地铁车站突发客流疏运能力的理论计算与分析

针对车站OB应对亚运会期间大规模突发客流疏导问题,利用理论分析的方法计算不同车站设计方案,包括车站一岛一侧站台设计和一岛站台设计及不同通道设计时的最大疏运能力。计算考虑了车站建筑结构、出入口、闸机口和边门、楼扶梯等通道的数量及通过能力、站台面的容纳能力、列车的装载量、售检票方式、行车交路组织等诸多因素。通过对影响客流疏导的主要控制因素进行能力核算,分别得到了两种站台形式设计方案时的最大疏运能力的理论值。研究结论将有利于解决该车站应对亚运会期间大规模突发客流疏导问题,同时理论分析方法可为其他类似的车站能力设计提供参考。     

从储正徒到水会局——中国古代消防系列之一：治火组织

我国古代自燧人氏“钻木取火”以来,用火范围不断扩大,人们的防患意识也随之增强,并开始了治火活动,治火组织因此应运而生。早在春秋战国时期,在人们的治火活动中,便意识到治火组织的必要性。诸侯国颁布了一项治火规定,规定中说,成立“储正徒”(一种类似兵役制的消防队伍)还要准备“郊保之民”(类似义务消防队伍)。在法规中,第一次有了治火组织。辽宁省博物馆珍藏品中,有件鲜为人知的东汉时期墓葬品——井栏陶器,     

历史上的5次安全月

在20世纪80年代,为了推动安全活动的开展,促进安全生产,国家经委、国家劳动总局、中华全国总工会等10个部委经国务院批准,于1980年4月2日联合发出通知,决定每年5月在全国开展安全活动,组织安全检查,进行全民性的安全宣传教育。这就是影响深远的全国“安全月”活动。第一次安全月活动:1980年5月1980年4月29日,由国家经委、国家建委、国防工办、国务院财贸小组、国家农     

行业协会在安防立法工作中的作用

随着政府职能的转变，非政府组织在社会管理中发挥的作用越来越大。行业协会是一个自律性的社团，是行业内最重要的组织机构之一。在这种思路下，我们在考虑安防立法的时候，要充分发挥行业协会的作用，使其能最大限度地协助政府实施行业的管理。     

特点、问题、重点——对当前安全生产的几点思考

随着我国生产力发展水平、社会组织形态、社会生活状态，以及劳动组织方式、管理方式和生产关系的变化．我国的安全生产管理不但有理论上的不断突破，也有观念上的不断变革，还有技术上的不断创新，呈现出鲜明的时代特征。     

人与组织匹配：招聘的一种新模式

在传统的组织招聘中，一般根据岗位要求招聘能力与之相匹配的员工，这种招聘称之为人与工作匹配模式，其局限性在于不能判断新招员工的价值观、目标、个性是否与组织的价值观、目标、文化相匹配及匹配的程度如何。其后果可能是员丁仅为岗位而工作，不是为组织工作，这样容易导致员工的承诺、工作满意度低、离职率相对较高。     

建立职业安全卫生管理体系的起步过程

随着ISO9000质量管理系列标准及ISO14000环境管理体系标准在我国的迅速推广,与之并称企业管理三大体系的职业安全卫生管理体系已经出露端倪,建立职业安全卫生管理体系从何处入手,这是每个希望建立该体系的组织所面临的问题.下面初步探讨建立职业安全卫生管理体系(OHSMS)的起步过程.