全文获取类型
| 收费全文 | 95篇 |
| 免费 | 5篇 |
| 国内免费 | 12篇 |
专业分类
| 安全科学 | 7篇 |
| 废物处理 | 18篇 |
| 环保管理 | 8篇 |
| 综合类 | 67篇 |
| 基础理论 | 8篇 |
| 污染及防治 | 4篇 |
出版年
| 2024年 | 1篇 |
| 2023年 | 2篇 |
| 2022年 | 3篇 |
| 2021年 | 7篇 |
| 2020年 | 2篇 |
| 2019年 | 2篇 |
| 2018年 | 4篇 |
| 2017年 | 2篇 |
| 2016年 | 2篇 |
| 2015年 | 4篇 |
| 2014年 | 4篇 |
| 2013年 | 5篇 |
| 2012年 | 3篇 |
| 2011年 | 4篇 |
| 2010年 | 5篇 |
| 2009年 | 3篇 |
| 2008年 | 5篇 |
| 2007年 | 1篇 |
| 2006年 | 5篇 |
| 2005年 | 3篇 |
| 2004年 | 7篇 |
| 2003年 | 3篇 |
| 2002年 | 4篇 |
| 2001年 | 2篇 |
| 2000年 | 1篇 |
| 1999年 | 5篇 |
| 1998年 | 2篇 |
| 1997年 | 5篇 |
| 1996年 | 2篇 |
| 1994年 | 2篇 |
| 1993年 | 2篇 |
| 1992年 | 4篇 |
| 1991年 | 3篇 |
| 1990年 | 3篇 |
排序方式： 共有112条查询结果，搜索用时 250 毫秒
111.
112.
贵金属和助剂负载量对柴油公交车CDPF颗粒净化性能的影响 总被引：1，自引：0，他引：1
为研究CDPF(催化型颗粒捕集器)贵金属和助剂负载量对柴油公交车颗粒排放特性的影响,对一台满足国Ⅲ排放法规的柴油公交车进行改造,加装4种不同后处理装置,并进行道路实车排放试验.结果表明,CDPF贵金属负载量越高,排气颗粒数量浓度越低,在中高车速下尤为明显(60 km·h-1车速下贵金属负载量增加5 g·ft-3,颗粒排放总数降低70.8%).贵金属负载量对排放颗粒物中核态颗粒的影响大于聚集态颗粒.在保证对排气颗粒的净化效果的前提下,在CDPF中添加适量镧系助剂,可使贵金属和助剂负载量大幅降低.不同后处理方案对加速工况不敏感,净化效果差异较小,但减速工况,各方案对颗粒的净化效果差异较大. 相似文献