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中国机动车行驶里程分布规律 总被引:11,自引:5,他引:6
机动车行驶里程是计算机动车尾气排放量的一个重要参数.对全国数百个地级及以上城市不同车龄的机动车(包括轻型客车、公交车、出租车和摩托车)行驶里程进行了调查.结果表明:除公交车外,其他机动车的累积行驶里程均随车龄而呈现对数递减性,即车龄越长机动车的累积行驶里程增加越慢,年使用率越小;某类型机动车车队的年均行驶里程与调查基准年的各车龄机动车的保有量相关;提出了轻型客车年行驶里程和车龄的经验公式,并得到2007年轻型客车的年均行驶里程为2.691×104km. 相似文献
952.
本文阐述了一起企业员工触电事故的调查情况,通过事故经过还原、事故现场调查,分析了事故发生的原因,总结了事故教训,并对如何避免事故发生实现安全生产提出了一些思考. 相似文献
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20世纪80年代以来,我国的经济结构发生了很大变化,现行的管理体制已经不能适应经济发展的要求.一方面,经济多元化所产生的负面影响严重地削弱劳动者享有职业安全健康的权益.另一方面,中国工业化的迅速发展加剧了恶性重大事故频繁发生和职业病居高不下[1].在国内经济发展和国际竞争的巨大压力下,中国职业安全卫生已经走到了一个十字路口.2006年中国安全生产报的一项调查显示,职业安全与职业卫生再次实行一体化统一监管是必然趋势[2]. 相似文献
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956.
基于3S的济南湿地资源调查及碳汇功能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用RS、GIS和GPS技术对2008年济南市TM卫星假彩色数字影像进行解译,并利用GPS仪进行了野外考察验证,现场调查了济南市湿地生物多样性,获取了较为全面、完整和系统的济南市湿地资源信息,建立了全市湿地资源数据库并进行了济南市不同湿地类型碳汇功能的初步研究。结果表明,济南市湿地总面积为327.6 km2,其中天然湿地面积为258.3 km2,占济南市湿地面积的78.85%,济南市湿地面积比全国、山东省湿地面积分别高出0.4%、3.1%,主要分布在济南境内的黄河两岸和商河等区县;济南市湿地总碳储量为747万t,约占济南市整个生态系统碳汇的8.9%,与全球湿地总碳储量的比例基本相当,2008年碳增量为32万t,其中沼泽湿地碳储量和碳增量均最大,分别为541万t和27万t,分别占济南市湿地资源的84.4%和72.4%。 相似文献
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