海平面上升的影响及损失预测

气候变化引起的海平面上升对沿海国家和地区构及极大的威胁，造成了不同程度的破坏和损失，通过对海平面上升的可能影响进行了分析，提出了影响及损失的几种估算和评价方法。     

春季黄东海颗粒有机碳的时空分布特征

根据2009年4～5月对黄东海大面积调查的资料,分析研究了黄东海颗粒有机碳（particulate organic carbon,POC）的浓度和时空分布特征,并结合叶绿素（Chlorophyll a,Chl-a）和C/N摩尔比值探讨了POC的主要来源.结果表明,春季黄东海POC的浓度范围是24.33～2 817.29...     

用“主成份子集合选择法”优选大气环境测点的缺陷

分析了主成份子集合选择法的应用过程,指出该方法只考虑了各测点的污染随机变化信息.而忽略了各测点的污染水平信息;用该方法所得到的优化点集不能正确地反映地区大气污染水平.因而主成份子集合选择法不宜应用于大气例行监测的优化布点研究中.     

典型药物及个人护理品在黄东海海域水体中的检测、分布规律及其风险评估

目前对沿海地区存在的药物及个人护理品(PPCPs)的了解十分有限,建立能同时精确检测海水样品中多种PPCPs的方法至关重要.本研究选取非甾体类消炎药、抗生素、脂质调节剂和兴奋剂等类别的9种PPCPs作为检测对象,建立固相萃取-高效液相色谱-质谱联用方法(SPE-HPLC-MS),确定了固相萃取柱的填料、洗脱液组成及用量等最佳实验条件.结果表明,萃取柱为CNW HLB,洗脱液为甲醇∶乙腈(1∶1,体积比),洗脱液体积为6 m L,水样pH为7,流速为5 m L·min^-1,螯合剂EDTA-Na₂添加量为1 g,且浓缩倍数为500倍时,萃取效果最佳.9种PPCPs的线性回归方程均具有良好线性,相关性系数均大于0. 999,回收率在82%～106%之间,相对标准偏差在1. 6%～14%之间,检出限在0. 01～2 ng·L^-1之间,满足海水中痕量分析的要求.于2018年夏季对黄东海表层水体中PPCPs的分布特性、来源和分布规律进行研究.9种PPCPs均被检出,主要污染物是NAP、IBU、GEM、CAF和ASA.在空间分布上,P...     

安全风险表征指标研究

分析了安全、风险的概念,给出了安全风险的定义,提出了表征安全风险的三个指标:安全事故发生的可能性、安全事故的后果和作业者安全风险的接受水平,并进一步给出了这3个指标的具体内容,为安全风险理论研究提供了借鉴.     

临沧市省级划分水功能区入河排污口分析评价

根据临沧市入河排污口监测成果,评价分析临沧市省级划分水功能区入河排污口的分布及超标情况,计算水功能区入河排污口等超标污染负荷,分析入河排污口对水功能区水质的影响,提出对入河排污口的监督管理措施和建议。     

道路交通噪声预测模式预测结果的比较

为了分析实际环境影响评价中常用的各种公路交通噪声预测模型预测结果之间存在的差异,并验证各预测方式与实测值之间的相符性,通过对选取的高速公路和市政快速公路采用各种预测模型计算比较,并用实际监测值对各模型预测结果进行验证,结果发现,不同的预测方式会造成预测结果之间昼间4～9 dB、夜间5～10 dB的差异,采用2006版规范计算车速和单车噪声源强,距离衰减考虑车流量大小的预测方式得到的预测结果与实测值最为接近。     

深圳市政污水排海工程排污混合区范围的确定

应用全场数学模型模拟了深圳排海的市政污水中悬浮物、化学需氧量、无机氮、活性磷酸盐及大肠菌群5个污染因子在海域大潮和小潮时对海域面积的影响。指出在不同水文条件和23m^3/d排放量下，不同质量浓度的活性磷酸盐和大肠菌群超过Ⅲ类海水水质标准的影响面积在大潮时分别为0.04km^2和7.72km^2，小潮时分别大于0.08km^2和6.16km^2；无机氮由于海水本底值较高，使得这一指标在全海域内超过Ⅲ类海水水质标准；而化学需氧量和总悬浮物质量浓度符合Ⅲ类海水水质标准。通过将现场监测资料用数模计算，提出排海污水混合区面积为1.5km^2。同时还引用部分国外的计算公式，对几种混合区允许范围进行了估算。     

Function Zoning of the Major Function Development-optimized County： A Case in Shangyu,Zhejiang

The 11 th Five Year Plan has divided national functional zones in the basic unit of county-level administrative region. Af- ter implementation of national Major Function-oriented Zones (MFOZ) at prefec...     

Cost-Effective Control of Ground-Level Ozone Pollution in and around Beijing

Abstract

Ground level ozone pollution has become a significant air pollution problem in Beijing. Because of the complex way in which ozone is formed, it is difficult for policy makers to identify optimal control options on a cost-effective basis. This paper identifies and assesses a range of options for addressing this problem. We apply the Ambient Least Cost Model and compare the economic costs of control options, then recommend the most effective sequence to realize pollution control at the lowest cost. The study finds that installing of Stage II gasoline vapor recovery system at Beijing’s 1446 gasoline stations would be the most cost-effective option. Overall, options to reduce ozone pollution by cutting vehicular emissions are much more cost-effective than options to “clean up” coal-fired power plants.