Truncation errors in finite difference models for solute transport equation with first-order reaction

The truncation errors associated with finite difference solutions of the advection-dispersion equation with first-order reaction are formulated from a Taylor analysis. The error expressions are based on a general form of the corresponding difference equation and a temporally and spatially weighted parametric approach is used for differentiating among the various finite difference schemes. The numerical truncation errors are defined using Peclet and Courant numbers and a new Sink/Source dimensionless number. It is shown that all of the finite difference schemes suffer from truncation errors. In particular it is shown that the Crank–Nicolson approximation scheme does not have second order accuracy for this case. The effects of these truncation errors on the solution of an advection–dispersion equation with a first order reaction term are demonstrated by comparison with an analytical solution. The results show that these errors are not negligible and that correcting the finite difference scheme for them results in a more accurate solution.     

小型区域形状规整性对环境噪声测量误差的影响分析

本文通过对小型区规整性与环境噪声抽样测量误差的讨论,提出了区域形状的改变对抽样测量误差的影响状况。     

海拔误差影响气温空间插值误差的研究

利用气象站点的气象要素值进行空间内插以获取无气象站点区域的气象要素值是有关陆地表层过程研究中首先要解决的问题。气温是重要的气象要素之一,海拔高度对气温影响非常显著。论文利用美国地质调查局EROS数据中心生产的全球数字高程模型(GTOPO30)和中国地面气象资料分析了气温内插的点误差及其空间扩散的问题。分析表明,由于中国气象站点地理位置(经纬度)存在有±30″的误差,忽视地理位置的误差将导致的气温点误差为-5.3～+8.6℃,而且点气温误差随着空间内插扩散到其它相邻的像元。     

等维灰数递补动态模型在生活垃圾产生量预测中的应用

本文探讨了等经今天为数递补GM（1,1） 模型在垃圾产生量长期预测中的具体应用,比较了该模型与普通二次拟合灰色要 预测精度及预测值的灰区间方面的判别,说明了等维灰数递补GM（1,1）模型在作长期预测时具有一定的优越性。     

煤矿生产事故的行为致因路径及其防控对策

论述煤矿生产事故的直接致因要素及其管理者和员工责任,分析煤矿生产事故的行为致因路径,提出相应的防控对策。分析指出,员工应该对煤矿生产过程中机和环的不安全状态负主要责任,其不安全行为是造成煤矿生产事故的直接行为因素;管理者应该对员工的不安全行为负主要责任,其不良管理行为是造成煤矿生产事故的根本行为因素;存在从不良管理者行为、到不安全员工行为、再到煤矿生产事故的行为致因链条。只有优化管理者行为、减少员工不安全行为并监控机或环状态,才能从根本上切断煤矿生产事故的行为致因链条,逐渐减少煤矿生产事故的发生。     

机组资源管理与飞行不安全行为关系的研究

通过对89起机组为主要原因的运输飞行事故征候进行分析,以卡方分析探讨CRM失效与飞行机组的不安全行为之间具有很强的关联性,即飞行机组沟通不当、情景意识削弱或丧失、不当决策与决策差错之间,机组沟通不当与违规之间显著关联;而且,这几方面的CRM失效正确预测对应飞行不安全行为的比例介于9.4%～43.8%之间,达到显著水平。研究以定量化的方式揭示出机组资源管理技能与飞行不安全行为之间的内部关系模式。也就是说,机组沟通不当、情景意识下降或丧失、决策过程不当与其决策错误显著关联,沟通不当与机组违规显著关联。研究结果对于CRM训练设计与制订飞行不安全行为干预策略具有应用价值。     

天平的不等臂性对测试的影响

天平是一种重要的试验室检测仪器,在个体防护用品的检验工作中同样不可或缺,比如防护服的透气量测试、旋转辊筒法对防护鞋外底磨耗量的检测等,都会用到天平。本文主要从产生天平不等臂的原因及不等臂的检测、不等臂的调整等方面,简要论述了天平的正确性对测量的影响。     

人失误模型在防止变电所检修事故中的应用

针对变电所检修事故的特点,认为人失误是导致该类事故发生的主要原因。运用安全人机工程学基本原理,分析了变电所检修过程中人失误产生的原因,在研究了以人失误为主因的事故模型基础上,进一步从人的特性、人机功能的分配、人机界面的设计、安全管理和环境因素五个方面人手构建了以人失误为主因的变电所检修事故模型,基于该模型提出了有效、合理的避免或减少变电所检修事故的五点对策措施。以期能为变电所检修事故的预防起到积极的指导作用。     

硝基苯类污染物还原分析的系统误差

硝基苯类项目分析过程中,经过锌粉还原、过滤等重要环节．能吸附分析组分,引起分析结果偏低．通过理论计算和分析标样对比．找出硝基苯类还原偶氮比色法主要的系统误差。     

D-P准则的性能评估及其在强度折减分析中的适用性研究

将D-P准则对M-C准则的近似视为连续函数逼近问题,据此建立了最佳平方逼近的误差解析表达式,并提出了一个最佳D-P准则。同时,利用该误差表达式分析了各种常用D-P准则对于M-C准则的最佳平方逼近误差。分析结果表明,在所有的D-P准则中,采用大外接圆的D-P准则误差最大,等面积圆准则与本文所提出的最佳准则的误差相近,内切圆、小外接圆和中径圆的误差基本上处于同一水准。同时,通过利用强度折减分析方法对各准则的适用性作了进一步的研究,结果表明,在系统处于相对稳定状态时等面积准则和最佳准则与M-C准则具有较好的接近程度,但当系统将进入不稳定状态时M-C准则却与内切圆准则接近。