氨法烟气脱硫脱硝的技术特征

氨法烟气脱硫脱硝具有显著的技术优势：脱硫效率高。脱硫脱硝一举两得，不耗费热量不产生废渣，脱硫刺利用充分用量小，不损害设备有节能功效。     

Fabric-filter-supported catalyst for removal of harmful solid and gaseous compounds in municipal waste incinerator exhaust gas: characteristics of NO x reduction

We have investigated a fabric-filter-supported catalyst for removing harmful solid and gaseous compounds simultaneously from municipal incinerator exhaust gas. We studied the ways in which the efficiency of NO _x removal is influenced by filter temperature, gas flow rate, and catalyst content. The reduction of the catalyst content by mechanical reverse washing was investigated, and the state of the catalyst supported in the fabric filter was also observed using a scanning electron microscope. The catalyst supported by the fabric filter showed a removal efficiency above 75% when the filter temperature was 200°C, the gas flow rate was 1 m/min, and the catalyst content of the fabric filter was above 300 g/m². The catalyst was supported uniformly on the fibers of the fabric filter, and fine catalyst particles remained on the fibers after mechanical reverse washing. Received: October 15, 1997 / Accepted: March 19, 1999     

石灰石—石膏湿法烟气脱硫系统中NO_x浓度变化探讨

介绍了装有石灰石-石膏湿法烟气脱硫系统且配置低NOx燃烧器锅炉的NOx排放状况,探讨烟气中NOx浓度的变化规律和NOx脱除率范围,并比较了原烟气和净烟气中NOx/NO的换算系数,为CEMS监测中的数据换算提供参考.     

火电厂降低NOx排放的技术研究

NOx是燃煤电厂烟气排放三大有害物（SO2、NOx及悬浮颗粒物TSP）之一。从污染角度考虑的氮氧化物主要是NO和NO2,统称为NOx。介绍了NOx的生成机理,即热力型NOx和燃料型NOx,前者由参与燃烧的空气中所含的N2生成,后者由燃料本身的氮元素生成。分析了低氮燃烧技术、SCR烟气脱硝技术、SNCR烟气脱硝技术及SCR＋SNCR组合式等NOx控制技术。其中,在燃烧过程中降低NOx生成的主要手段是采用分级燃烧,降低燃烧区域的氧浓度和降低火焰温度;在燃烧后可采用烟气处理技术降低烟气中的NOx含量。     

SCR脱硝在燃煤电厂超低排放中的适用性分析

通过流场模拟、化学动力学计算、并结合物理实验,全过程研究SCR反应器内烟气组分的动量/能量/质量传递及脱硝还原反应,计算在不同入口NOx浓度下SCR出口NOx和氨逃逸的排放量及空间分布,确定SCR在NOx超低排放要求下的适用范围。研究结果表明,为实现NOx-3并同时满足NH3-3的要求,2层SCR催化剂可处理的入口烟气NO浓度上限为240 mg·Nm-3,而3层SCR催化剂则可对NO浓度-3的烟气实施超低排放治理,为合理选择SCR超低排放设计方案提供了数据支撑。     

利用无泵水幕废气净化器治理高浓度NOx的工程实践

介绍了无泵水幕废气净化器的工作原理和运行特点,采用该设备处理某金刚石公司的酸洗车间高浓度的NOx气体,其净化效率达90%以上,净化后的NOx气体可直接达标排放.无泵水幕废气净化器解决了传统的水喷淋塔普遍存在的喷嘴堵塞、单级净化效率低、运行费用高等问题,在高浓度酸性气体治理方面具有很好的推广应用前景.     

锅炉低NOx排放改造及试验结果分析

介绍了某电厂利用空气分级燃烧技术对420t／h锅炉燃烧器进行的低NOx排放改造情况,对锅炉改造前、后的NOx排放浓度进行了对比分析。结果表明,对锅炉实施低NOx改造后,NOx排放浓度明显下降,但锅炉热效率亦有所降低。     

低温等离子体处理柴油机NOx和PM 试验研究

建立了一种具有较强实用性的介质阻挡放电等离子体反应器试验装置.借助静态试验研究其放电特性,通过发动机台架试验探讨了利用低温等离子体处理柴油机2种主要有害排放物NOx和PM的效果和化学反应机理,并通过模拟试验作了处理PM的进一步验证.试验结果表明,放电功率对于低温等离子体活性成分的产生有重要影响,应当优选放电参数以获得高的放电功率从而达到更好的处理效果;采用低温等离子体处理柴油机排气,NOx总量变化不大,主要将NO转化成NO2;低温等离子体可以有效去除柴油机排气中的PM,去除率随能量密度的增大而提高.     

高里程出租车的排放控制措施

出租车排放是城市大气污染的重要来源,对高排放出租车加严管理是改善空气质量的有效手段之一.在北京市选取6辆有代表性的高里程汽油出租车,较全面地评估了维护保养、更换三元催化器对出租车油耗和排放的影响,以及三元催化器在更换后的老化情况.研究表明:常规的维护保养可显著改善车辆的燃油经济性,保养后车辆的100 km油耗比原车降低了2%～4%,但对THC和NOx排放的影响很小.原车排放越高,更换三元催化器的减排效果越显著,且更换第一级三元催化器(前三元催化器)和同时更换第一、二级三元催化器(前、后三元催化器)的减排效果差别较小.更换三元催化器后行驶里程约18.5×104 km时,有4辆出租车对CO、THC和NOx的减排比例仍保持在45%、26%和29%的平均水平,说明更换三元催化器后,在约20×104km的行驶里程内对气态污染物能保持较好的减排效果.      

“十二五”水泥行业氮氧化物控制技术的经济分析

本文介绍了目前我国水泥行业NOx的排放现状、污染控制政策要求、控制技术及其应用情况。通过调研分析国内几家已采用脱硝技术的水泥企业案例,总结出影响水泥企业NOx控制经济成本的主要因素,并测算出"十二五"水泥行业减排成本。最后提出了促进水泥行业NOx减排工作的政策建议。