首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   236篇
  免费   25篇
  国内免费   23篇
安全科学   62篇
废物处理   6篇
环保管理   29篇
综合类   122篇
基础理论   13篇
环境理论   1篇
污染及防治   17篇
评价与监测   10篇
社会与环境   11篇
灾害及防治   13篇
  2023年   3篇
  2022年   8篇
  2021年   10篇
  2020年   14篇
  2019年   14篇
  2018年   9篇
  2017年   10篇
  2016年   18篇
  2015年   17篇
  2014年   7篇
  2013年   7篇
  2012年   15篇
  2011年   21篇
  2010年   9篇
  2009年   8篇
  2008年   12篇
  2007年   11篇
  2006年   20篇
  2005年   18篇
  2004年   2篇
  2003年   7篇
  2002年   12篇
  2001年   10篇
  2000年   5篇
  1999年   2篇
  1998年   1篇
  1997年   1篇
  1996年   2篇
  1995年   5篇
  1994年   2篇
  1993年   1篇
  1989年   1篇
  1986年   1篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有284条查询结果,搜索用时 15 毫秒
221.
We investigate the influence of a tradable credits scheme (TCS) on travel demand and vehicle emissions, based on the vehicle miles travelled (VMT). With a microeconomic quantitative analysis scheme, a constant elasticity of substitution (CES) function is used as an approach to model the annual mileage for different travel purposes. An illustration is given for the effects of a TCS on emission mitigation based on historical data for Great Britain. A scenario analysis demonstrates that a TCS can achieve a target for reducing the number of private trips. Besides a movement of trips from the private car mode to public modes, there is also some trip restraint, with individuals choosing not to take some trips. Compared with Fowkes et al.’s research on road pricing in London, the research illustrates that a TCS can be designed to have similar effects to a road pricing scheme. We also demonstrate that a TCS could bring emission changes arising from changes in VMT.  相似文献   
222.
为确保我国旧工业建筑(区)再生利用项目方案设计阶段免受生态破坏与环境污染等因素的影响,提出了"生态安全约束"这一概念。考虑到决策者面对收益和损失的不同态度引入了前景理论,建立了生态安全约束下基于前景理论再生利用项目规划设计方案决策模型。首先,构建了包含总体规划、建筑设计、传承保护等因素的决策指标体系,并采用AHP与熵权相结合的方法计算权重,使得权重计算结果不仅体现了决策者的主管意愿,也反映了再生利用项目的客观规律;其次,以决策者预期值作为参考点给出期望矢量,将不同属性的决策数据信息规范化处理得初始决策矩阵,再根据指标间相对参考点的差值建立前景决策矩阵,通过计算各方案的综合前景值以确定最优方案。最后,通过北京首钢、云南871、陕西老钢厂、太原锅炉厂等5个实例的再生利用项目规划设计方案决策过程加以验证。结果表明,模型计算过程清晰,结果可信度高,验证了模型的合理性和科学性,可为规划设计阶段有效控制生态环境破坏与厂区环境污染提供新的思路。  相似文献   
223.
徐盼盼  杨咪  钱会  李亚斌  林涛 《环境工程》2017,35(8):168-172
随着宁夏南部山区经济的快速发展,水环境问题在渝河表现得尤为突出。为实现"建设美丽宁夏"和"渝河出境水质达到Ⅳ类标准"的目标,对渝河排污的控制极为重要。因此,基于2014年渝河的监测资料,运用WASP建立一维水质模型对渝河污染主因子NH_3-N排放方案进行研究,并提出了相应的水环境保护建议。结果表明:当初始隆德断面为Ⅲ类水质标准,NH_3-N按一级A标准的优化方案进行排放时,可以达到出境水质目标;同时,增设监测断面ZG1和ZG2有利于全面反映渝河水质的沿程变化。  相似文献   
224.
针对永泰县长庆镇某蜜饯生产企业污水处理工艺尾水中COD超标现象结合其现有处理工艺进行工艺整改,以保证尾水COD稳定达标排放,改善河段水质状况.在蜜饯企业现有污水处理工艺基础上,设计三套整改方案并进行实验室模拟试验与监测,对三种方案进行分析比选.最终选用酸化调节池出水→混凝气浮→一级接触氧化池→二级接触氧化池→混凝沉淀→排放的整改方案,方案实施后尾水中COD含量为80 mg/L,去除率为98.6%,可达到国家污水综合排放一级标准.  相似文献   
225.
为保证浅埋暗挖大断面隧道施工稳定性,提出正交试验、组合赋权-灰色关联度法研究隧道施工最优方案,确保隧道顺利竣工。依托北京地铁17号线天通苑站出入段线大断面浅埋暗挖渐变隧道工程,首先根据影响隧道施工稳定性的因素,构建L16(5×4)正交表进行正交试验,建立三维模型,然后采用组合赋权-灰色关联度法对试验数据进行处理,关联度越高说明隧道稳定性越好,通过各水平平均关联度选择最优方案,将最优方案运用于天通苑站浅埋暗挖隧道。研究结果表明:最优方案的各项数据均比原始方案小,而且施工现场地面未出现明显裂缝,隧道稳定性较好,说明组合赋权-灰色关联度法在实际工程中有较高的实用性,对于类似复杂隧道工程也有借鉴意义。  相似文献   
226.
周宁 《地球与环境》2005,33(Z1):229-236
本文是在“西南岩溶地区地下水与环境地质调查项目”成果的基础上,以宣恩县洗草坝岩溶盲谷为例,依据其岩溶环境地质条件和岩溶水文地质特征及地方政府对其开发利用方案的要求,从地学角度对该岩溶盲谷开发利用方案的可行性进行了探讨。  相似文献   
227.
试论农业资源综合开发项目区开发方案的拟定   总被引:2,自引:0,他引:2  
为农业资源综合开发项目区拟定科学、合理和可行的开发方案,是农业资源综合开发中的一项重要工作。它是在确定项目区之后,通过开发方案建模、模型结果分析及对开发方案作出评价,从而拟定出项目区的开发方案。本文以江苏泰县通南高沙土区为例,探讨了拟定项目区开发方案的原则和步骤。  相似文献   
228.
分析了某电厂厂界噪声超标的原因,根据噪声源的噪声特性,提出了厂界噪声综合治理方案,对隔声墙进行了设计,并对效果进行了计算和预测。  相似文献   
229.
应用无结构网格有限体积法 /Osher格式的二维水流 -水质耦合数值模型 ,采用黎曼近似解计算模拟区域水量、动量及污染物输送通量。通过对长江南京八卦洲江段浓度场的模拟计算 ,其结果与遥感卫星图片确定的污染带分布相吻合 ,证实了模型的合理性和模拟能力  相似文献   
230.
对含硫污水双塔汽提装置中存在的能耗高、可操作性差等问题进行了深入分析,并在此基础上提出了技术改进方案。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号