彩色显象管发光粉生产废水处理工艺研究

为了消除彩色显象管发光粉生产废水中重金属对环境的污染和实现资源回用,用Ｐ２０４－煤油－硫酸体系分离回收废水中的锌。研究结果表明,以皂化Ｐ２０４为萃取剂,经三级逆流Ｚｎ＾２的率可达９９％,共存的Ｎｉ＾２＋几乎不被萃取,Ｃｕ＾２＋的萃取率小于７％;用硫酸溶液对负锌萃取剂进行了二级逆流反萃取,反萃取率达９６％以上,反萃浓缩液可返回生产过程作用。     

二氧化硫在潮湿气溶胶表面的氧化速率研究

将稳定同位素方法应用于闽南地区SO₂在潮湿气溶胶表面氧化动力学研究中,在对大气中SO₂的稳定硫同位素及大气气溶胶中可溶性硫的硫稳定同位素丰度的测定的基础上,用硫稳定同位素动力学方程计算SO₂在潮湿气溶胶表面氧化速率与均相氧化速率比?结果表明:漳州地区潮湿气溶胶表面SO₂非均相和均相氧化速率之比:K非/K均为1.13,厦门地区SO₂非均相和均相氧化速率之比:K_非/K_均为0.36,这种差异主要是由相对湿度不同引起的。      

闽南地区生态环境对酸沉降的临界负荷研究

报道了闽南生态环境对酸沉降临界负荷的研究结果。考虑到干、湿２种沉降形式,试用了１种新的酸沉降临界负荷计算方法:用树木和农作物的SO₂容量代表酸性干沉降的临界负荷,用土壤酸缓冲容量计算酸性湿沉降的临界负荷。结果表明:闽南的干、湿酸沉降临界负荷均大大高于现实酸沉降负荷      

自来水厂除锰滤池的成熟与微生物群落的研究

为探讨自来水厂除锰滤澉成熟的生物机理,从生产滤池和实验滤柱成熟过程的不同阶段取１０００多个水质和细菌样品进行了分析测试。实验结果表明：滤池的成熟过程是不同细菌有规律的增殖并固定在滤料和包埋于铁泥的过程;当每ｇ滤砂的细菌个数超过１０＾４时,滤滤池才能成熟和高速除锰,随反冲洗强度及提高水质量。     

大气过氧化氢及有机过氧化物的测定

采用ＨＰＬＣ柱后衍生荧光法测定了５、６月份中关村地区大气中的Ｈ２Ｏ２和有机过氧化物,除Ｈ２Ｏ２外,共测出了７种以上有机过氧化物。有３种通过ＨＰＬＣ色谱保留时间得到了鉴定。分别是甲基过氧化氢,羟甲基过氧化氢和乙基过氧化氢。     

常压非平衡等离子体条件下CO2的转化

研究常温常压下,脉冲电晕等离子体对温室气体ＣＯ２的活经与轮,分别考究了纯ＣＯ２气体,ＣＯ２－Ｈ２,ＣＯ２－ＣＨ４体系中ＣＯ２的轮。纯ＣＯ２气体放电,ＣＯ２主要分解为ＣＯ和Ｏ２,ＣＯ的选择性在７０％以上,随着脉冲电压峰值的增加,ＣＯ２转化率,ＣＯ２产率有所提高。     

单斜相纳米氧化锆基低温SCR催化剂脱硝机制研究

以纳米m-ZrO2为载体,用浸渍法制备出MnOx-CeO2/m-ZrO2催化剂,考察反应温度、活性组分负载量对催化剂NH3-SCR脱硝活性影响,探讨催化剂表面织构特征,分析催化剂脱硝活性机制.结果表明,在低温脱硝温度范围,提高反应温度、增加活性组分负载量,有利于催化剂脱硝效率的增加.110℃时,2.5%MnOx-CeO2/m-ZrO2脱硝效率为55.5%,15%MnOxCeO2/m-ZrO2脱硝效率达93.5%.XRD、BET、XPS、H2-TPR表征结果表明,催化剂表面具有良好的氧化还原能力,表面织构对脱硝反应有利.NH3-TPD测试显示,MnOx-CeO2/m-ZrO2催化剂的脱硝反应机制为:NH3吸附在催化剂表面的Lewis酸性位和Brnsted酸性位上,通过反应生成相应中间产物NH2NO或NH4NO2,中间产物进一步分解最终转变为N2和H2O;催化剂总脱硝反应效率中,在Lewis酸性位上的脱硝反应占比较大.     

Providing the Spark: Impact of financial incentives on battery electric vehicle adoption

To overcome adoption barriers and promote battery electric vehicles (BEVs) as an energy efficient consumer transportation option, a number of states offer subsidies to consumers for BEVs. We use a national data set of vehicle registrations and state-level financial incentives to assess the impact of vehicle purchase subsidies on adoption using both difference-in-differences and synthetic controls methods. We find that incentives offered as direct purchase rebates generate increased levels of new BEV registrations at a rate of approximately 8 percent per thousand dollars of incentive offered. Between 2011 and 2015, vehicle rebate incentives are associated with an increase in overall BEV registrations of approximately 11 percent. Our findings indicate incentives offered as state income tax credits do not have a statistically significant effect on BEV adoptions, though we caution this may be a result of limited temporal variation in BEV incentives across our sample. Responses to rebate incentives do not differ significantly by the make of the vehicle purchased (i.e., Tesla and non-Tesla vehicles). We combine our results with recent assessments of marginal environmental costs of electric vehicle charging and measure net welfare effects of BEV subsidy programs. Our analysis indicates these programs are not welfare-improving if only considering benefits associated with avoided emissions. Additional benefits associated with long-term market growth, production cost savings, network externalities, or accelerated innovation could substantially impact the net welfare outcomes.     

络合铁法脱除硫化氢技术

在此介绍了络合铁脱硫原理 ;并进行了络合铁法脱除酸性气体中硫化氢的研究 ,实验结果表明 :络合铁脱硫工艺具有吸收速度快、脱硫效率高等特点。     

色拉油废水处理工程设计

色拉油废水COD、动植物油、氨、氮、磷浓度都很高。采用预处理除油 倒A2 O 接触氧化 化学除磷组合工艺处理 ,效果明显 ,出水各项指标 (特别是磷酸盐 )均能达《污水综合排放标准》(GB8978 1 996 )中的一级排放标准