环境大气中邻苯二甲酸二辛酯的GC／FID法测定

以邻苯二甲酸二辛酯为代表的塑料增塑剂广泛应用于聚氯乙烯等制品中，但由于对人的健康和蔬菜与危害作用而日益受到人们的关注。本文介绍一种可适用于环境大气中邻苯二甲酸二辛酯测定的氢火焰离子化检测器气相色谱法（GC”ID法）。文献”’介绍塑料制品厂车间空气中增塑剂含量的一种测定方法，但其最低检出浓度为9．Zing／M‘，满足不了环境大气低浓度的测定要求。文献‘’－‘’报导了污染源排放的邻苯二甲酸二辛酯的排放浓度的测定方法。这种方法是电子捕获检测器气相色谱法，并采用了9530p毛细管色谱柱，程序升温技术。这就要求色谱仪…     

矿物包裹体的构造地球化学研究──以海南二甲金矿为例

本文从构造地球化学角度研究了包裹体的形态特征、均一温度、氢、氧同位素及包裹体气液成分的变化规律与构造形变的关系，认识到可从包裹体研究认识构造岩流体的演变规律，从而更进一步地认识构造活动中的地球化学作用。     

酚二磺酸法测定水中硝酸盐氮回收率的验证

通过对硝酸盐氮方法的验证，获得回收率为９７．６％的结果。     

紫外分光光度法在混凝处理二沉池出水中的应用

本研究根据二沉池出水特点，指出了以260nm紫外光(E260)评价处理二沉池出水的理论依据，然后确定了E260与COD的关系式为：E260=0．008COD 0．083，最后以E260为评价指标，比较了三种无机混凝剂在不同pH值条件下对城市二沉池出水的COD去除效果。并确定了最佳混凝剂为三氯化铁(FC)及混凝条件：pH4．5，投药量32mg(Fe^3 )／1。     

不同性别驾驶员小轿车交通事故的影响因素分析

为定量分析不同性别驾驶员发生交通事故的主要影响因素,以广东省9 886条小型轿车交通事故数据为基础,对比分析不同性别驾驶员的交通事故特征;以交通事故严重程度为因变量,分为严重事故和非严重事故,从14个候选自变量中筛选出对不同性别驾驶员交通安全具有显著影响的自变量因素;采用二项Logit模型分别建立男、女性驾驶员交通事故严重程度预测模型,并对模型进行参数估计与检验。结果表明:两个模型的拟合效果和平均预测能力均较好;对不同性别驾驶员交通事故严重程度均有显著作用的影响因素有驾驶员是否系安全带、车辆有无保险、道路安全属性、路口路段类型以及照明条件等。     

絮凝沉淀—污水二级处理的后处理

以后絮凝工艺作后处理则可以达到水质稳定、优化的目的。对过滤、絮凝两种工艺的实际生产运行结果进行了对比分析,表明了絮凝沉淀是一种有效的生化后处理工艺,对于提高污水场出水水质的达标率起到了明显的作用。     

阿什河入松花江污染带扩散预测

本文采用了二维数学模型,研究阿什河入松花江污染带扩做规锋,经计算,COD、BOD_5的预测值与监测值符合程度较好。相对偏差在9.3％以内。     

青山深处有"金牌"

在湘北群山逶迤、绿树葱茏的山谷深处,被人们称为"八号沟罐区"的巴陵石化供销部化工车间操作班,是个特级防火区.这里常年贮存着近2万吨易燃易爆、有毒有害的液化气、丙烯、苯、丁二烯等化工原料,年吞吐量超过70万吨,担负着巴陵石化公司化工原料储存和运送的重任.从1976年至今,这个特级防火区已经连续实现安全生产30年.     

地球的形成及其初始状态的探讨──二阶段不均一吸积模式

本文详细讨论了地球的单阶段均一吸积模式在解释全球地球化学特征时所遇到的困难。作者认为地球的吸积是分二阶段进行的；还原的原地球附积阶段和氧化的晚期吸积阶段。第一阶段吸积形成的原地球，其体积已达地球体积的99％以上，处于还原的全熔状态，导致地核的形成；第二阶段吸积形成氧化态的冷或部分熔融的初始地球的上地幔，控制着地球后期的地质演化作用，并同时构成原始地幔挥发性组份的内部储库。根据上地幔微量亲石元素、亲铁元素过剩和配分特点及地球的形成年龄等论证了氧化的晚期吸积过程存在的必要性，同时也指出了二阶段不均一吸积模式存在的主要问题。