木材加工废水处理工程实例分析

针对某木材加工企业生产废水高COD、高氨氮、高色度、含甲醛等特点,采用“芬顿氧化+A/O+沉淀+气浮”组合工艺对原废水处理厂进行扩容提标改造。该工程设计处理规模为600 t/d,总投资为340万元,直接运行成本为4.83元/t。运行效果表明:采用芬顿氧化预处理洗胶废水可有效降解甲醛等高毒性的有机物,增设载体的A/O工艺可提高COD去除效果与抗冲击负荷能力,组合工艺出水COD<400 mg/L,氨氮<20 mg/L,TN<40 mg/L,TP<2 mg/L,甲醛<2 mg/L。     

气浮-A/O/SBR工艺在冷食加工废水处理中的应用

结合工程实例,介绍了气浮-A/O/SBR工艺在处理冷食加工废水处理工程中的实际应用。运行结果表明:该工艺运行稳定,处理效果好,COD去除率在90%以上,各项指标均优于GB 8978—1996《污水综合排放标准》三级排放标准。     

表层沉积物中6:2氟调醇生物降解对细菌群落结构的影响

6∶2氟调醇(6∶2 FTOH)是一种多氟烷基物质,近年被广泛用于工业和消费品中,对环境有潜在威胁,但目前关于6∶2FTOH及其降解产物对沉积物中微生物群落结构的影响还不清楚.本研究的目的是通过基因分析方法探索6∶2 FTOH生物降解对表层沉积物中细菌群落结构的影响.从天津海河采集表层沉积物和河水,在实验室进行微宇宙实验,通过LC-MS/MS测定6∶2 FTOH及其降解产物的浓度,通过变性梯度凝胶电泳和高通量测序分析细菌的群落结构.结果表明,6∶2 FTOH在微生物的作用下可发生降解(半衰期小于3 d),生成6∶2 FTCA、6∶2 FTUCA等中间产物和5∶2 FT Ketone、5∶2 s FTOH、PFHx A、PFPe A、PFBA、5∶3 Acid等稳定产物,该过程对沉积物细菌群落结构产生明显影响,引起细菌群落丰富度和多样性的变化.在6∶2 FTOH降解的不同阶段,细菌的变化和优势菌群略有不同.根据100 d的实验结果,从门的分类水平看,6∶2 FTOH生物降解引起绿弯菌门丰度大幅上升(+24.8%)、变形菌门和厚壁菌门丰度大幅下降(-17.8%和-15.9%).从纲的分类水平看,6∶2 FTOH生物降解引起丰度上升较大的有厌氧绳菌纲(+19.6%)和δ-变形菌纲(+4.3%),引起丰度下降较大的有ε-变形菌纲(-20.0%)、梭菌纲(-10.1%)、芽孢杆菌纲(-5.8%)和γ-变形菌纲(-4.2%).从属的分类水平看,6∶2 FTOH生物降解引起丰度上升较大的有Anaerolineaceae_uncultured(+19.1%)和硫碱球菌属(+13.3%),引起丰度下降较大的有弧菌属(-14.1%)、硫单胞菌属(-13.2%)、芽孢杆菌属(-5.1%)、Sulfurovum(-4.2%)和Fusibacter(-4.1%).这些结果有助于预测环境中细菌对多氟烷基物质污染的响应及筛选可降解多氟烷基物质的细菌.     

海湾扇贝苗运输环境条件的研究

在实验室条件下，研究了温度和湿度对海湾扇贝苗存活的影响；双结合生产性运输，研究了温度，溶解氧，运输季节和贝苗规格对运输贝苗存活的影响。担子同运输包装贝苗方法：１２ｈ以内的运输，用干贮法；１２－１８ｈ以内，用淋贮法，１８－２１ｈ以内，用水贮帆布桶法。２１－３４ｈ内，用水贮保温箱法。运输贝苗的主要条件是；低温，高湿度或足够的溶解适宜季节，适宜贝苗规格。     

链状亚历山大藻(东海株)对磷营养物质的需求与吸收策略

针对长江口临近海域富营养化特征,设计实验研究了链状亚历山大藻(东海株ACDH)生长的最适N/P、对PO4-P的吸收能力,以及对有机磷营养物质的利用能力,分析了ACDH藻株对P营养物质的需求和吸收策略.结果表明,ACDH藻株生长的最适N/P在9～11,其生长需要相对较多的P.ACDH藻株对PO4-P的最大吸收速率(Vm)和半饱和常数(Ks)分别为0.23 pmol/cell·h和0.92 μmol/L,能够吸收较低浓度的PO4-P,但与该海域典型赤潮藻种中肋骨条藻相比,对低浓度PO4-P的竞争不占优势.ACDH藻株在PO4-P限制下具有强烈的碱性磷酸酶表达,有可能通过碱性磷酸酶利用有机磷营养物质,这在其赤潮的形成中应具有重要作用.     

中国北黄海发生的两次海洋褐胞藻赤潮

１９９３年８月中旬和１９９５年８月中旬，中国北黄海近岸各发生一次海洋褐胞藻赤潮。调查结果为海洋褐胞藻的生物量为（１．７－１１．７）×１０＾８个／ｍ＾３，浮游植物群落生物量范围为（２．５－１５．４）×１０＾８／ｍ＾３。赤潮海区的表层水温２５．８℃，盐度１２－１７．６，ｐＨ８．５－８．６，透明度１．５－１．６ｍ。大量富含营养物质的陆源淡水入海，可能是这一海区海洋褐胞藻赤潮的主要起因。     

毛皮加工清洁生产的白皮鞣制技术

研究了改性有机磷化合物在毛皮鞣制过程中的应用技术(白皮鞣制技术),替代了传统的甲醛或铬类鞣剂进行的毛皮加工生产,减少了毛皮产品及生产废液中有害物质的含量,达到了欧盟规定的技术要求,实现了环保型加工。     

Two alternative modes for di use pollution control in Wuhan City Zoo

Pollution in urban zoos arises from diffuse and small point sources. However, its control has received little attention in past decades. Online and ofttine modes of ecological engineering technology were designed to control pollution from small point and diffuse sources in Wuhan City Zoo, China. Their characteristics and performances were investigated in sixteen runoff events from 2003 to 2005. The results showed that the two modes both improved runoff water quality and had high retention rates for water and pollutants. In the outflows, the event mean concentrations （EMCs） of total suspended solids （TSS）, chemical oxygen demand （COD）, total nitrogen （TN） and total phosphorus （TP） were reduced by 88%, 59%, 46% and 71% for the online mode, and those were 77%, 42%, 50% and 66% for the ofttine mode. The annual retention rates of pollutant loads for the online mode were 94.9%-98.5% in the three study years; those for the ofitine mode were 70.5%-86.4%. Based on calculation, the online mode was able to store the runoff of 66.7 mm rainfall completely, and the ofttine mode could store that of 31.3 mm rainfall. In addition, the online mode can provide an effective way for rainwater utilization and good habitats for aquatic wildlives, and has an excellent aesthetics value for recreationsal pastimes. The ofiline mode can save land resources and may be an effective and economical measure for diffuse pollution control in urban areas.     

可见光响应Pr3+:Y2SiO5/ TiO2薄膜的制备

目的研究层涂法制备Pr~(3+):Y_2SiO_5/TiO_2复合薄膜的结构与可见光催化性能。方法分别以钛酸丁酯(TBOT)和正硅酸乙酯(TEOS)为前驱体,通过溶胶-凝胶法制得TiO_2凝胶和Pr掺杂的Y_2SiO_5凝胶,以碳纤维为薄膜载体,并通过浸渍提拉法制备Pr~(3+):Y_2SiO_5/TiO_2层涂薄膜,研究层涂法制备复合薄膜对复合薄膜结构、形貌以及光催化效果的影响。结果复合薄膜具有明显的分层界限,形貌较平整,有较少龟裂;复合薄膜性能受涂覆次序的影响较大。结论依次将Pr~(3+):Y_2SiO_5和TiO_2涂覆在碳纤维上的复合薄膜具有较好的光催化性能,可见光光照2 h,对亚甲基蓝的脱色率达到94%,其可见光催化效率高于TiO_2薄膜的59%。     

气垫船减速齿轮箱腐蚀与防护工艺研究进展

叙述了气垫船减速齿轮箱在海洋大气和海水溅射环境下腐蚀与防护工艺的研究进展。介绍了气垫船减速齿轮箱长期处于高温、高湿、高盐雾以及海水溅射环境下的腐蚀特征和主要腐蚀类型,总结了减速齿轮箱中铝合金、合金钢、不锈钢等不同材质零件腐蚀防护技术的研究进展。最后,提出了海洋环境下气垫船减速齿轮箱的腐蚀防护需从结构设计、材料选型、加工制造、运输贮存、维护保养等方面着手,在充分利用现有表面处理技术的基础上,加强阳极氧化、微弧氧化、电镀、涂料涂层等技术的组合;强化腐蚀监测技术,有效预警防护层失效,同时大力研发海洋环境下长期有效、绿色环保的表面处理和涂层技术。另外,采用系统工程来提高海洋环境下金属材料的环境适应性,进而提高减速齿轮箱等部件的可靠性和安全性。