包头民航机场鸟类群落结构及鸟击防范对策研究

采用样带法和固定半径样点法对包头民航机场8种生境中的鸟类分别进行了调查研究,共记录到鸟类153种,隶属于16目39科.计算了鸟类群落结构的多样性指数、均匀性指数、优势度、密度、重要值等特征参数,探讨了影响鸟击发生的因素.结果表明,食源、水源、栖息地和繁殖场所是影响该机场及其周边地区鸟类多样性的主要因子.将调查期间记录到的鸟类划分为严重危险、很危险、较危险和一般危险4个等级,其中严重危险的鸟类有家鸽、雨燕、家燕、麻雀等10种,很危险的鸟类有苍鹭、大、喜鹊等31种,较危险的鸟类有风头鷉、灰鹡鴒、达乌里寒鸦等47种.最后提出了鸟击防范对策及建议.     

安全防范报警监控系统设计方案

芜湖市某政府机关大院为重点设防单位,而大院的围墙拐角较多,呈不规则形状,有些地方围墙外地势较高,易被人攀爬和跃过,安全防范系统由两部分组成:周界防范报警系统和闭路电视监控系统.本人参与了该系统的设计工作,本文从设计原则、设计方案入手系统性阐述该安全防范报警系统设计方案.     

上杭县安全生产应急管理工作新亮点

为做好安全生产应急管理工作,提高事故防范和应急处置能力,尽可能避免或减少事故造成的伤亡和损失,促进安全生产状况进一步好转,近年来,上杭县县、乡两级政府紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,坚持“以人为本、安全发展”的原则,按照深入贯彻落实科学发展观的要求,积极探索综合应急管理新模式,安全生产应急能力建设出现新亮点。     

民航运输飞机看错、落错跑道事件研究

针对近年来我国民航反复发生的运输飞机看错、落错跑道现象,统计了近12年我国民航发生的17起不安全事件;利用修正后的M-SHEL模型确定了导致该类事件的6个方面的原因;基于灰色关联分析法按照对事件影响程度的大小将各要素进行排序,其影响因素依次为:生命件即机组自身的原因、环境的原因、管理原因、外围生命件原因、软件的原因。笔者认为,飞机看错、落错跑道是多因素共同作用的结果,应从航空公司、机场、空管、局方等角度采取系统改善策略,以防范该类事件的再次发生。     

出入口控制技术发展及应用

出入口控制系统是20世纪60年代发展起来的安全防范技术,系统根据建筑物安全技术防范管理的需要.采用身份识别技术,同时结合计算机技术、控制技术和网络通讯技术.对需要控制的各类出入口,按各种不同的通行对象及其准入级别对其进出时间、通行位置等实施实时控制与管理,并具有报警功能,实现对出入口人员的进出行为实施分布式控制管理.系统一般由出入口对象(人、物)识别装置、出入口信息处理、控制、通信装置和出入口控制执行机构三部分组成,它实现了人员出入自动控制,是现今用于各种保安区域中管理各种人员出入及活动的一种有效途径,是目前较普遍应用的一种安全防范技术.     

为了孩子一生的幸福——第十四个全国中小学生安全教育日

近年来,我国中小学生由于安全保护意识的缺乏而造成的伤害呈不断上升的趋势,引起了国家各部委的高度重视。为了在中小学师生中普及安全防范意识、提高抵御风险能力,国家决定将每年3月最后一周的星期一定为中小学生“安全教育日”。在中小学校中开展安全教育活动。     

全面提升地震灾害 综合防范应对能力——2012年国务院防震减灾工作联席会议

2012年1月6日,国务院防震减灾工作联席会议在北京召开。中共中央政治局委员、国务院副总理回良玉出席会议并讲话。     

安全科学技术人才交流园地——本期论文作者简介

李彤研究员,中国地质大学（北京）工程技术学院博士研究生,公安部社会公共安全应用基础标准化技术委员会委员、中国安全技术防范认证管理委员会委员、《中国公共安全》杂志和《中国安防》杂志编委。1967年1月生,现主要从事社会公共安全标准化管理工作,已参与多项公共安全行业标准的制订,目前参与“社会治安动态预警、综合防控技术体系研究与示范”的国家“十一五”攻关课题研究。发表各类论文10余篇。     

抓安全要常“回头看看”

安全是煤矿生产中的“天字号”大事,也是煤矿企业中心工作的重点。因此,我们在强化职工安全技术培训、加大事故防范的同时。各级管理人员都能积极深入生产现场,跟班掌握安全生产动态,解决安全生产工作中存在的问题;领导干部坚持下井抓“三违”和反“三违”,可以看出,我们在安全管理工作上可谓是花大力气,下了功夫。     

每一起责任事故都是对安全诚信的考核

近日,国家安监总局副局长王显政在中国新闻周刊主办的第三届中国企业社会责任国际论坛上指出,每一起责任事故都是对安全诚信的考核,加强安全的诚信建设,强化安全的责任意识,变被动要求为主动防范,是加强安全工作的内在要求和必然举措。