景观锚链的近海大气腐蚀调查研究

在2007年3月对暴露于湛江观海长廊近8年的景观锚链进行了大气腐蚀调查和研究.现场调查结果显示,各站点锚链均受到不同程度的腐蚀,锈层呈黄褐色,站点2和站点3的锈层易剥落.锚链的扫描电镜结果表明,外表面锈层疏松多孔,并伴有大量的裂纹,内表面局部存在大量诱导腐蚀发生的微孔,表面锈层中均含有S元素和Cl元素.红外光谱分析结果显示,锚链表面锈层均有α-FeOOH.大气湿热气候、高含量的Cl-和H2S是锚链钢严重腐蚀及发生块状开裂的主要因素.     

UASB处理造纸废水的试验研究

利用UASB工艺处理造纸废水,试验结果表明,通过USBA反应器处理造纸废水,处理效率能够达到75%左右,同时可不需预处理,节约能源。     

第1层网格节点位置对局部通风流场解算结果的影响

用计算流体力学(CFD)软件对掘进工作面的流场进行模拟时,网格划分对局部通风流场的数值模拟解算结果有很大影响.在模拟解算过程中,通常运用壁面函数法来解算壁面附近的流场,该法要求紧挨壁面的第1层节点处于对数律层中.在网格划分时,第1层网格节点到壁面的距离一般都相等,由于局部通风掘进工作面的风速分布很不均匀,因此,让第1层节点都处于对数律层中是不可能的.分别模拟了第1层网格节点处于到壁面距离为1.5 cm、2.5 cm、4 cm、5 cm和10 cm的位置时局部通风掘进工作面的流场分布,并对比了第1层网格节点处于不同位置时各断面的最高风速、正风速和负风速的解算结果,且与Tomita的试验结果进行比较,提出了确定第1层网格节点位置的方法.处于对数律层第1层节点的比例越多,模拟结算的结果越精确.     

哈龙替代产品的研究现状及发展趋势

针对国内目前已使用的哈龙替代产品现状，包括卤代烃灭火剂，惰性气体灭火剂，气溶胶灭火剂，细水雾灭火剂，易安龙灭火剂等，分析了各种灭火剂的灭火机理，优，缺点以及适用场所，总结了目前哈龙替代产品的研究发展趋势，既所研制的灭火剂的性能向清洁，对人无毒害，灭火性能好，投资少的方向发展。     

带防腐层在役压力容器表面磁粉探伤灵敏度的试验研究

采用人工裂纹试样的方法 ,模拟压力容器涂刷油漆防腐层的状况进行磁粉探伤 ,得出了油漆防腐层厚度与裂纹检出灵敏度的定量关系 ;结合CVDA《压力容器缺陷评定》规范 ,探讨了试验方法对一般在役压力容器带有油漆的情况下 ,进行磁粉探伤检验的可行性。研究表明 :采用交流磁化法进行探伤 ,当漆层厚度大约小于2 5 0 μm时 ,灵敏度影响较小 ,同时亦表明不宜使用直流磁化方法。该结论对承受低应力工况条件下的压力容器安全质量检验和评估 ,具有重要参考价值     

南京粉质粘土与粉砂互层土及粉细砂的抗液化性能试验研究

南京粉质粘土与粉砂互层土为粉质粘土与粉细砂交互沉积,呈现“千层饼”状外貌;南京粉细砂是一种以片状颗粒成分为主的粉细砂,与通常的圆形颗粒石英砂有一定区别,片状颗粒成分使得南京粉细砂具有各向异性的性质。通过南京粉质粘土与粉砂互层土及粉细砂对比液化试验,对其试验成果进行分析,从中发现:无论是偏压固结还是均压团结,当固结压力α_2=100 kPa时,南京粉质粘土与粉砂互层土的液化剪应力比比南京粉细砂的大得多;而当固结压力α_2=200kPa时,两种土的液化剪应力比相当接近。因而,对于重大工程应该慎重考虑它们的液化可能性。     

火灾中双层窗玻璃破裂机理的研究

把单层窗玻璃破裂的模型作为研究基础,基于原有的单层窗玻璃破裂的计算软件开发设计了双层窗玻璃破裂的模型,并对双层玻璃的内表面及其空隙的热传递过程和连续发生的玻璃破裂机理进行了研究。     

压力容器油漆防腐层对超声测厚和安全评定的影响

采用人工试样的方法，模拟压力容器油漆防腐层的状况进行超声厚度值测量，得出了漆层厚度与漆层引起的厚度增量之间的定量关系；结合压力容器强度计算公式，探讨了实验结果对压力容器检验中安全评定的影响。     

煤矿危险源辨识与多层评价分级研究

根据煤炭系统生产的复杂特点,提出了采用系统科学的方法,对煤炭生产进行系统的单元划分,采用安全系统科学辨识的方法对危险源进行辨识.在此基础上,提出利用层次分析法和模糊动态评判的方法对危险源进行初次分级,根据危险源的耦合特性,提出二次动态分级的方法,对初次分级进行调整,确定危险源科学、合理的级别,并提出了进一步现实性评价的建议.