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141.
142.
实施污染物排放总量控制探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
实施总量控制把污染源与环境目标挂钩,注重于整个区域环境质量的改善,必须科学划分功能区,确定排放总量,选择治理方案必须依法管理,确保治理方案实施和加强对污染源的监控。 相似文献
143.
William G. Coleman 《Environmental management》1996,20(6):815-825
The term biodiversity describes the array of interacting, genetically distinct populations and species in a region, the communities they comprise, and the variety of ecosystems of which they are functioning parts. Ecosystem health, a closely related concept, is described in terms of a process identifying biological indicators, end points, and values. The decline of populations or species, an accelerating trend worldwide, can lead to simplification of ecosystem processes, thus threatening the stability and sustainability of ecosystem services directly relevant to human welfare in the chain of economic and ecological relationships. The challenge of addressing issues of such enormous scope and complexity has highlighted the limitations of ecology-as-science. Additionally, biosphere-scale conflicts seem to lie beyond the scope of conventional economics, leading to differences of opinion about the commodity value of biodiversity and of the services that intact ecosystems provide. In the face of these uncertainties, many scientists and economists have adopted principles that clearly assign burdens of proof to those who would promote the loss of biodiversity and that also establish near-trump (preeminent) status for ecological integrity. Electric utility facilities and operations impact biodiversity whenever construction, operation, or maintenance of generation, delivery, and support facilities alters landscapes and habitats and thereby impacts species. Although industry is accustomed to dealing with broad environmental concerns (such as global warming or acid rain), the biodiversity issue invokes hemisphere-wide, regional, local, and site-specific concerns all at the same time. Industry can proactively address these issues of scope and scale in two main ways: first, by aligning strategically with the broad research agenda put forth by informed scientists and institutions; and second, by supporting focused management processes whose results will contribute incrementally to the broader agenda of rebuilding or maintaining biodiversity. 相似文献
144.
145.
146.
从经济学和管理科学的角度 ,笔者结合铁路运输系统的特殊性 ,对铁路企业安全管理激励与约束机制问题进行分析和探讨 ;指出了在铁路安全管理中要坚持长期激励为主 ,短期激励为辅的原则 ;合理调整物质激励与非物质激励的关系 ,使两者有效相容 ,使职工和企业成为利益的共同体 ;并在铁路系统内部要注重安全文化建设 ,形成铁路安全文化的氛围 相似文献
147.
中国交通安全技术分析 总被引:6,自引:6,他引:6
笔者在分析和比较中、美、日等国道路交通现状、交通安全的发展趋势、已采取相应对策及其实施效果的基础上 ,对我国现阶段交通特点、交通安全的状况、交通安全技术特征以及发展趋势进行了研讨和分析 ,并强调在交通安全管理的总体框架下 ,交通安全技术手段的提高是我国交通安全管理面临的迫切需要解决的问题 ,从而提出只有通过实施分阶段的、递进的安全管理对策和开展长效管理 ,提高交通安全技术 ,建立“点—线—面”的立体控制系统和道路交通安全保障体系 ,才能提高我国交通系统的整体安全性能 相似文献
148.
用伴随方法对毒气泄漏事件进行危害评估 总被引:3,自引:1,他引:3
由于自然、人为等因素造成的有毒气体泄漏事件随时威胁着人们的生命安全。对于这类突发事故进行危害评估 ,在应急救援中 ,可以给决策者提供参考 ,使之采取有效措施 ,最大限度地降低事故危害程度 ,减少事故恶果及引起的恐慌。由于毒气泄漏位置事先无法确定 ,如果用常规方法进行逐点评估 ,将面临着巨大的计算量而难以进行。笔者发展了一种伴随方法 ,对风险函数的表达式进行等价变形 ,通过求解伴随方程 ,可以一次求得任意位置的毒气泄漏的风险值 ,大大降低计算量和工作量。此法在化学工厂和仓库设置 ,煤气网铺设和监测点选取 ,城市应急中心设置等多种安全规划中均有重要价值 ,为快速危害评估 ,降低化学事故危害提供了有力的研究工具和实用方法。 相似文献
149.
基于主逻辑图的安全风险建模研究 总被引:2,自引:2,他引:2
概率风险评估已成为研究复杂系统安全风险较为成熟的方法 ,其风险模型的建立是基于故障树/事件树的 ,风险分析具有众多的静态特性。然而 ,大的复杂系统往往存在诸多动态因素 ,在风险研究需要考虑这些动态因素的情况下 ,基于传统故障树 /事件树的模型则难以提供支持。笔者对此进行了分析 ,提出了基于主逻辑图的安全风险建模 ;主要介绍了主逻辑图的概念及其建模方法 ,并对模型进行了分析 ;在此基础上 ,基于主逻辑图分析事故场景 ,对场景风险的量化评估进行了简要介绍 ,并结合某核反应堆例子进行了分析。 相似文献
150.
长庆钻井野外施工作业队伍依据OSH,HSE管理体系的基本要求和国际通用做法,吸取与壳牌公司在长北区块的合作经验。学习国际上杜邦,阿莫科等石油公司的HSE合作案卷,翻阅了苏丹中国项目组HSE例卷,结合长庆钻井的实际情况。在野外施工作业队伍实施OSH,HSE管理,创新了17项管理技术。提升了作业队伍现场管理水平,步入与国际惯例接轨的行列,提高了经济效益。 相似文献