一种战车主减速器温度预测方法研究

目的针对战车主减速器温度预测需求,建立时间序列ARIMA多步预测和BP神经网络预测模型,提出基于BP神经网络修正误差的ARIMA模型温度预测方法。方法结合BP神经网络的非线性能力与ARIMA模型预测能力,分析ARIMA在多步预测时误差产生原因,在神经网络对ARIMA多步误差进行预测基础上计算修正因子,把误差修正因子和BP网络结合,实现对多步预测误差的修正。结果ARIMA模型多步预测时,预测误差随预测步数的逐步增加不断增大,引入了误差修正因子进行修正。通过预测值与实际值进行对比,可有效提高预测准确度。结论 BP神经网络和误差修正因子结合应用可显著提高温度预测效果。     

应用尤登实验双样图确定分光光度计分析质量研究

分光光度计是实验室常用的分析仪器,各个实验室基本都配备多台分光光度计,但各个仪器之间有一定差异,导致分析质量受到影响,尤登实验双样图是验证实验室间分析质量的方法.它需要使用两个样品同时进行分析,将所得结果绘制成图,用以评价分析质量,可以一目了然的观察出各个测定点的质量差异.因其方法简便易行,因此决定尝试应用其确定实验室仪器分光光度计的分析质量,以辨别各个分光光度计的分析优劣,从而使分析者能够从多台仪器中选出分析质量最优的仪器.     

水处理超滤系统经济技术分析研究

水源的污染和饮用水水质标准的提高促进了饮用水深度净化技术的发展.作为饮用水深度净化的主要工艺之一,超滤膜技术在应用中需要进一步解决成本核算的问题.超滤系统的经济技术分析与原水水质紧密相关,因为不同原水水质对膜的污染程度不同,渗透通量不同,从而导致成本不同.本章从超滤膜过滤成本模型出发,结合污水深度处理的实践,进行了超滤系统的成本估算.从超滤膜过滤成本模型出发,结合污水深度处理的实践,进行了超滤系统的成本估算.     

误差受控的多细节层次地形模型的实现

基于视点的细节层次模型对于提高三维GIS中地形模型的漫游速度以及减少地形模型的数据量具有重要的作用。为了提高地形模型的漫游速度,开发与视点相关的细节层次模型的数据结构和算法,推导细节层次模型的误差计算公式,建立误差受控的细节层次模型,同时缝合漫游时细节层次模型中的缝隙现象。试验结果表明,误差受控的细节层次地形模型对于减少三维漫游过程中几何数据的装载量和提高漫游速度具有明显的效果。     

小学数学课堂教学中培养学生估算能力的实践研究

《义务教育数学课程标准》明确提出要加强估算教学,然而,对于估算教学,教学行为不够优化,学生的估算意识、估算能力还较欠缺,估算习惯远未形成。以各种教材中乘除法估算教与学为例,通过分析,得出估算现状原因,并从"运用多层体验,初步形成估算的意识;运用多种教学方法,逐步培养估算意识和能力;加强估算练习,养成估算的习惯;注重估算过程,改变估算评价"等方面提出解决的方法,培养学生的估算意识和能力。     

蒸散量测定与估算方法的对比研究

以涡度相关法的实测资料为标准,对波文比-能量平衡法、空气动力学法、Penman-Monteith模型、Shuttleworth-Wallace模型进行对比研究,并分析了各种方法的精度和灵敏度。结果表明:Penman-Monteith模型和波文比-能量平衡法的精度最高,Shuttleworth-Wallace模型和空气动力学法的精度较差。Penman-Monteith模型的稳定性较好,波文比-能量平衡法受Δe和ΔT观测精度的影响大,风温湿观测高度以及下垫面是否均一对空气动力学法影响较大,Shuttleworth-Wallace模型对各类阻抗较为敏感。     

河流污染物通量估算方法分析(Ⅱ)——时空平均离散通量误差判断

提出了一个简单的通量误差判断公式,对于采用以时空平均的一维对流量方式估算河流通量,提出了限制的条件,即排除不可靠的通量估值的方法,就河流离散通量对于通量估算的影响提供了误差判断分析方法.      

测定废水BOD5时水样稀释倍数的确定

根据测定BOD5所须具备条件,经过理论推导,得出水样稀释倍数的大致范围,对多种工业废水测试证,表明方法简便易行。     

电除尘器柱脚基础安装误差控制技术的研究

阐述了研究开发除尘器柱脚基础安装误差的必要性 ,介绍了开发成果及其实际应用效果与推广价值     

差压式流量计误差产生机理分析及改进

通过对管内流体流动机理的分析 ,指出目前普遍使用的差压式流量计误差产生的原因 ,并对流量计的改进进行构思及对改进途径作了探讨。