰地处太平洋板块与澳大利亚板块的交界处,地质构造上经常受到东面太平洋板块的强烈冲击,因此地震成了这个国家最主要的自然灾害。仅从1898年建国以来,新西兰在26.8万平方公里的国土及海岸附近就发生了23次7级  相似文献   
960.
软土由于具有高含水量、高孔隙比、高压缩型、低强度和低渗透性等特点,因此在软土地区进行地下工程的施工往往会触发一些工程性地质灾害.以往在进行地铁建设的危险性评估是往往是针对单独的灾害类型进行评估.但是,根据经验,这些灾害往往不是单独发生的,而是呈链式发展,即一个重大灾害发生之后,会触发其他的次生灾害,并呈链式有序结构的传承效应,称为灾害链.城市中由于建筑密集、人口众多,灾害链一旦形成将导致地铁系统在短时间内遭受连续不断的打击,其影响远大于各灾害单独发生时的影响的简单叠加.  相似文献   
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