中国东部燕山期俯冲走滑体制及其对成矿定位的控制

通过中国东部180～90Ma前地质构造演化与北美西部155～0Ma间地质构造演化的对比,说明中国东部燕山期由活动大陆边缘向陆内过渡的构造属性,进一步阐明中国东部燕山期金属成矿大爆发的地球动力背景-伊泽奈歧海洋板块对欧亚大陆的低角度斜向俯冲和NNE向左行平移剪切运动.活动大陆边缘地壳缩短增厚和伸展减薄两个阶段产出有不同的岩石组合和金属成矿组合.NNE向平移剪切带切割先成断裂体系形成控矿断裂网络分级控制金属聚集的定位:超级控矿断裂网络控制金属矿集区和大型矿床定位,区域一级控矿断裂网络控制大、中型及部分小型矿床定位,区域二级控矿断裂网络控制部分小型矿床和矿化点定位,局部性控矿断裂网络控制矿集区和矿田内部的矿床定位.     

应急监测分析方法存在的问题及建议

环境污染事故应急监测工作是处置突发性环境污染事故的前提和保证,而应急监测分析方法则是开展环境污染事故应急监测工作的基础和手段.通过对中国环境应急监测分析方法的现状、使用情况的阐述,同时结合三个实际案例,指出了存在的主要问题;并针对性的提出了建立和完善环境监测分析方法体系、对现有环境监测分析方法进行技术分级、重视应急监测期间的质量保证/质量控制(QA/QC)工作、加强监测人员应急监测技术培训等四点建议.     

~(35)S-杀虫双在模拟水生生态系统中的生物吸收和消失

本文应用模拟生态实验装置和同位素示踪技术研究了~(35)S-杀虫双农药在模拟水生生态系统中的生物吸收和消失。在水—芜萍(Wolffia arrhiza wimm)—草鱼(Ctenopharyngodon idellus)—螺生态系统中,为期20d的蓄积试验表明,芜萍生物积聚率达24.65≥螺(肉1.67)>鱼(肉0.52);鱼体内脏因含未排出的芜萍而其积聚率(4.01)>鳃(1.66)>骨(0.95)>肉(0.52);转入洁水后,鱼体内的~(35)S-杀虫双可因排泄、代谢等原因而消失,残留消失半减期约10d,无生物浓缩。     

春蚕期桑叶氟化物含量变化规律分析与研究

春蚕桑叶氟化物中毒引起政府部门的高度重视。通过对历年来桑叶含氟量监测数据统计分析，找出春蚕期桑叶含氟量日均值变化规律，并对规律成因进行探讨研究，为春蚕防氟工作提供科学依据。     

荔枝花发育过程中雌雄蕊内源激素的动态变化

分析了荔枝花性别决定中雄蕊和雌蕊内源激素含量的动态变化 .结果发现 :雌蕊的发育与较高浓度的IAA和iPAs相关联 ;GA和ZRs的含量在较低浓度时有利于性器官发育 ,而较高浓度则抑制了对应性器官的发育 ;在败育的雄蕊或雌蕊中都含有较高浓度的ABA ,但从激素平衡的角度分析 ,促进生长物质与抑制生长物质的比值相对高时 ,即雄蕊的ABA浓度相对较低 ,雄蕊发育正常 ;当该比值相对较低时 ,即雌蕊的ABA浓度相对较高 ,雌蕊发育正常 .提出调节荔枝雌、雄花的发育不是某一种激素单独作用的结果 ,而是各种激素在时间、空间上的相互作用产生的综合效果 .图 2表 2参 17     

甘肃白银金属硫化物矿床及其矿区主要地质事件的同位素地质年代学研究

本文针对甘肃白银金属硫化物矿床长期争论的成矿时代问题，运用成因矿物学的方法，在对各采样点内锆石的标型特征、变生状态进行详细分类研究的基础上，采用锆石U－Pb同位素定年手段，测得成矿时代为464～440Ma，属加里东成矿期。同时结合矿区外围地层和岩体的同位素年代学研究，讨论了白银地区岩浆活动及主要地质事件的演化过程。     

长江中下游燕山期火山岩地质特征及其与成矿的关系

笔者根据长江中下游基底构造特征、火山岩时空分布及其相互关系,对该区火山岩盆地进行了重新认定,划分出三个受北东-北北东向和近东西向两组岩石圈断裂控制的断陷火山盆地.在此基础上,依据火山活动特点及其与壳断裂的关系又将其划分为若干个亚盆地.本文系统论述了各盆地的火山岩演化、岩石组合及其地球化学特征;对内生金属矿床与火山岩的关系作了探讨,认为成岩物质主要来源于上地幔,成矿作用是火山活动的一部分,成矿物质主要来源于岩浆.     

浙赣皖相邻地区A_2型花岗岩

浙赣皖相邻地区燕山期大茅山、铜山、里山岭、黄山、伏岭等岩体主要由黑云母花岗岩组成，其中斜长石属钠长石和富钠更长石，黑云母呈它形填隙状，结晶晚于浅色矿物。岩石化学成分富ＳｉＯ_２（７３.９２％－７７.５５％）、富碱（Ｎａ_２Ｏ＋Ｋ_２Ｏ为７.８１％～８. ６７％），贫ＣａＯ（０.２６％-０.９２％）、ＭｇＯ（０—０.４５％）；微量元素中富集Ｙ、Ｎｂ、Ｚｒ等ＨＦＳＥ，贫过渡元素及Ｓｒ、Ｂａ；稀土配分曲线呈“海鸥型”。这些特点与区内及华南Ｉ型和Ｓ型花岗岩明显不同，而具有Ａ_２型花岗岩的典型特征。     

沪宁高速公路（江苏段）营运期环境质量调查与研究

通过对沪宁高速公路沿线环境监测数据的分析研究，评估了公路营运期对环境质量的影响，同时提出了相应的环境对策和措施。