Carbon capture and storage-desirability from a risk management point of view

Environmental and safety risks related to carbon capture and storage concern leakages and accidental releases during transport and geological storage. Based on principles widely accepted in the EU and beyond in the discussion about the where’s and why’s of nuclear waste repositories, this paper discusses the desirability of carbon capture and storage from a risk management point of view, focusing on environmental risks on the global level (climate change). On this basis it is concluded that, if the key energy issue of coming generations, not just in Europe but all around the world, is not the abundance of fossil resources but rather an unacceptably high probability of global warming due to greenhouse gas emissions, then the solution should not include any massive hiding of the emissions but entirely focus on the avoidance based on improved technology in power plants and other industrial installations.     

西成高铁沿线区域A级景区空间点格局研究

通过获取西成高铁沿线8个市级行政区A级景区和高铁站点的地理坐标,利用核密度估计、Ripley′sK函数等方法进行空间点格局分析。结果表明:①西成高铁沿线景区形成了以成都、西安为中心的双热区分布和由成都向乐山、绵阳辐射的次热区分布。②人文遗址类和自然遗迹类景区分别在65km和75km左右的范围内呈聚集分布,现代人造或重建类景区则一直呈聚集分布。③88.4%的景区分布在8个中心城市的“一日游”圈内。     

乡村振兴背景下社区居民旅游创业意愿研究——基于分布式认识理论

在乡村振兴背景下,选择兰州市榆中县浪街村社区为研究对象,依托分布式认知理论,构建了居民旅游创业意愿和影响因素模型。结果发现:(1)个人力因素不是形成创业意愿的决定性因素。(2)在地域力方面,大部分居民参与旅游创业的资源条件有限。(3)在文化力方面,领导和以领导为核心的社会关系网是旅游创业意愿形成和转变的决定性因素,并且能够将这种创业意愿转化为创业行为。在研究基础上,提出对策建议:注意培育旅游创业主体,增强现存社区创业能力,争取外部专家与辅助者的支持,以增强乡村旅游发展的可持续性。     

价值共创视角下非遗研学旅行产品开发研究--基于需求侧的调研

以非遗研学旅行产品为例,需求侧在产品开发中的缺位是造成产品问题的重要原因,可运用价值共创理论指导产品开发。根据调查问卷结果及分析,基于对实际决策人--学生家长的产品选择偏好、考虑因素、价值感知、购买意向与满意度4个维度的分析,提出优化非遗研学产品开发的4个方面建议:政府营造研学氛围,加强制度保障;学校开展非遗教育,发挥桥梁作用;供方考虑市场需求,强化产品内涵;供需两侧共建价值共创平台。     

话语视角下旅游目的地形象的社会建构--以杭州市为例

从话语视角出发,运用建构主义分析方法分析了杭州市旅游目的地的社会建构,指出杭州旅游发展历经了“政治话语下的风景疗休养城市”、“市场话语下的天堂城市”和“市民话语下的品质生活城市”3个时段。结果发现:叙事要素从西湖的“局部视角”扩散到社会的“全景敞视”;建构方式由“去生活化”转变为“日常生活的回归”;驱动机制经“旅游外交”、“市场产业化”发展到“增长联盟”。由此,旅游目的地形象建构从外延式的营销招徕转向内涵式的身份认同,突出“杭儿风”的形象特质和生活美学。     

全域旅游视角下的扎龙湿地自然保护区生态旅游发展研究

扎龙湿地作为国家级自然保护区,旅游资源丰富,具有发展生态旅游的物质基础.以全域旅游作为视角,通过营造全域旅游发展格局、整合湿地旅游资源、降低生态负面损失以及打造生态旅游新品牌等方面,分析扎龙湿地自然保护区的旅游环境,针对生态旅游提出发展思路.     

基于公路网络的长江三角洲旅游景点可达性格局研究

论文运用GIS软件,定量分析了长江三角洲旅游景点可达性。通过分析发现:长江三角洲旅游景点资源的可达性较好,整个区域的平均可达性时间为25.89 min,景点的可达性在30 min以内的区域达到了69.79%,可达性空间分布具有明显的交通指向性,人文景点可达性好的区域相对于自然景点更加集中。并以县域为统计单元,分析了所有景点、人文景点、自然景点三种类型的空间关联情况,均呈弱集聚格局,可达性热点区域的分布都表现为以上海为核心的圈层结构,冷点区域分布在长江三角洲区域的外围地区。在上述分析的基础上,将影响景点可达性的因素归纳为4个,即:旅游景点分布、路网结构的地区差异、自然环境和人文环境。     

Current status and trends of the environmental performance in European ports

This paper investigates the current status and trends over time in the environmental performance of European ports. The research is based on the provision of data from 79 European ports on issues related to their environmental management, environmental priorities and current environmental monitoring practices. This study updates previous environmental reviews, so that the trends over time are drawn. For instance, 90% of respondent ports stated that they have an environmental policy and 94% of ports have designated environmental personnel. The percentage of ports that have an Environmental Management System has increased by +33% in the last 9 years. Air quality, port waste and energy consumption emerged as the three major environmental priorities of the European port sector in 2013. The research also reveals the diversity amongst European ports in terms of size and physical surroundings. Some examples are presented on specific initiatives carried out by sector organisations about the Top-10 port priority issues. The future expectations of European ports on data collection and reporting are described.     

安全在矿区可持续发展体系中的地位

以矿区可持续发展指标体系为对象,通过对大量的调查统计数据的分类统计排序分析以及模糊聚类分析等,探讨了人们对安全在矿区可持续发展体系中的地位的认识问题,并得出一个重要子集作为矿区可持续发展的重要环节     

基于ArcIMS的旅游安全管理系统

结合旅游业的特点,即综合性、敏感性、涉外性或国际性,提出旅游安全管理系统应该包括:灾前的防范系统、灾时的抗灾系统以及灾后的评估善后系统3大部分的设计思路。将相应的旅游重大危险源监控系统的功能定为:以行政监察、社会监督、行业自律和应急救援体系为主的宏观管理系统。阐述了Web GIS的优点并推荐了一种构建Web GIS的新技术———ArcIMS,利用ArcIMS的系统构建的旅游安全管理系统具有功能健全、管理方便、系统成熟和安全可靠的诸多优点;同时整个系统的构建相对于其他Web GIS系统的开发而言,技术难度比较低、开发速度比较快,而且系统运行相对稳定,减轻了系统维护的负担。最后,结合旅游安全信息流的特点,具体阐述了运用ArcIMS作为旅游安全管理系统的平台的合理性和可行性。