汽车的行驶特性

上篇论述了汽车在转弯时,对弯道内侧存在着后轮差,对弯道外侧存在有车辆后悬外摆、行车宽度加大的问题。     

“见义勇为”伸援手见财起意陷囹圄

2月4日下午,连城县隔川乡某村的小青年陈某和程某,在北团镇境内的省道上骑赛车玩耍,1时许,两人看见一名男子骑着摩托车呼喊并追赶前面一辆面包车。两人赶紧停车询问：原来,5分钟前,这名男子骑着摩托车从隔川往北团方向行驶时,被同向行驶的面包车刮擦倒地,面包车却全然不知继续前行,于是他在后面追赶。了解到骑车人遭遇交通事故后,两人利用赛车跑得快的优势,     

企业唱主角 齐抓其管构和谐——厦门市海沧区“平安企业”创建活动纪实

6月17日10时许,莆田高速交警支队一大队民警正在辖区路段上巡逻,行驶在警车前面的一辆大型卧铺客车右后轮胎“砰”的一声巨响突然发生爆裂,轮胎胎面整圈脱落,而客车驾驶人却浑然不知,依旧高速行驶,情况万分危急……。见此情况,民警立即拉响警笛,火速追上前去,不停地用话筒向客车上大声叫喊着“快减速停车、快减速停车!”。民警一边向客车驾驶员进行紧急喊话,一边提醒驾驶员不要慌张,谨慎驾车减速靠边停车,客车在民警的引导下,缓缓地停了下来。待客车靠边停稳,     

行驶在太行山挂壁公路上

世界上最奇险的路 这是世界上最奇险的路吧!一条条深邃的大峡谷,两边全是刀劈斧削的直立绝壁。壁陡无坡,开不成环绕而上的盘山公路,聪明的太行山人便将公路修成隧洞,如巨蟒穿壁而上,从而绝处现生机,天堑变通途。我们的车行驶在这种路上,一会儿爬在岩壁边上,一会儿又钻进了隧道。     

开车必知的保命技巧

一、路上突然滚出来一个球,此时不管有没有人跑出来都要提前减速,司机要提前判断可能有小孩跑出来拿那个球。     

我的“车梦”

我坚信,有梦想才会有希望。步人中年的我,回忆起我的一生中的许多梦想,能实现的梦想只是一小部分,而大部分的梦想,是可梦而不可“现”的。而对于车的“梦”,在我的一生中,是随着生活水平的提高而逐步实现着。     

GPS车辆行驶记录定位监控信息管理系统

利用GPS,GIS和GSM等技术,试验开发"GPS车辆行驶记录定位监控信息管理系统"。该系统由GPS定位系统、GPRS/CDMA移动通讯网络、Internet、监控中心组成。对装有车载终端的车辆进行行驶状态的数据采集,通过处理存储到数据库中,为管理人员查阅分析车辆当前状态提供数据。应用信息管理系统后,管理人员能及时了解掌握车辆的方位和状况,提高了生产和安全管理的效率,杜绝了跑私车、绕路行车等现象,有着较好的经济效益。由于信息系统的全天候、全方位监控车辆功能,为应对车辆行驶的安全突发事件的救助和决策提供了有效的手段,具有较好的安全运行效率、社会效益以及广泛的推广应用前景。     

运输企业驾驶人安全驾驶行为常识问答（三）

问：怎样选择高速公路行车道？ 答：《道路交通安全法实施条例》对高速公路行驶车辆和各行车道有明确的速度限制规定：高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,     

汇报

吉普车在蜿蜒崎岖的山路上行驶。 “矿长。”司机小赵笑容可掬,“咱矿今年煤产量可是创历史性记录,这次到总公司汇报,头儿们给咱矿的允诺肯定十拿九稳能兑现。”     

屏蔽室环境工况对传导骚扰测量的影响

建立工况可调屏蔽室：安装恒温恒湿系统,实现温度在（10～35）℃连续可调、测量空间温度场均匀度和最大波动均〈10℃,湿度控制在（30～60）％范围。利用工况可调屏蔽室,研究温湿度对传导骚扰测试结果的影响：选取电动工具、空调（变频、定频）、除湿机等产品,研究不同产品传导骚扰电压与谐波随环境温湿度的变化规律,发现骚扰电压和谐波测量值随环境温度的变化有很大的不同,试验证明这些产品的传导骚扰电压和谐波测量值明显随着环境温度而变化。研究结果对提高,实验室电磁兼容测试水平具有良好的实用价值,对于相关标准的制修订具有参考价值。