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381.
我国森林环境服务市场构建与私人参与的选择 总被引:4,自引:1,他引:4
分析了我国出现森林资源环境服务市场构建态势及存在问题、对策等,回顾了现有市场构建的政策与制度,把森林资源环境服务与产品界定为公共产品,分析了私人部门参与的可能性、必要性。其次,对流域管理、生物多样性保护、景观价值、碳储存等生态服务的市场构建状况进行分析,最后分析市场创建机制所面临的主要挑战,并提出了相应的政策建议,以促进私人部门参与森林环境服务。 相似文献
382.
383.
对有毒化学品进行简介 ;建议从生理毒性、属性毒性及生命周期等方面建立有毒化学品的污染评价系统 ,为有毒化学品的应用、管理和处理处置提供理论依据 ;针对不同的有毒化学品及其排放情况与浓度组分拟选用物化处理法、化学处理法及生物处理法作为污染控制技术。 相似文献
384.
385.
丽江发展必须走可持续道路 总被引:2,自引:0,他引:2
1998年丽江GNP比1980年翻了1.96倍,但也造成了生态环境的不断恶化,分析造成这一现象的原因,提出丽江地区应从6个方面着手,实施可持续发展战略,实现经济、神经和环境的协调发展。 相似文献
386.
加强中、小学生环境素质教育,首先要加强领域必教师的环境意识,其次要有一系列的规划和措施,最终达到加强环境素质教育。 相似文献
387.
关于公路环境监理专业化问题 总被引:16,自引:0,他引:16
根据公路项目的环境管理的现状和公路施工对环境的影响,结合公路环境监理试点工作的实践,提出建立专业化的环境监理队伍,专业化的组织形式,规范化的工作方法等。 相似文献
388.
长春轻轨交通噪声环境影响评价 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析轻轨交通特点基础上,对长春轻轨交通噪声环境影响进行了系统评价。评价结果表明:轻轨列车单独运行产生的噪声低于70dB,不超标;轻轨与铁路并行段,铁路交通噪声大于轻轨交通噪声,铁路噪声超标,应在并行段设置声屏障以保证交通噪声不超标;轻轨车内噪声比传统的有轨电车低14dB,有利于乘客身心健康,是较理想的城市交通工具。 相似文献
389.
可持续设计超越了传统设计和生态设计,要求平衡经济、环境、社会3方面的发展需要,在可持续设计的基本工具产品生命周期评价尚需进一步发展的同时,建立适当的设计准则是当前发展可持续设计的可行途径。 相似文献
390.
研究和实践表明:工业废石膏与水泥配合加固软土地基,与单用水泥加固相比,加固土强度可以成倍提高。废石膏的最佳掺量一般为水泥用量的20%左右。用废石膏水泥加固时,其水化物不仅有与水泥相同的水化硅酸钙将松散的土粒胶结成整体,而且还产生钙矾石,其晶体膨胀填充孙隙使加固土强度进一步提高。利用废石膏加固地基不会产生二次污染。 相似文献