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11.
科技的发展,使机器设备可靠性有了显著提高,工作环境也得到了改善,但由于人的复杂性,人因失误成为主要的致因因素,如何预防和控制人的失误就成为一个非常重要的课题.运用层次分析法的基本原理,结合Pedersen人因失误模型,构建了导致人因失误的层次分析模型,计算结果显示,人在某种状态下承受负荷的能力大小是影响其失误的主要原因.通过实例,证明了计算结果的可靠性,并提出了减少人因失误的建议.  相似文献   
12.
常规合成孔径雷达差分干涉测量技术在区域地表形变探测中存在时空失相关和大气延迟的影响,为了克服或减弱它们的影响,分离和提取线性、非线性形变时间序列以及地形数据误差与大气信号,以西安市沉降场为研究对象,用17景Envisat数据进行了实验研究,并与常规D-InSAR结果比较,证实了PS-InSAR技术用于地表形变监测的有效性.  相似文献   
13.
The need for robust evidence to support conservation actions has driven the adoption of systematic approaches to research synthesis in ecology. However, applying systematic review to complex or open questions remains challenging, and this task is becoming more difficult as the quantity of scientific literature increases. We drew on the science of linguistics for guidance as to why the process of identifying and sorting information during systematic review remains so labor intensive, and to provide potential solutions. Several linguistic properties of peer‐reviewed corpora—including nonrandom selection of review topics, small‐world properties of semantic networks, and spatiotemporal variation in word meaning—greatly increase the effort needed to complete the systematic review process. Conversely, the resolution of these semantic complexities is a common motivation for narrative reviews, but this process is rarely enacted with the rigor applied during linguistic analysis. Therefore, linguistics provides a unifying framework for understanding some key challenges of systematic review and highlights 2 useful directions for future research. First, in cases where semantic complexity generates barriers to synthesis, ecologists should consider drawing on existing methods—such as natural language processing or the construction of research thesauri and ontologies—that provide tools for mapping and resolving that complexity. These tools could help individual researchers classify research material in a more robust manner and provide valuable guidance for future researchers on that topic. Second, a linguistic perspective highlights that scientific writing is a rich resource worthy of detailed study, an observation that can sometimes be lost during the search for data during systematic review or meta‐analysis. For example, mapping semantic networks can reveal redundancy and complementarity among scientific concepts, leading to new insights and research questions. Consequently, wider adoption of linguistic approaches may facilitate improved rigor and richness in research synthesis.  相似文献   
14.
我国城镇化进程中碳排放影响因素的实证研究   总被引:3,自引:3,他引:0       下载免费PDF全文
王世进 《环境工程》2017,35(6):146-150
利用1980—2013年间的城镇人口与碳排放数据,选取城镇化进程中影响碳排放的城镇化水平、城镇建设用地面积、第三产业增加值、人均可支配收入、城镇人均绿化面积等因素,实证分析了城镇化对我国碳排放的影响程度,并利用格兰杰夫因果关系与误差修正模型分析了二者的因果关系与时间效应。最后,从降低工业碳排放、加快低碳城镇化试点建设、推进低碳社区发展,促进新能源发展等方面提出了相关建议。  相似文献   
15.
Guanting Reservoir,one of the drinking water supply sources of Beijing,suffers from water eutrophication.It is mainly supplied by Guishui River.Thus,to investigate the reasons of phosphorus(P)loss and improve the P management strategies in Guishui River watershed are important for the safety of drinking water in this region.In this study,a Revised Field P Ranking Scheme(PRS)was developed to reflect the field vulnerability of P loss at the field scale based on the Field PRS.In this new scheme,six factors are included, and each one was assigned a relative weight and a determination method.The affecting factors were classified into transport factors and source factors,and,the standards of environmental quality on surface water and soil erosion classification and degradation of the China were used in this scheme.By the new scheme,thirty-four fields in the Guishui River were categorized as"low","medium"or"high"potential for P loss into the runoff.The results showed that the P loss risks of orchard and vegetable fields were higher than that of corn and soybean fields.The source factors were the main factors to affect P loss from the study area.In the study area,controlling P input and improving P usage efficiency are critical to decrease P loss.Based on the results,it was suggested that more attention should be paid on the fields of vegetable and orchard since they have extremely high usage rate of P and high soil test of E Compared with P surplus by field measurements,the Revised Field PRS was more suitable for reflecting the characteristics of fields,and had higher potential capacity to identify critical source areas of P loss than PRS.  相似文献   
16.
为了解决无人机频频入侵机场净空,与民航客机发生危险接近的问题,以碰撞风险为量化指标,对无人机与民机需要保持的纵向安全间隔进行评估研究。分析民机尾涡流场对无人机运行的影响,利用Crow近场涡强度消散理论,得到实际尾迹影响区改进Reich碰撞模板,据此建立CNS/GPS性能环境下的纵向间隔评估模型,通过Matlab进行间隔值求解。研究结果表明:模型可以较为准确地反映民机起飞初始爬升阶段无人机尾随运行时导航性能和尾涡迹对所需最小间隔值的影响,并得到给定安全目标水平的计算结果。  相似文献   
17.
运用人误因素辨识多视图法进行因素辨识,建立了详细的因素辨识表;把人的行为分为5个阶段,即系统状态监测阶段,目标分析阶段,方案确定阶段和行为执行阶段.分别分析各个阶段可能的人误原因及模式;以组织视图为例,根据因素辨识和人误原因及模式分析结果,阐述人误因素树的构建过程,最终得到了1个完整的人误因素树.  相似文献   
18.
Tetsu Moriyama  Hideo Ohtani   《Safety Science》2009,47(10):1379-1397
Although it has been estimated that as many as 80% of all occupational accidents have human errors as a cause, no risk assessment tools incorporating human-related elements have been developed for small companies. Human error probability (HEP) and human error analysis (HEA) have been used for large-scale, safety-critical industries for last three decades, but these tools are not suitable for smaller, more general industries that comprise the majority of accident settings.Here, we describe and verify a risk assessment tool that includes human-related elements for small companies. The tool expands on traditional risk assessment methods, such as matrix, risk graph and numerical scoring method, by adding human-related elements. The tool is easy-to-use in occupational environments, and includes assessments of human behavior and potentially outdated machinery at work place.  相似文献   
19.
人-机系统事故预防理论研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析人-机系统事故发生原因,剖析经典以人失误为主因的事故致因模型存在的不足,在该模型基础上增加"刺激"形成的原因,构建了改进事故致因模型。对两模型进行比较研究,指出人机工程学与防止事故的关系,提出了人机工程学防止事故的方法,并给出人机界面合理性主观评价检查表。研究及论证表明:预防人-机系统事故的本质在于有效防止人失误的发生,除安全管理措施以外,最重要的是人机工程学问题,笔者提出的基于人机工程学的人-机系统事故预防理论,对人-机系统事故的预防起到积极的指导作用。  相似文献   
20.
航空维修人为差错影响因素分析中的模糊层次分析法   总被引:6,自引:2,他引:4  
航空维修中的人为差错影响因素分析对于预防事故发生至关重要,如何定量分析及辨识出主要影响因素是亟待解决的问题。为此,结合航空维修实际,提出运用群组模糊层次分析法对人为差错影响因素进行量化排序和分类,归纳细化了影响因素层次体系,并给出了分析计算流程。以一起由维修人为差错所引发的航空事故为例进行了实证分析,结果表明:该方法能够辨识出航空维修中人为差错产生的主要影响因素,进而对制订最优事故预防方案,控制和减少该类事故的发生有积极意义。同时该方法对其他行业中的人为差错主要影响因素辨识有着一定的参考价值。  相似文献   
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