构建农村环境保护长效机制探讨

构建长效机制保护农村环境,是一项庞大而复杂的系统工程,强有力的推进措施是实施这一工程的重要保证。结合农村环境实际状况及环保工作实践,提出推进措施的关键是宣传到位形成共识,问责到住形成合力,投入到位形成平台。并进一步提出宣传的重点是要持续提升农村居民的环保意识,持续凝结农村各界的环保行动共识;问责的重点是要加强政府规划引领,分解落实可考核责任;投入的重点是要多渠道增加经费供给,克服农村环保资金瓶颈;提高科技支撑力度,以科技促环保：     

北京试点碳市场行业基准值研究——以供热行业为例

以北京试点碳市场的供热行业为例开展行业基准值研究,基于2013～2019年碳试点经核查的热力重点排放企业数据,采取4种基准线情景对北京市热力行业碳排放基准值进行分析,结果表明:随着北京市大气污染治理措施推进,供热行业燃煤清洁化改造基本完成,以2017年为分水岭,供热强度由快速下降过渡到平稳状态,适宜选择更近的历史年份作为分析的基准年,经综合评估基准线数值的先进性,行业配额的盈余程度和配额不足企业比例,建议北京市供热行业基准值取值为63.1kgCO₂/GJ,该基准值比已发布的北京市地方行业能耗限额标准严格,与已发布的北京市供热行业碳排放先进值具有较好一致性;北京市热力行业从历史强度法转变为基准线法后,通过划定统一的基准线,令行业整体配额处于不足状态,公平性相比历史强度法进一步提高,对实现全市双碳目标下热力系统重构具有积极促进作用.     

大气污染防治综合科学决策支持平台的开发及应用

大气污染防治和环境治理的紧迫性和复杂性需要科学有效的决策,而以费效评估为标志的综合决策评估模型是支撑环境决策和管理的重要工具.当前以ABaCAS（Air Pollution Control Cost-Benefit and Attainment Assessment System,空气污染控制成本效益与达标评估系统）为代表的综合决策评估模型可以实现对特定减排方案的费效评估,然而无法支持开展基于费效的达标路径优化,以及对应不同环境目标下减排策略的优化制定.针对上述问题,建立了大气污染防治综合科学决策支持平台.该平台以ABaCAS的4个核心模块为基础,建立了新的基于环境目标的反算技术（LE-CO）及优化集成运行模式（ABaCAS-OE）,实现了对不同环境目标要求的减排量反算,并对优化的减排策略下的空气质量改善效果、目标可达性、控制成本及健康收益进行快速估算.将大气污染防治综合科学决策支持平台应用到京津冀及周边地区"2+26"城市,反算了2035年达标要求下的减排情景,以及对应减排方案的费用与效益.结果表明,相较于2015年,预测了2035年京津冀及周边地区的PM_2.5、SO₂、NO_x、VOCs、NH₃排放量需分别减排70%~87%、49%~85%、66%~74%、51%~66%、0~40%才可达标,并且该情景可以带来可观的效益,费用-效益比达3.7.未来大气污染防治综合科学决策支持平台的研究将进一步面向多目标、多行业、多组分、多区域的精细化调控技术,实现经济、能源、排放、浓度、成本、健康、生态、气候一体化的综合决策,以全面支撑我国大气污染防治的综合科学决策.      

IEC 60068-2-5中辐照度和温度的解读

为了更好解读IEC 60068-2-5:2010中的辐照度和温度设定,及如何执行该标准,结合标准中对辐照度和温度设定的要求,提供具体的解决方案。建议在执行标准时,应使用日光过滤片来过滤氙灯光源,实现该标准对光源的要求。同时建议使用340 nm点控制,辐照度设定为0.60 W/m2@340 nm。对于温度的设定,建议按照标准中图2的温度上升、下降与时间的关系,对其进行设定。另外,标准中程序A的循环接近最严酷的自然条件,而程序B和程序C的循环比程序A的严酷很多。因此,一般情况下推荐程序A,对于耐候性好的材料,需要加速测试的,推荐程序B。     

旅客列车智能定点停车的研究

根据我国目前旅客列车不能实现自动精确定点停车的现状,提出了旅客列车通过到发线上的三级感应减速装置自动控制机车制动风压,依次减速来实现在预定地点停车.通过列车有效制动距离计算模型,验证了列车通过Ⅰ级调速感应装置采用最大常用制动后滑行距离不超过1000 nm.     

2010年中国大陆地震灾害损失述评

在列出2010年中国5.0级以上地震目录的基础上,结合年度有关省(自治区、直辖市)地震局的地震灾害评估资料,总结了2010年中国大陆地震灾害的主要数据和特性。最后列出了自1990年以来中国大陆地震灾害的相关数据,并简要地进行了比较。     

河北省生态安全评价研究

在河北省已有的调查数据和有关统计资料的基础上,对河北省生态环境现状进行了初步分析。根据河北省生态环境的特点,以市级行政单位作为评价的基本单元,运用压力—状态—响应模型,建立了生态安全评价指标体系,运用层次分析法对河北省的生态安全现状进行综合评价。根据对河北省生态安全现状评价结果的分析,提出了确保河北省生态安全的发展对策。     

湖北省森林资源发展问题刍议

湖北省具有发展森林资源的良好条件，但目前的森林覆盖率不高，林种结构不合理，森林生产力相当低。应在保护和经营好现有森林资源的基础上，以扩大森林面积和提高森林质量为中心，统筹规划，合理布局，增加投入，加速发展，科学经营，永续利用，不断提高其经济、社会、生态效益，造福于人民。     

National implications of a 50% global reduction of greenhouse gases, and its feasibility in Japan

This paper considers three questions concerning a low-carbon society. The first is the implication of a 50% reduction in greenhouse gases (GHGs) by 2050. In the Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC) Fourth Assessment Report, released in 2007 (IPCC 2007b; http://www.gtp89.dial.pipex.com/chpt.htm), the suggested limit of increase in average worldwide temperatures is 2–3°C above the current level, but is this consistent with a 50% reduction by 2050? Second, when a 50% reduction in global emissions is envisioned, what is the level of reduction needed in Japan? Should the 50% reduction be uniform for advanced industrial countries and developing countries, or differentiated based on a country’s emissions? Third, how feasible are emission reduction targets in Japan? Even if the emission reduction target set for each country takes into account climate change impact and equity, whether the target is technically, or socially and economically, acceptable is another matter.     

上海市环境污染事故风险受体脆弱性评价研究

从环境风险受体敏感性和适应力两方面构建了脆弱性概念模型,在此基础上,考虑社会经济脆弱性和生态系统脆弱性,选取14个指标构建了上海市环境污染事故风险受体综合脆弱性评价指标体系.研究结果表明：上海市中心城区社会脆弱性较高,而崇明岛、南汇、奉贤的社会经济脆弱性最低;黄浦江上游水源保护区、崇明岛东滩湿地生态系统脆弱性较高,浦东...