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31.
本文通过对国内外近几年有关电解铝含氟化氢工业尾气净化处理大量的参考文献的分析研究及国内外电解铝生产企业在尾气治理方面的技术应用和尾气净化装置运行状况的调研,结合自己的专业特长和工程经验,建立一套有关电解铝含氟化氢尾气在处理、净化氟化氢方面的技术方案,设计制作一套湿法氟化氢吸收中试装置,从工艺方案优化设计、安全运行、设备设计及选材、自动控制、建立相关的副产物检测方法和后续产物的综合利用等方面进行了研究和探讨。  相似文献   
32.
新西兰意外赔偿局(ACC),是管理新西兰意外事件赔偿的政府机构。ACC计划是对在新西兰境内的公民、居民或临时来访的人提供受伤赔偿的服务。每年在复原、治疗和酬劳补偿等方面要花费十几亿元,为了保证这些服务,ACC从劳动者的薪金、燃油税、政府赞助和投资收入等方面来支付赔偿金,不同行业的工伤赔偿申请比率也不同。另外,ACC建立了培训基金,代替雇主负责对员工的安全与健康培训。虽然这一体制正面临一些私有化和费用不断增加的挑战和困难,但总体来说,ACC体制是适合新西兰的一个优良的方案,比其他国家的体制在管理效率和雇主利益等方面明显显示出优势。  相似文献   
33.
通过对2015年黄河调水调沙期间利津水文站悬浮泥沙以及小浪底水库表层沉积物的分析,研究了调水调沙期间黄河入海泥沙中Pb元素的含量及同位素组成的变化特征,探讨了其物质来源及对调水调沙进程的响应.结果表明,调水调沙期间黄河入海泥沙Pb元素含量为18.09~28.35μg/g,平均为21.64μg/g,稳定同位素207Pb/206Pb为0.8367~0.8481,208Pb/206Pb为2.0839~2.0997,与黄土等物质较为接近.Pb含量及稳定同位素组成在调水调沙前、后期均较高,而在调水调沙中间主要时段则较低.利津站悬浮泥沙及小浪底水库沉积物中Pb同位素组成均符合黄河源Pb演化规律,但小浪底水库沉积物Pb元素含量较高,部分站位受到了人类活动的影响.调水调沙进程对该期间黄河入海泥沙Pb的变化及来源有着显著影响,在调水调沙前期和后期,水沙通量小,洪水对下游河床冲刷作用弱,Pb受到中上游沉积物来源影响,导致含量和同位素组成较高.在调水调沙中间的主要时段,利津悬浮泥沙与小浪底水库沉积物显著不同,Pb主要来自洪水对下游河床的冲刷,以自然来源为主,未受到人类活动影响.  相似文献   
34.
在可燃气体的输送、贮存、加工和使用过程中,容易发生可燃气体的燃烧和爆炸事故。文中基于有限体积方法,采用五阶WENO格式进行左右状态量的重构后,利用ROE格式进行空间离散,自行开发程序对甲烷氧气的气相爆轰波传播过程进行了数值研究。计算结果表明:在CH4质量分数为10%的混合气体中,高温高压气团可诱导气相发生爆轰,爆轰波以2133.3 m/s的速度传播。在带有障碍物的约束空间内,文中分析了障碍物不同高度、不同间距条件下爆轰波传播时波的绕射、马赫反射等现象,给出障碍物表面压力随时间变化历程和冲量值,揭示波与障碍物的相互作用机理以及由此引发流场的变化规律,为有效地控制可燃气体的燃烧速率、防治爆炸灾害的发生提供理论依据。  相似文献   
35.
为了防止矿山空区引起地表塌陷造成建构(筑)物的破坏以及降低矿柱塌落振动对井下开采的威胁,采用现场试验与数值模拟相结合的方法,优选爆破治理方案和延期时间。根据炮孔布置和爆破参数,建立实际比例数值模型;在岩石物理力学指标测试的基础上,确定模型材料参数;采用LS-DYNA数值模拟软件,对比分析方案优劣以及确定爆破延期时间。研究结果表明:在满足空区隐患爆破治理效果的前提下,同一节点处A方案质点振速峰值为0.923 9 m/s小于B方案质点振速峰值1.225 3 m/s;而且当延期时间为100 ms时,通过模型垂直方向的位移云图可知岩石的破坏范围最大,塌落区域更加分散。现场应用结果显示空区隐患治理工程爆破效果良好,形成了隔离缓冲层,可以保证露天和井下的安全。  相似文献   
36.
This paper deals with the application of satellite images to characterize some aspects of the circulation dynamics of the Tinto-Odiel estuary using turbidity patterns as ‘natural tracers’. 15 images (Landsat TM and Spot HRV) were processed to provide synoptic, instantaneous views of the circulation patterns under different environmental conditions. In addition, a comparison was made between results of oceanographic field work, using biplanes and fluorescent tracers, and satellite image turbidity patterns used as ‘ground truth’ data for specific hydroclimatic situations. This approach allowed (1) the identification and mapping of dynamic processes of interest during a theoretical tidal cycle, (2) the elaboration of additional information on the ‘flow schemes’ at the mouth of the estuary with improved spatial and temporal resolution, and (3) the supply of basic data to improve the knowledge of exchange processes between estuarine and coastal waters. The results of this study are considered to be useful for the management of the estuarine system.  相似文献   
37.
现代卷烟行业工艺技术成熟、自动化水平高,形成了产污较少、能耗高的行业特点。在对某卷烟厂进行的清洁生产审核中,针对行业特点,结合企业自身情况,提出并实施无、低费方案11项,中、高费方案6项。改善了车间环境,每年可节水约6万t,节电约20万kW·h,节约蒸汽约400t,减少废水排放约8万m3,节约资金514余万元,取得了良好的效益。  相似文献   
38.
海洋环境污染监测方案是一项复杂的系统工程。中国经过20多年海洋环境污好监测的实践活动,积累了丰富的经验。但是,由于未能对海洋环境污染监测方案进行深入细致的研讨,致使今天我国海洋环境污染监测尚停留在定性或半定量描述阶段。该文第一次把有关海洋环境污染监测相结合,通过运用逻辑构思方法和监测方法学,详细分析监测方案设计中的各个阶段,监测目标的提出,到方案的实施;从监测数据的加工,到监测信息的发布都进行了辩证的分析。本文既是中国海洋环境污染监测方案的设计指南,也是中国海洋环境污染监测工作的集大成。  相似文献   
39.
This article examines possibilities for linkage between the European Union Emissions Trading System (EU ETS) and Russia, with a view to enhancing cooperation on a broader scale than the project-based approaches that have been tested thus far. Three paths for possible EU-Russia linkage are presented by which the Russian Assigned Amount under the Kyoto Protocol can be greened in order to stimulate emissions trading: 1. Joint implementation—reductions earned via individual projects in Russia; 2. Greened allowances or green investment schemes; and 3. Linked cap-and-trade systems, in which a Russian domestic emissions trading system would link with the European Union Emissions Trading System. The authors conclude that the third option, emissions trading through linked domestic emissions trading systems, offers the best opportunities at the lowest transaction costs. The authors discuss useful innovative instruments like call options and slip level arrangements on government-to-government and business-to-business levels.
Annie PetsonkEmail:
  相似文献   
40.
基于全隧道方案的渤海海峡跨海通道工程环境影响研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
渤海海峡跨海通道是疏通中国干线交通网战略布局中的咽喉工程,因工程规模浩大,其环境影响广泛而深远.简要回顾了工程建设方案的筛选进程及“深埋式全隧道”方案的环境优势;建议工程环境影响评价采用“协作型”环境影响评价模式,以合作和协调克服各方之间的分歧和矛盾;初步探讨了工程前期调研的主要内容;识别分析了通道工程对近岸海域、出入口城市的主要环境影响.结果表明:与其他方案相比,深埋式全隧道方案对自然人文景观、海洋生态环境、海洋资源开发利用等的影响是最小的,并提出了消除或减缓不良环境影响的对策措施,为通道工程的立项决策提供科学依据.  相似文献   
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