Identification of Driver Model Parameters

The paper presents a driver model, which can be used in a computer simulation of a curved ride of a car. The identification of the driver parameters consisted in a comparison of the results of computer calculations obtained for the driver-vehicle-environment model with different driver data sets with test results of the double lane-change manoeuvre (Standard No. ISO/TR 3888:1975, International Organization for Standardization [ISO], 1975) and the wind gust manoeuvre. The optimisation method allows to choose for each real driver a set of driver model parameters for which the differences between test and calculation results are smallest. The presented driver model can be used in investigating the driver-vehicle control system, which allows to adapt the car construction to the psychophysical characteristics of a driver.     

信息化在海外油气项目HSE管理中的应用

伴随着中国石油企业走出去的步伐不断加快,海外油气项目的规模迅速扩大,相较于国内而言,海外油气项目面临的环境更加复杂,HSE管理难度更大。探索一种科学、高效并且符合现代化管理要求的先进管理手段,与企业的HSE管理有机融合,从而确保企业HSE管理体系良好运行,对于企业具有重要意义。中国某石油企业海外项目（A公司）在此方面进行了大量、有益的实践,其将自身的信息管理系统与HSE体系有机融合,从而实现了HSE管理的信息化。选取A公司的事故预防应急系统作重点介绍,将A公司的事故预防管理与传统事故预防管理进行对比,同时将A公司的应急管理与传统应急管理进行对比,最后提出了针对HSE管理信息化的思考,以期对石油企业海外项目的HSE管理提供帮助。     

企业安全生产信息化建设存在的问题及对策

在对我国安全生产信息化建设现状调研的基础上,结合国内外相关资料文献及笔者多年为企业提供安全生产信息化建设解决方案的工作经验,分析了目前我国安全生产信息系统的分类和应用方向,以及企业在安全生产信息化建设过程中存在的问题,如缺乏统一规范和总体规划、投入结构不合理等。针对企业安全生产信息化建设中存在的诸多问题,提出了建设应对措施及建议。对指导企业开展安全生产信息化建设,保证系统科学性、实用性等方面具有重要意义。     

潘一矿西翼通风系统调整与预测研究

针对潘一矿采掘布局高度集中,导致西三采区需求风量大幅提高,引起中央风井风机负压高的问题,提出了西翼通风系统调整与优化方案;并结合矿井未来发展规划,提出了加快二水平巷道掘进、提前准备大巷煤柱工作面顺槽的方法,制定了西三采区进风段和回风段的降阻措施。模拟结果表明:从采区的进风段和回风段同时采取措施,并在采区内部进行扩巷,能有效改善西三采区通风阻力较高的状况,主要通风机负压能降至合理范围。     

基于物联网技术的特种设备监检移动办公系统开发

为了使特种设备监察、检验、作业过程更加规范、高效,提出了将物联网技术应用于特种设备监管办公的方案,开发了实际可用的便携式电梯监检移动办公系统.该系统利用射频卡标识电梯和作业人员,实现了和管理对象的直接交互;采用无线通信网络建立手持终端机与管理系统后台服务器之间的通信,实现特种设备现场与特种设备监察检验管理系统的实时交互.运行测试结果显示,利用监检移动办公系统手持机可以在现场认证作业人员资质、现场查询设备详细信息和现场出具检验报告,并且运行稳定可靠,实现了特种设备监察、检验、作业过程的自动识别和实时、远程管理.     

地震应急避难需求的系统动力学研究

为定量研究地震应急避难人群的规模及变化规律,建立需求分析的系统动力学模型。该模型包括建筑物倒塌,断水和电梯停运3种因素造成的需求。参考汶川地震中板房建设速度和电梯修复速度,以及日本关于地震断水率的研究成果,建立非线性模型拟合各需求的变化规律。采用Vensim软件建立系统动力学模型,分析各需求的综合变化规律。采用上海市徐汇区的数据进行案例演算,并与其他研究方法对比分析仿真误差。仿真结果表明:建筑物损坏对人群数量的影响很大,但是灾后1个月内断水的影响最大;相对于工程技术因素,人因对需求有重要的影响。     

高速铁路信号系统的安全管理评价研究

高速铁路信号系统要通过安全管理来保障其开发与运行中的安全相关活动符合系统安全计划的要求。为了评估安全管理活动的可信性,提出基于系统安全分析技术的安全管理评价方法。通过建立安全管理流程与系统安全功能相关联的概念模型,使用安全文化危险与可操作性研究(SCHAZOP)辨识出安全管理流程中的行为偏差,基于失效传导转换符号(FPTN)建立管理角色的安全文化失效模型,最终将管理行为失效模式转换成组件故障树作为安全管理评价证据。研究结果表明,安全管理行为偏差体现了信号系统开发与运营过程中的安全文化特征;辨识与分析安全文化失效,为信号系统安全管理活动的可信性提供了评价依据。     

铁路长大隧道健康状况远程监测诊断装备系统研究

基于服役期铁路长大隧道健康状况劣化影响因素分析,结合隧道衬砌结构特点和健康状况监测实际,采用智能传感、信息融合、故障诊断技术,构建集监测、诊断、评估于一体的长大隧道健康状况远程监测诊断装备系统。研究系统的软硬件设施及其布设技术,建立长大隧道健康状况综合评估体系,给出健康诊断量化评估标准。以国内某铁路长大隧道为例,对其健康状况实施远程监测与诊断分析。结果表明,该条服役隧道健康问题的主要影响因素为隧道衬砌漏水、隧道衬砌裂缝、隧道衬砌变形、隧道衬砌剥落等病害,尤以隧道衬砌变形最为严重,健康等级为4级。     

煤矿企业的安全文化建设探索与实践

煤矿的安全生产与企业安全文化有着内在的联系,两者相辅相成、相互联系。结合莒山煤矿对安全文化建设进行探索与实践,坚持以“三个代表”重要思想为指导,通过健全管理组织体系,完善各项规章制度,采取丰富多样的宣传手段,装备有效的安全设施以及强化安全基层基础管理等途径,倡导和树立安全发展理念,激发员工“关注安全、关爱生命”的本能意识,塑造正确的安全价值观,建成能充分保障员工安全与健康的安全文化体系。     

BP神经网络技术在交通工具火灾预警中的应用

通过对交通工具火灾成因机理以及现有典型交通工具火灾实例的分析研究,建立了预警评价指标体系。根据非线性理论和模式识别原理以及交通工具火灾的特点,采用基于BP神经网络的智能灾害诊断方法,对交通工具火灾发生的可能性和危险性进行评估和预测。研究表明:BP神经网络方法是解决非线性系统问题的一种有效方法,与传统的预警方法相比,该方法具有速度快、效率高、可信度好、自学能力强等特点。采用BP网络进行交通工具火灾预警时,只需输入影响交通工具火灾发生的相关指标因素,网络便可在较短的时间内得出可靠的预警结果。