简析民营企业污染问题成因及治理对策

民营企业的规模发展，在一定程度上解决了我国目前农村劳动力过剩问题，促进了当地经济社会的发展，提高了当地群众的生活质量。但是从民营企业的现状看，其在能耗、环保等方面的工作还比较薄弱，由于其存在生产技术含量低、资金规模较小及安全环保意识差等问题，已成为我国目前污染源治理的重点之一。治理途径主要通过企业自身走技术创新之路，环保部门监管与扶持相结合及建立环境经济政策体系来实现，     

汽车电子市场规模达到1215.7亿元

近年来国内汽车产业的快速发展，直接带动了汽车电子产业的增长。2007年中国汽车电子市场规模达到1215．7亿元，同比增长超过40％。中国汽车电子市场规模连续五年增长率超过30％，目前产业处于高速增长期。受汽车电子产业迅速发展的影响，在第72届中国电子展开幕之即，11月11—12日在上海浦东金桥召开的第六届（上海）汽车电子论坛暨第二届汽车电子沙龙聚焦了行业上下游主流厂商，来自汽车、电子两大产业的开发人员同台切磋。     

西安地区城镇扩展及其生态环境效应研究

论文以西安地区为研究区,基于1988年和2003年两期LandsatTM影像,采用监督分类法提取了该区15年间城镇扩展变化,并利用土地利用面积转移矩阵分析了城镇用地与其它土地利用类型转化的关系,此外,结合社会经济统计资料探讨了城镇扩展的生态环境效应。结果表明:①城镇面积1988年为59711.31hm₂,而到了2003年为75043.53hm₂,其增幅达25.68%;②城镇的新增面积主要是由耕地、未利用地、果园和水体转化而来;③城镇扩展的生态环境效应在该地区集中表现为水资源污染、城市“热岛效应”、地面沉降以及地裂缝等环境问题。     

2．05米的绳子

2010年4月23日至5月2日,全球最大规模的＂2010北京车展＂以空前的20万平方米展出面积,经过十天展出＂胜利闭幕＂,单单＂五一劳动节＂这一天就有14.59万人进入展馆参观。共有990辆展车，其中包括14辆跨国公司的全球首发车，65辆概念车在车展亮相，中国贸促会汽车行业分会会长王侠在闭幕式上就此宣称：     

名车汇集,名模争艳——2010年北京车展图选

第11届北京国际车展于2010年4月25日至5月2日在北京举行,共有来自16个国家和地区的2100余家厂商参展。展览会展车数共计990辆,其中首发车达到了75台,为历届北京车展以来的最大规模，也是全球国际车展规模之最。本届车展可谓是名车汇集，名模争艳。     

多难兴邦生者自强

2008年5月12日14时28分,大地崩裂,河川逆转,四川汶川里氏8级强烈地震带来的震撼和阵痛迅速扩展至全省、全国以及海外.     

人力资本对中国经济增长的影响——基于扩展Solow模型的研究

人力资本综合存量的度量方法有采用产出法分析,也有用投入法来分析;有从理论上推理,也有从经验数据上论证。分析方法有从教育人力资本角度出发,也有从健康人力资本角度出发。而绝大多数文献很少将教育和健康因素同时纳入考虑,仅分析其中一个方面无疑会带来测量的误差。若能同时考虑教育和健康,由新的度量方法产生新数据,由此带来新结论或是能对已有结论作进一步地论证,则是对以往文献研究的一个补充。因此,本文从四个维度建立新型人力资本综合测量体系,通过因子分析法对人力资本的综合水平进行了衡量。其中四个维度主要是指教育、劳动力再培训、身心健康和劳动力合理流动。在此基础上,把人力资本综合存量这一指标引入Solow模型中,构建扩展的Solow模型。利用扩展Solow模型,并结合最新人口统计数据进行实证分析,建立扩展的中国经济增长模型。研究发现人力资本和技术进步正逐渐成为我国经济增长的主要影响因素,劳动力数量对经济增长的影响在逐渐减弱。在我国经济发展的新阶段,如何在控制人口数量和提高经济发展水平方面协调各项工作成为当前的热点问题。为此我们针对教育投入,全民人口素质,中高端人才培养,经济增长方式创新等方面提出一些建议。     

基于分形的城市体系经济规模等级研究

利用分形理论进行城市体系的经济规模等级特征分析,推广了规模等级分形理论的应用领域。以长江三角洲地区县级以上行政单位为研究对象,以2009年经济数据为载体,分别从分部门的经济总量、经济密度和第一无标度区3个角度计算了城市体系经济规模的分维,验证了分形理论在城市体系经济规模等级研究中的适用性。结果表明：（1）城市体系中的经济规模等级呈现较好的分形特征,分形维数可以作为城市体系经济规模等级研究的有力工具;（2）长江三角洲地区当前各经济社会部门的规模等级特征差异较大,中心城市垄断性较强;（3）长江三角洲地区经济规模等级层次明显;（4）以无标度区为基础可以将长江三角洲地区划分为核心经济区和经济发展边缘区     

全球城市监视市场规模到2017年将实现翻番

据世界著名市场调查公司IMSResearch（目前属于IHS公司）公布的最新报告显示,从2012年到2017年,针对城市监视应用的全球电子安全设备市场规模将实现翻番,许多大都市都将采用移动技术更加有效地处理城市所面临的威胁。     

德国完成迄今最大规模智能安全交通技术测试

近日,德国“安全智能交通——德国测试现场”项目承担单位宣布完成迄今世界最大规模的智能安全交通技术现场测试。在德国黑森州法兰克福周边划定的测试现场,120辆车、500位司机共行驶了160万km路程,积累数据超过400万兆。