汽车污染的环境管理对策研究

本文通过对汽车污染危害性及环境管理现状的分析,从法规建设、排放控制技术、道路交通规划与管理、回收网络构建、宣传教育、执法等方面提出了对汽车污染的环境管理对策的建议。     

珍爱生命和健康 正确配备使用呼吸护具

生命对于我们只有一次,珍爱生命和健康是我们生活中永恒的主题。对于涉及到化学物质,有害粉尘的事故和隐患,生产生活的第一必备品莫过于呼吸护具了,它是保证生命的前提。 谈到呼吸护具,你也许马上会想到工厂,想到化工行业的操作工人头戴防毒面具进行设备检修,阀门开启,现场操作,以及海湾战争中,战士们佩戴防毒面具冲锋陷阵那一幕幕。是的,自从第一次世界大战以后的80多年来,化学武器的研究和发展促进了防化器材的研究和发展。随     

安全带使用中有关问题的探讨

该文所谈问题的实质,是个标准老化问题,即陈旧的标准已经不能满足现实生产的需要,不仅影响生产,严重时会危及职工的生命和健康。标准有两重性,先进的标准可以促进国民经济的发展,落后的标准可以影响和迟滞国民经济的发展。此文再次说明修订标准已是当务之急。     

防止电脑死机二十五招

在同一个硬盘上安装太多的操作系统会引起系统死机。     

桥上轿车并行超车的风致安全评价及横向运动控制

为厘清并行超车过程中“风-车-桥”的气动交互干扰及其对轿车侧风稳定性的影响,采用空气动力学与系统动力学耦合方法建立了侧风环境下桥上轿车分别超轿车和货车的风致安全评价模型,揭示了轿车超车过程中气动侧力和气动横摆力矩的变化规律及作用机理,基于线性二次最优控制的路径跟踪模型分析了轿车超车过程中有、无控制作用时侧偏运动和横摆运动的差异。结果表明,“风-车-桥”气动交互干扰形成的高速低压区和低速低压区对行车安全有显著影响,影响程度与被超车类型及所在车道有关：轿车超轿车时,在迎风侧第1车道超其他车道轿车时为较危险工况;轿车超货车时,在迎风侧第1车道超其他车道货车及在第2车道超第1车道货车时为较危险工况。研究结果可为提升桥梁风致行车安全能力提供参考。     

读者来信

借“十七大”东风,环保是一种意识,汽车也需“绿化”,     

中国汽车废旧轮胎产生量估算方法及其不确定性

为准确合理估算汽车废旧轮胎产生量,评估其资源潜力并进行可持续管理,构建了基于消费与使用模型的汽车废旧轮胎产生量估算方法,核算了中国汽车废旧轮胎产生量,进一步采用蒙特卡洛方法分析了估算模型中不确定性因素对估算结果的影响。研究结果表明,2002—2019年,中国汽车废旧轮胎年产生量持续增长,从490万t增长至1 540万t,年均增长率约为6.96%,其中尤以重型载货汽车废旧轮胎为主。不确定性分析所得结果为区间分布,较单一结果值可靠性较高,能够为废旧轮胎资源化产业产能的合理规划提供更多数据信息。     

汽车用聚丙烯工业回料的制备及掺杂对性能影响

模拟供应商现场生产,采用聚丙烯(PP+EPDM-TD20)新料,按照正常注塑工艺(200～210℃)生产门板内饰板本体零件,再将零件直接通过粉碎机进行粉碎,制备了聚丙烯(PP+EPDM-TD20)工业回料。然后,通过将不同质量分数回料掺杂到新料里制备了0%～100%回料掺杂的聚丙烯(PP+EPDM-TD20)混料。通过测试混料性能变化,研究了回料掺杂对新料物理、力学、耐热性、加工、气味性能的影响。     

中美典型干热气候下整车大气暴露环境严酷度分析

针对干热环境,国内外比较典型的整车大气暴露试验场地为新疆吐鲁番干热自然环境试验场和美国凤凰城干热自然环境试验场.本文主要从气候严酷度、汽车微环境进行对比,探讨不同试验场环境对汽车耐候性的影响,同时为汽车耐候性试验场地的选择提供参考.     

燃料电池汽车氢源生命周期分析

运用生命周期评价方法对使用不同氢源的燃料电池汽车进行了分析.经过目的与范围的确定、清单分析、影响评价和结果解释,表明电解制氢方案的污染排放明显高于甲醇重整和汽油重整方案,而甲醇重整和汽油重整方案又高于天然气制氢和煤制氢方案,对于相同的制氢方案,液氢方案的排放略高于气氢方案.