未消化生活污泥中氮磷供应特性及其环境行为

采用土柱模拟试验，比较了生活污泥和化肥在水－旱耕作制下氮磷的肥效及其对地下水的影响。结果表明，污泥氮磷生物有效性在当季虽比等量的化肥略低，但仍有较大的肥效，且较化肥后效显著，有利于后茬作物的稳健生长。     

长期定位试验研究及其生态学意义

以文献资料和试验结果为基础，综述了国内外长期定位试验研究的状况，总结了长期肥料试验的重要成就，分析了长期定位试验在促进生态学理论的发展、揭示生态过程的演变机制、提供准确的基本参数等方面所具有重要意义。介绍了从专业活动、教育和基础工作等方面入手促进长期定位试验研究的方法，呼呈中国生态系统研究网络应在已有工作的基础上，积极争取各方面的支持，进一步加强长期试验研究的力量，为我国生态学的发展、为资源优化管理及生态环境保护和国民经济的发展作出更有益的贡献。     

新型吸附材料蛋白石页岩脱色试验研究

探讨蛋白石页岩在静态和动态二种试验条件下的脱色效果,试验结果表明蛋白石页岩是一种新型吸附材料,具有很好的脱色作用.     

综合利用资源开发复合肥

采用粉煤灰、褐煤、三元肥、微肥等为原料制取复合肥。利用正交试验法，经过大量实践找到了最佳配肥方案，并设计了工业生产方法和工艺要求，比较完整地阐述了从试验到工业生产的整个过程。     

扫描电镜在环境试验中的应用

本文介绍了扫描电镜的原理、结构,特点,以及扫描电镜,能谱仪在环境试验研究中所能开展的工作和分析测试项目。     

40%克百菌悬浮剂防治水稻稻瘟病田间药效试验

稻瘟病（Ｐｙｒｉｃｕｌａｒｉａｏｒｙｚａｅ）是影响水稻生产和发展的重要病害,在水稻幼苗至抽穗的整个生育期均有发生,其发生面积大,危害重,使米质下降。控制该病的主要措施仍是采取化学防治,筛选有效的防治稻瘟病药剂,是控制稻瘟病发生和流行的重要措施。作者选...     

基于实车路试的高速公路减速标线运行效果研究

为探寻高速公路减速标线设置对小客车的纵向运行特性的影响,明确减速标线的减速效果,以G50沪渝高速重庆段的3处减速标线区段为对象,开展了实车驾驶试验,采集了自然驾驶状态下的车辆速度、加速度和轨迹等数据,对比分析了车辆经过3处减速标线区段时的速度整体特征、幅值分布和变化模式;同时分析了纵向减速度变化特征;根据速度与加速度的组合示意图和纵向减速标线设置区段内速度的最大降幅、起止点的速度差异性,评价了减速标线的实施效果。结果表明：由于道路线形条件不同,3处减速标线区段的车辆行驶速度整体特征和变化模式存在差异,其中弯坡组合路段车辆速度存在波动,分为“近匀速—减速—加速—稳定—加速”的五阶段变化模式;减速度中位值和85%位值分别为0.123 m/s²、0.225 m/s²、0.185 m/s²和0.346 m/s²、0.513 m/s²、0.489 m/s²。减速标线主要有两方面作用效果：能够使车辆运行车速显著降低,或能够抑制车辆速度增加的趋势。研究成果为高速公路减速...     

环境试验剪裁方法及其应用分析

在简要介绍环境试验剪裁概念的产生及其内涵、分析美国军标８１０Ｃ／Ｄ／Ｅ／Ｆ各版本环境剪裁定义演变的基础上,阐述了环境试验剪裁的基本目的,重点介绍了美国Ｍｅｎｔｈｃｈ公司的气候环境试验剪裁的逻辑三步法,最后对实施试验剪裁可能遇到的障碍及解决了办法提出了自己的看法。